在對於科技極限探索的好奇與競爭驅使之下，人類總不斷尋求各式極限的突破。

自工業革命、汽車發明以來，古今工程師、賽車手們也不斷追求最新技術，企圖創造一款又一款更強大的車輛，正好比先前曾突破23項車輛性能紀錄，以及攀上412km/h極速紀錄的Rimac Nevera電動超級跑車；此外，在6月20日，就連Bugatti也即將推出採用V16引擎的全新跑車！另外有趣的是，由於現今Bugatti品牌的大股東可也是Rimac！那麼聽到這裡，難道全球無論電動、燃油汽車的極速榜龍頭都要讓Rimac拿下了嗎？

所幸在車迷開始擔心之前，由Masanori Yoshida(吉田正德)所創立的Aspark日本品牌不只先前已曾推出Owl電動超跑，並身懷0~96km/h加速僅需1.72秒的傲人性能，日前Aspark還成功利用一輛特製的Owl SP600超級跑車，打破了電動車極速紀錄，達到438.73km/h。

為了成功將電動車極速紀錄向上推升，Aspark在與Bridgestone合作之下，開發了專為Owl SP600打造的Potenza 高性能胎，且儘管Aspark並未針對這輛極速挑戰車輛帶來詳細規格、設計介紹，但我們仍不難由它拉長的車尾、輪圈蓋板，看出品牌企圖大幅降低車輛風阻的決心。

令人玩味的是，Rimac Nevera於2022年創下412km/h極速時採用的仍為輪胎市場可見到Michelin Pilot Sport Cup 2 R胎款，但Aspark Owl SP600這回卻是在特製胎款的使用下完成挑戰，儘管我們難以評估胎款阻力是否為Aspark Owl SP600攀上極速榜寶座的重要決斷因素，不過話說回來，Aspark這回成功的挑戰仍值得車迷們為其祝賀，或許，哪天Aspark之於Rimac在電動車壇的地位，也將如同當今Koenigsegg之於Bugatti也說不定呢！