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電動時代動力好似免錢 但一如Mullen GTRS、Five RS休旅的車款真有能力施展嗎?

在這個電動車如雨後春筍的年代,新興車輛品牌的出現可一點都不讓人意外,不過正如前些年中國市場暗潮洶湧的車輛品牌興衰史一般,我們在全球仍不難見到讓人好奇卻也略為懷疑未來發展的品牌,就好比一間位於南加州、名為Mullen的車輛公司。

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根據Mullen品牌理念,潔淨的交通運輸方式不該是豪華、昂貴的,而是人們的必須,為此,Mullen早在2021年就曾於洛杉磯車展公開休旅作品Five,到了2022年,Mullen更斥資1.482億美元收購了成立於2015年的Bollinger Motors股權,將協助推動B1、B2越野車、B4、B5商用卡車的發展,同時Mullen自身也接續推出了包含Mullen One與Campus廂型車、Mullen Go微型車、Mullen Three貨卡,企圖強力進軍商用車輛市場。

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Bollinger貨卡與越野車

不過說到車迷更將感興趣的作品,那麼肯定要認識Mullen所推出的GT跑車,在入門版本中,Mullen GT採用僅有234kg的鋁合金車輛結構搭配碳纖維鈑件來建構車輛,前後軸各一的馬達則可帶來380hp/59.1kgm輸出與四輪驅動機能,令車輛擁有完成0~96km/h加速僅需4.2秒、最大續航379km,以及201km/h的極速表現;且品牌也不忘選用前後雙A臂懸吊、Brembo四活塞制動系統、Pirelli P Zero跑胎,以及由皮革結合Alcantara而成的內裝,至此,Mullen GT跑車都顯得合乎常理且量產值得期待,然而當看見另一款性能升級的Mullen GTRS跑車的設計後,卻不免讓人懷疑Mullen是否真有能力打造一如規格所言的車輛作品,因為根據品牌所言,更強悍的Mullen GTRS將身懷321km/h極速表現,0~96km/h加速更誇張地僅需1.95秒,要知道,即便是Tesla目前也未成功將零百加速性能略遜些許的第二代Roadster跑車投入量產,而當今Rimac Nevera也是透過碳纖維單體車身、強大電控能力的採用,才終於獲得與Mullen GTRS帳面宣稱相近的性能,至於Mullen未來又能否將GTRS成功投產,就只能讓我們繼續看下去…..

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而在下週即將開跑的CES消費電子展中,Mullen已宣稱將帶來動力超過1000匹、0~96km/h加速低於2秒,且極速同樣高達321km/h的高性能跨界休旅Five RS,究竟品牌造車本領是否真具看頭,就讓我們期盼這款Five RS未來的量產。

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2024-05-06

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