忠實的Audi車迷肯定對於品牌的四輪驅動技術、越野本領相當自豪，除了早年於WRC拉力賽的瘋狂戰績，Audi更於2022年正式跨入了電動越野賽事，以及苛刻的達卡拉力賽挑戰。而在2024年開春之際，一輛驕傲冠有達卡名號的Audi Q8 e-tron edition Dakar也隨之誕生。

儘管Q8 e-tron edition Dakar擁有啟發自RS Q e-tron達卡電動越野賽車的外觀與貼紙，但這款利用Q8 55 e-tron quattro車款作為基底的作品可絕非輛「紀念特仕車」，相反地，車輛開發期間Audi便特別委請了兩屆世界拉力賽冠軍、三屆達卡冠軍車手Carlos Sainz Senior協助，確保車輛具備優異的全方位性能與表現。

最終，離地高較常規車型提升31mm至206mm的Q8 e-tron edition Dakar終於誕生，將帶來20度越野進入角、19度障礙穿越角，以及26度障礙離去角，可涉水深度達300mm；除此之外，Q8 e-tron edition Dakar的另一越野利器還包含了交車時將隨附的四條General Grabber AT3全地形胎，其可協助車輛於礫石、沙雪環境創造更高抓地、脫困能力，同時還具備高效自行清潔性能，以及柏油道路行駛噪音降低設計。

當車主依靠106kWh淨容量電池，施展搭配越野胎仍有487km的續航能力，盡興玩樂後，回到柏油鋪裝路面的Q8 e-tron edition Dakar憑藉67.7kgm扭力、407匹馬力最大輸出，不僅在越野胎設定下仍可於5.9秒完成零百加速，具備200km/h極速，倘若再換回20吋夏季公路胎款，零百加速還可再縮短至5.8秒，結合可於高車速時能自動調節13~17mm的底盤降低幅度的懸吊，也可確保車輛具備優異空氣動力學表現、高效續航能力以及安穩駕駛感受。

車輛配備部分，Q8 e-tron edition Dakar將附帶別緻的車門edition Dakar照地燈、專屬設計車鑰匙、矩陣LED頭燈、後門及側窗遮陽板、車型字樣行李廂護板、HUD抬頭顯示器，以及S line內裝包含的運動型座椅、方向盤、金屬踏板，車室中央的MMI中控系統也將加入專屬畫面以及車身傾斜姿態儀，與車輛連結的手機則可藉由車輛天線獲得更優異網路、電信訊號，此外車主除可自行增選紅色縫線與安全帶套件、多色車艙氣氛燈、705瓦16揚聲器Bang & Olufsen音響，原廠甚至可協助換裝得以減少15cm車寬的數位後視鏡，以及附帶第二組加熱器、可使處於嚴寒環境車艙迅速升溫的四區域空調，不難看出原廠企圖為車主戶外生活帶來的貼心。

在未來，Q8 e-tron edition Dakar準車主將可任選暹羅米色金屬漆、金屬神話黑，或是磁力灰三款車色，以及加裝可負重40kg車頂行李架的車輛版本，然而最特別的是，這回Audi還將稀有打造99輛於D柱帶有專屬序號的RS Q e-tron貼花式樣車型，讓車主愛車擁有更接近越野賽車的粗獷模樣。