對於經濟能力充足，決定跨進BMW展示中心選購X5的客戶而言，我想其中少有願意屈身選購「柴油入門版」者，不過，X5 xDrive30d xLine儘管非如X5 xDrive40i為汽油引擎設定，且345萬身價確實為全車系中最親民的，但它所能帶來的擁車體驗可毫不較汽油車型遜色，省下的47萬還可為理財投資帶來更多餘裕，再替另一半添副精品包或來場歐洲旅遊，何不美哉？

在筆者眼中，經歷改款的X5 xDrive30d因已換裝新版xLine車型套件，專屬的保桿造型搭配新款箭形日間發光頭燈組、更顯立體的尾燈，實令這款BMW招牌休旅兼融了貴氣、運動與豪華質感，且更具改款視覺新意。

車室之中，曲面12.3吋儀錶、14.9吋中控的結合已替車主迎接了當代豪華車款最不容割捨的數位質感，無線Apple CarPlay與Android Auto手機連結系統外，重點最新BOS 8.5系統在中控增設了快捷選單，可有效縮減過往深入中控翻找系統設置的麻煩。儀錶部分，這回最重要帶來了AR擴增實境顯像介面，讓車主低頭望向車速、車輛資訊期間仍可掌握前方車況，且更輕易掌握半自動駕駛輔助系統工作狀態，以及導航路口指示。

更不容忘記的是，新BMW X5已加入了大量市場眾多競爭對手都難完全效法的高科技功能，從可取代傳統鑰匙的2.0手機鑰匙，手機遠端3D車輛監控、遙控與遠端售後服務系統，再到表現極其聰穎、細膩的手機遙控停車、自動倒車技術都一應俱全，再加上最新X5全車系都標配的自動變換車道輔助系統，行駛高速公路、快速道路期間，只要透過方向燈撥桿的輕壓，車輛即可在安全狀態自行完成車道變換，以輕盈之姿超越前方慢車，實為當今其他休旅皆無法帶來之愜意旅途體驗。

且正如文前提及，我們不該以入門車款眼光來定義X5 xDrive30d，跨入車艙，儘管這款車型不若xDrive40i版本配有全景玻璃天窗、黑色頂蓬，以及464瓦輸出16揚聲器harman/kardon音響，但在高質感的皮質鋪陳外，還綴有楊木紋飾板、X5車型字樣副駕駛發光飾板，以及璀璨水晶中控旋鈕與排檔撥桿的設計，讓人深感豪華設計的環繞，再加上旅途期間尚有四區域恆溫空調確保每位乘員體感舒適，將瑣碎隨身小物收納行李箱底板之下空間時，還有支撐頂桿的貼心在伺，讓人充分感受成為X5車主是件何等尊榮的享受；倘若真要挑剔，大概就剩本車座椅具備加熱卻無標配冷通風功能的設定了吧。

猶記得上回本頻道進行X5 xDrive40i汽油版試駕時，筆者便深深為BMW的3.0L直六渦輪引擎驚豔，難以想像重達2.1公噸的車輛深踩油門時竟能爆發如此強勁的加速力道與積極衝刺表現；當這回轉換至X5 xDrive30d柴油車型上，憑藉更大的扭力輸出，儘管柴油機體天生不愛高轉拉拔，但市區代步提速期間仍顯游刃有餘，渾厚勁道也將隨油門踏板循序湧現。在全力衝刺測試中，這輛柴油運動休旅在DSC Sport狀態亮眼地繳出了零百僅需6.128的實測成績，且加速過程不只仍一派平順、寧靜，除刻意開啟車窗聆聽，否則X5 xDrive30d近難以讓人辨識出它的柴油引擎設計，讓人不得不佩服BMW直列六缸引擎的調校火侯。至於這回改款所加入的48V輕型複合動力系統，透果減速期間回收之動能，也將讓停等紅燈、熄火期間無須讓空調製冷功能完全停止，且加速期間還可帶來12hp動力輔助，為入主新世代車款帶來額外的小甜頭。

另一方面，儘管X5 xDrive30d車重高達2.22公噸，但在前雙A臂、後多連桿底盤結合電子避震後，這款豪華休旅無論市區代步、高速巡航，乃至略大膽挾著一定車速殺入彎中，底盤都將轉化為安穩、舒適的駕乘體驗，唯有連續左右變換車身動態，以及突遇較大地形起伏才會讓人憶起它的可觀尺碼與噸位。但話說回來，倘若您更愛舒適載著家人旅行、代步，誰又說身價更高，但配有更運動化胎圈、避震設定的X5 xDrive40i M Sport才會是更佳選擇呢？懂得選購最適合自身用途、設計的車款，實將讓購車後的多年都能更少些妥協！

【TCar短評】

或許在許多車迷眼中，BMW車款就該購買直六汽油引擎版本、配上M款套件、底盤，不過BMW也不該只有一種樣子、吸引一種買家，倘若試駕後你更愛X5 xDrive30d xLine，那麼千萬別被品牌售價定位給牽制，X5 xDrive30d xLine所要帶來的並非入門的車輛體驗，它的精緻韻味、貼心安全毫無缺乏，性能允武但更允文的設定，可更為了獻給購車時已足具主見的內斂行家！

【BMW X5 xDrive30d xLine】

引擎形式: 2993c.c. L6 DOHC 24V Turbo +48V
最大馬力: 286hp/4000rpm 
最大扭力: 66.3kgm/1500rpm
變速系統: 八速手自排
驅動模式: AWD
長x寬x高: 4935x2004x1765mm
軸距: 2975mm 
車重: 2220kg
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
建議售價: 345萬起