當華人世界正享受著與親友們團聚、共同賞月的中秋假期，號稱全球最大的Porsche粉絲聚會Rennsport Reunion 7也在美國加州Laguna Seca賽道開跑。為了替全球車迷帶來驚喜，Porsche選擇在今年活動帶來一輛接續於第二代Porsche 935(基於991世代911 GT2 RS Clubsport)之後的限量賽道車款911 GT3 R rennsport。

儘管車名末的rennsport即德文Racing(競技)之意，不過珍貴的911 GT3 R rennsport不只無意投身殘暴的真實競技賽場，以最新911 GT3 R賽車作為基底的它，更擁有了超越FIA GT3等級賽車的設計。

好比以E25合成燃油運行的4.2L水平對臥自然進氣引擎，擁有了9400rpm最高轉速，且不同於911 GT3 R賽車受限BoP競賽制度，僅能輸出557hp動力，但911 GT3 R rennsport則可帶來611hp最大馬力，並由方向盤後撥片控制的六速序列式變速箱進行傳動；在比照Daytona競賽的齒比設定下，車重1240kg的911 GT3 R rennsport還擁有了較基底賽車高出19km/h的極速。

底盤部份，911 GT3 R rennsport沿用了調校細膩的雙A臂與後多連桿設計，及5向可調KW避震，但在簧下則搭配與30.9加侖安全油箱同樣減重1kg的AP制動系統，經典造型18吋BBS輪圈也將結合強化了暖胎速度與抓地控制能力的Michelin Pilot Sport M S9 (S9M)競技型胎款，確保車主可盡情享受它狂野的性能。

且為了避免收藏家僅購買到一輛「換殼911 GT3 R賽車」，這款限量作品的外觀甚至僅有車頂和車頭蓋實際取自GT3 R，以車尾碩大尾翼為例，則是啟發自935/77再結合962 Le Mans賽車尾翼垂直處的設計。

未來，準車主除可在7款車色之中進行抉擇，也可選擇披上原廠推出的3款賽車塗裝，且車頭照明燈色也可同步與車艙照明進行改變，車輛週遭環境安全則可利用葉子板的攝影鏡頭所帶來之畫面進行確保。

雖然這輛最新的限量收藏車款要價高達104.6萬美金，折合3244萬台幣，但在全球僅限77輛的稀有身份設定下，相信無需太久，所有配額都將名花有主！