Nissan在今日發表了全新的Skyline NISMO與Skyline NISMO Limited，是Skyline GT品牌的巔峰之作，這兩款車型都是以賽車運動技術作為基礎，擁有高性能的引擎、輪胎、懸吊和煞車系統。Skyline NISMO的生產數量只有1,000台，預計在今年9月份上市，Skyline NISMO Limited則是只有100台，預計在明年夏天上市。

在外觀上一眼就能認出這輛車是一款NISMO車型，它有許多與新一代NISMO量產車型共用的設計元素，包括特別開發的NISMO前後保險桿、側裙、NISMO專用霧燈、NISMO標誌和紅色線條的點綴。在葉子板旁還帶有自第二代S5系列以來就有的GT徽章，彰顯其強大的旅行實力。它還有特別設計的空氣動力學套件，可以提高下壓力和降低空氣阻力，並且和底盤技術相結合，充分利用了NISMO獨特的賽車技術。前後擋風玻璃使用的粘合劑源自日產GT-R NISMO，可以在不增加整車重量的情況下提高車身剛性。前保險桿下格柵和霧燈周圍的造型以及沿著側面向後延伸的衝浪線條表現出運動性能的感受。通過重新設計的格柵開口橫截面和內部導風件的形狀，優化了散熱器和冷卻器的表現，提供可靠性的冷卻性能，同時減少空氣阻力。

Skyline NISMO在內裝上與受歡迎的NISMO 400R使用相同的高品質裝配和內飾，都是以黑色為主調，營造出一個優質的駕駛環境。駕駛艙內配有使用皮革包覆的方向盤並附有紅色指向環、最高280km/h的時速表和帶有NISMO標誌的紅圈轉速表，凸顯其汽車的性能。另外還有經過NISMO調校的Recaro運動座椅，其絨面革內裝可集中壓力，確保乘員即使在尖角處也能保持原位。座椅結構還有助於確保長途旅行時所需的舒適度。

Skyline NISMO採用了專門調教過的懸吊和穩定器，增強了車輪和輪胎的高性能，這些穩定器可減少轉彎時的側傾，並確保所有車輪最大限度地與路面接觸，讓Skyline NISMO即使在突破性能優勢時也能保持穩定。另外NISMO專屬的Enkei 19吋鋁圈不僅更寬、更輕、更堅固，還裝上寬度增加了20mm的後輪輪胎，確保引擎的高扭力能有效地傳遞到路面，改善初始轉向響應性和更好的地面接觸，從而提高了轉彎性能。在煞車方面，來令片採用具有優異抗衰退性能的摩擦材料，並且ABS系統也根據特殊的輪胎和來令片進行調整，縮短煞車距離。此外，車輛動態控制系統經過專門調校，以匹配穩定性的改進，在蜿蜒的道路上提供精細的可控性，並在極端情況下優化性能。

Skyline NISMO的動力來自於一顆雙渦輪增壓引擎3.0升V6引擎，經由曾參與GT500級別賽車引擎開發的工程師專門調教。最大馬力由405匹提升至420匹，而最大扭力則從48.4kgm增加到56.1kgm，加速性能強大且容易控制。使用「標準模式」，引擎可以產生適合日常使用的平順加速，在「運動+模式」下，利用NISMO專用的AT換檔模式，讓引擎在更高的轉速下運轉，可以提供為敏銳的反應。

Skyline NISMO Limited 是一款特別規格的車型，是為了紀念 S54A-1型Skyline GT的60週年而創造的。經由獨有的霧面銀色塗裝的鋁圈和高精度的引擎，可以讓人不禁聯想到賽車的設計。作為它特殊地位的象徵，Limited還有一個由在橫濱工廠個別組裝引擎的大師級工匠親自貼上的工匠標籤，上面顯示其生產編號和獨特徽章的獨家序列號銘牌。

Nissan Skyline NISMO和Skyline NISMO Limited是Nissan只在日本市場推出的兩款限量版車型，它們都展現了 Nissan 將賽車技術融入生產車輛的傳統。不僅有令人驚艷的外觀和內裝，還有令人驚嘆的配備和動力。它們的價格分別為 7,880,400 日圓和 9,479,800 日圓，相當於台幣約175萬和210萬左右。