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Le Mans賽車設計移植 Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

日前在Toyota公開的新聞中,品牌宣布將於6月Le Mans 24小時耐力賽期間,為這歷史悠久的競賽帶來第100屆賽事慶賀,其中包含Toyota GR賽車隊五連勝賽車展示、車手遊行,在JNTO日本國家旅遊局的規畫之下,Toyota也同時參加了Le Mans品牌村中設立的日本品牌專屬展出。

於日本品牌蓬內,除了背板是由Masahito Soda精心繪製的Mazda、Toyota雙品牌Le Mans冠軍歷史,兩輛同場展示的車款也是相當別出心裁,其一,是Mazda將轉子引擎技術轉生為發電機的MX-30 R-EV車型,而另一方,則是Toyota今日首度公開的Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition展示車。

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從名稱端詳,大家不難看出這款Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition為基於全新Prius量產版改造而來的車型,不過在GR團隊操刀之下,本車除換上了輕量化的碳纖維引擎蓋,同時亦加裝了充滿競技風情的側裙、定風翼、後擴散器及固定式尾翼,使全車尺碼較量產版增加90mm車長、50mm車寬,並降低了30mm車高。藏在寬體輪拱中的,則包含特別加寬40mm輪距的懸吊,以及235/50 R18高性能胎、造型效法GR010 HYBRID賽車的空氣動力學輪圈。再加上造型和Le Mans賽車設計相近的低位照明燈,相信賽車迷們定不難看出它與Toyota Le Mans冠軍賽車之間的連結。

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當然,打造出Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition的原因絕不單是為了慶賀Le Mans賽事的悠久歷史,以及Toyota GR團隊輝煌五連勝戰績,大家也絕不能忘記,之所以現今Prius擁有如此強大的性能與續航能力,仍得歸功品牌對於Le Mans、WEC耐久系列賽的投入,方才能為車輛系統、油電混合動力的冷卻技術帶來改良,甚至是直接安裝於馬達上的小型逆變器設計,以及碳化矽、高電壓半導體等關鍵技術的開發。

既然如此,車迷們又是否期待更多源自賽場的科技下放?甚至Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition投入量產呢?

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2024-06-12

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