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[新車試駕] 以電力汲萃的精巧靈動 Opel Mokka-e Elegance

經過上回Mokka Elegance車型的試駕,我們已初嘗了Opel品牌重回台灣市場的全新產品風貌,不過有鑑該車型於產品線定位屬中階作品,如今我們終於得以一探Mokka家族中最頂級,身價已來到139.9萬的Mokka-e電動版車型。

於外觀方面,Mokka-e最顯著的特徵便是除了車頂、後視鏡採用黑色對比,同時還較燃油版多了黑色引擎蓋,再結合車頭Opel品牌黑色風鏡,將塑造較眾多市面產品更大膽的車輛性格。

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內裝部分Mokka-e整體陳設基本與Mokka Elegance燃油頂規版本並於過多差異,撇除因無須進行檔位控制故取消換檔撥片,值得消費者們注意在於Mokka-e在電力系統搭載下,故行李容積約較燃油版本略少40L,但五座狀態後廂310L容積仍可藉由後座傾倒機能提升至1060L,值得緊湊型休旅買家斟酌自身載物需求多寡。

其他值得點評之處,除了前後座皆具備USB插座,且具備Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統,這輛尺碼有限的小休旅也透過前座局部皮革與織布色澤混搭,藉以消除德系平價車款易存在的沉悶質感。另一方面,透過前座椅背以及副駕駛前手套廂的前縮式設計,也將替Mokka-e爭取更多乘員腿部空間,實可感受原廠對於此車設計時的細心。

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而關於電動車款最重要的電力系統表現,採用50kWh電池的Mokka-e可帶來399km續航,且僅30分鐘即可自快充站補給至80%電量,就全車系皆採前輪驅動都會代步的設定之下,筆者認為喜歡Mokka的車迷不妨選擇此電動車型,其不僅擁有較燃油版更飽滿的136匹馬力、26.5kgm最大輸出,零百僅需9秒的動力體驗事實上在少了傳統車款換檔、轉速提拔的時間後,將於駕駛過程帶來更即時、飽滿的加速感受。

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再綜合Mokka濃郁的德國基因底盤,其低速行駛底盤回饋明確清晰,但亦可在高速行駛時帶來充足安穩性格,可說巧妙融合了小型休旅的靈動特質,同時也兼融了德系經典、高速時可帶來豐沛駕馭信心的傳統,再輔以優異隔音所帶來的駕乘靜謐感受,Mokka-e或許將成為許多朋友初識時可能存在質疑,相處後卻充滿欣賞的一輛車款。

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2024-02-23

[特別企劃] 早買早享受 晚買享福利 Defender X-Dynamic HSE 90短軸 精緻細心全都有 Jason試駕 ft. 小編Joss

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2024-02-22

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2024-02-20

685公里電動旅行不成難事 Volkswagen ID.7 Tourer

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2024-02-23

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2024-02-22

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2024-02-22

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