經過上回Mokka Elegance車型的試駕，我們已初嘗了Opel品牌重回台灣市場的全新產品風貌，不過有鑑該車型於產品線定位屬中階作品，如今我們終於得以一探Mokka家族中最頂級，身價已來到139.9萬的Mokka-e電動版車型。

於外觀方面，Mokka-e最顯著的特徵便是除了車頂、後視鏡採用黑色對比，同時還較燃油版多了黑色引擎蓋，再結合車頭Opel品牌黑色風鏡，將塑造較眾多市面產品更大膽的車輛性格。

內裝部分Mokka-e整體陳設基本與Mokka Elegance燃油頂規版本並於過多差異，撇除因無須進行檔位控制故取消換檔撥片，值得消費者們注意在於Mokka-e在電力系統搭載下，故行李容積約較燃油版本略少40L，但五座狀態後廂310L容積仍可藉由後座傾倒機能提升至1060L，值得緊湊型休旅買家斟酌自身載物需求多寡。

其他值得點評之處，除了前後座皆具備USB插座，且具備Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統，這輛尺碼有限的小休旅也透過前座局部皮革與織布色澤混搭，藉以消除德系平價車款易存在的沉悶質感。另一方面，透過前座椅背以及副駕駛前手套廂的前縮式設計，也將替Mokka-e爭取更多乘員腿部空間，實可感受原廠對於此車設計時的細心。

而關於電動車款最重要的電力系統表現，採用50kWh電池的Mokka-e可帶來399km續航，且僅30分鐘即可自快充站補給至80%電量，就全車系皆採前輪驅動都會代步的設定之下，筆者認為喜歡Mokka的車迷不妨選擇此電動車型，其不僅擁有較燃油版更飽滿的136匹馬力、26.5kgm最大輸出，零百僅需9秒的動力體驗事實上在少了傳統車款換檔、轉速提拔的時間後，將於駕駛過程帶來更即時、飽滿的加速感受。

再綜合Mokka濃郁的德國基因底盤，其低速行駛底盤回饋明確清晰，但亦可在高速行駛時帶來充足安穩性格，可說巧妙融合了小型休旅的靈動特質，同時也兼融了德系經典、高速時可帶來豐沛駕馭信心的傳統，再輔以優異隔音所帶來的駕乘靜謐感受，Mokka-e或許將成為許多朋友初識時可能存在質疑，相處後卻充滿欣賞的一輛車款。