為慶祝豐田汽車泰國有限公司(TMT)成立60週年，Toyota不僅盛大於曼谷舉辦了慶祝儀式，就連豐田章男總裁也特別親身前往了慶祝會場，並公開了兩款未來期待與消費者們見面的貨卡。

說起Toyota與泰國的淵源，事實上早在Soluna車款誕生前便已開始，雙方攜手相惜之下，除了泰國經歷亞洲金融危機時Toyota堅決不辭退任何一名員工，令泰王日後都親自訂購Soluna車款表示感謝，後續到了2010年，當Toyota面臨產品召回的國際質疑時，泰國王室也無畏在國際社會中替Toyota堅定帶來支持。隨著多年發展，泰國不僅早已成為Toyota全球佈局中擁有龐大產能的分部，僅次於日本、中國、美國工廠，且透過在地化的製造工廠、研發中心、引擎工廠甚至是電池回收工廠的健全發展，泰國也成為東協中混合動力車款製造和純電車款推行最為迅速的重點市場。近十年來，豐田集團更在泰國投入了超過2420億泰銖，期盼未來得以朝向數位互聯、環保移動等目標發展。

在這回慶祝大會上，豐田章男社長也回憶，2002年時任Toyota東協市場負責人的他，即與團隊合力，共同打造名為IMV(Innovative International Multi-Purpose Vehicle)即全球創新多功能車輛平台的設計，並於日後突破多樣難關，推出名為Hilux Vigo的正式車款，並成功替泰國創造超過400萬輛的全球市場出口佳績；20年後，豐田章男社長則在泰國Toyota六十年慶祝會展示了改為電力驅動的Hilux Revo BEV車款，以及目前距離實際發布約尚有一年多開發、測試期的IMV 0概念車型，並期盼早日為泰國市場與消費者帶來全新世代產品與車輛動力。

另一方面，為了替環保帶來進一步貢獻，Toyota除了與Daihatsu、Suzuki、Isuzu、Hino等品牌攜手成為CJPT(Commercial Japan Partnership Technologies Corporation)日本商業技術合作聯盟的重要成員，近期也宣布與泰國最大商業集團CP (Charoen Pokphand Group / 正大 / 卜蜂)合作，企圖利用農場生產沼氣，並供給燃料電池貨車能源所需，再結合經數位優化的物流網路，期盼創造更為環保且智能化的未來。