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[特別企劃] 品牌科技大成 乾濕與壽命全面傲人升級的 Bridgestone Potenza Sport 長期測試
2022-12-15
早在 2022 年初,為了探尋 Bridgestone Potenza Sport 新胎款的深度產品表現, 我們便將一套 Potenza Sport 安裝到了操控與性能長年為人稱道的 BMW M3 車上,並且實際投入了麗寶賽道活動中。於乾地賽道內,貴為 Lamborghini Huracan STO、Maserati MC20、Ferrari Portofino M 超級跑車原廠配胎的 Potenza Sport,可說毫不令人意外地展現了高強且令人充滿信心的性能實力,無枉原廠對其頂級高性能設定。然而,既然 Bridgestone 將其定位為街道胎款,我們亦相當好奇這款主打高性能,並較舊款強化濕地性能、延長使用壽命的新產品,究竟是否能在經歷長時間使用後維持優異表現。
儘管今年台灣冬天來得似乎稍晚了一些,但在年尾的濕寒氣候之中,我們也終於完整體驗到了 Potenza Sport 的全方位表現。
於產品設計中,Bridgestone Potenza Sport 主要透過 3D 胎面花紋的設計,可為胎塊剛性帶來提升,確保煞車過程胎面受壓均衡、減少胎面磨損,同時由於 Potenza Sport 不只具備充足的排水溝槽,可於輾壓積水期間帶來優異排水特性,再加上溝槽特別的不對稱的設計,即便車輛高速行駛、過彎受力,亦可確保胎花不致變形,維持優異的溼地表現。也因此,Potenza Sport 除了在乾地期間就將展現不遜色於競爭產品的強大抓地能力,其溼地潛能更堪稱為街胎之王,可營造高度安心的車輛駕控體驗。
另一方面,在日常使用之中,街道胎款在抓地力的展現外,更值得留心包含滾 動噪音、輪胎壽命,以及乘坐舒適性的三大表現。
首先,在產品定位部分,相較於專精於抓地性能的 RE-71RS 半熱熔胎,街胎定位的 Potenza Sport 儘管這回並未較先前 Potenza S007A 產品大幅增進胎噪抑制表現,但街胎定位的它依舊展現了水準之上的抗噪表現,同時磨耗指數達 300 的 Potenza Sport 亦可承受車主 多次參與賽道走行,具備賽道、街道皆得宜的特質。
而若與前代 Potenza S007A 產品相較,雖然 Potenza Sport 產品自 17 吋起始的規格展現了再清楚不過的性能化定位,但除了乾溼抓地表現毫不遜於舊款,較 S007 柔韌的胎體、胎壁,也將帶來可適度撫平道路崎嶇起伏的特性,帶來更佳 吸震、防止車輛生硬彈跳的特點,使行車甚至是激烈操駕期間皆更顯安穩。
回顧 Bridgestone 自 70 年代中期便致力發展性能胎款、80 年代起廣受各頂級車輛製造商青睞的背景,如今產品線中除了包含賽道玩家口碑極佳的 RE-71RS 半熱熔胎,前些年 Potenza S007A 已展現了歷代產品未見、表現極為平衡且抓地力 強大的產品性格,但如今 Potenza Sport 的推出更可說一舉消弭了先前作品性能高強、路感回饋清晰卻略缺乏舒適度的特質,既可於濕地環境展現堪比部分半熱熔胎的深厚性能,帶來豐沛的操駕回饋感受,讓玩家對於車輛過彎、制動表現抱持高度信心、清晰掌握車輛性能發揮,且如今更舒適的路感也再次使 Potenza 性能產品展現更全面表現,並透過延長胎款壽命作為消費者利多。也因如此,Potenza Sport 可絕不只是一條性能高於 Potenza Adrenalin RE004、濕地與平衡表現更勝 Potenza S007A 的胎款,更可謂 Bridgestone 品牌全新性能集大成之作,除了適合重視行車安心感的買家作為升級,更推薦喜愛享受車輛性能的賽道玩家們親身體驗,暢享其文武皆宜的優質表現。
趁著年末與春節假期來臨之前,Bridgestone 如今也特別推出了換胎優惠,除了 1 月底前換胎可享有原廠免費全年保固服務,更有機會獲得日本雙人來回機票、iPhone14 等好禮,且只要購買全車份四條輪胎,甚至還可獲得保證中獎的刮刮卡,為家人出遊帶來更高安心之餘,Bridgestone也與車迷們一同提前慶賀新年的到來。
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