近年來，許多車迷當聽聞Honda Civic、Accord車款時，總愛嘲弄說為他國事務，與未引進車款的台灣市場毫無關係，不過，就在上個月，台灣本田驚喜宣布將在2023年讓Civic重回台灣市場，既然如此，在這個全新Honda Accord正式亮相的時刻，我想大家還是值得認識這款品牌旗艦房車的，畢竟雖難肯定這款車未來有機會導入台灣市場，但顯然我們不必把話說死！尤其，這回Honda還為車系導入了更先進、反應更靈敏的雙馬達混合動力，並期盼令Hybrid車型於Accord車系中達到逼近5成的銷售佔比。

在最新的設計中，Accord的車長已再度增長了71mm，使總長來到4971mm之譜，且軸距也已達2830mm，且這回Accord車頂因雷射焊接技術的採用，將創造更為流線、平滑的樣貌，原廠也依照車型版本搭配17或19吋黑色輪圈，透過後輪距10mm的加寬，也將替新車帶來更寬姿態，並連帶提升行駛穩定性。

車艙佈局中，全新Accord除了有著10.2吋數位儀錶、朝向駕駛傾斜5度的排檔桿，其採用類金屬網狀的前艙設計更可說與Civic有著異曲同工之妙，不過，這回Accord的高階車款還將改搭配品牌至今所採用最大的12.3吋中控介面，其中已整合無線Apple CarPlay與Android Auto手機連結功能，此外Accord更成為了Honda首款內置Google系統的車型，將可為車主帶來Google Assistant、Google Maps，也能藉由Google Play進行軟體、音樂和Podcast程式下載，且日後車輛還得以受惠連網機能，可利用OTA無線技術進行車載系統更新。除此之外，這回Honda還為這輛車設有了無線手機充電板、473L後廂載物空間、12揚聲器Bose音響，以及具備通風功能的前座和可加熱後座，為乘員帶來高舒適度的旅途體驗。

而關於近年買家日益重視的安全科技，這款新車已搭配了品牌最新設計的前氣囊、膝部氣囊，且就連後座亦配備有側氣囊，但Accord透過視野達90度的攝影機、120度的雷達，以及偵測距離達25公尺的盲點偵測系統加入，已進一步拓展了Honda Sensing系統所能帶來的守護，再加上低速制動控制、交通標誌識別，以及TJA交通壅塞輔助系統的加入，也將讓車主更能享受科技安全與便利。

最後關於動力部分，全新Accord的入門車型將配備1.5L四缸渦輪引擎與CVT變速箱，並具備192hp/26.5kgm最大輸出，而在品牌更急欲推行的Hybrid版本上，則採用了添加缸內直噴技術的2.0L四缸引擎，且在雙電動馬達的加入後，更將使最大輸出可達204hp/34.1kgm。

那麼看到了這裡，不知道各位車迷又是否期待這款Honda旗艦房車的回歸呢？