在廣大的車輛改裝世界中，若想成就一款令人稱羨的作品，除了可藉由知名、高檔部品的選用，創造身兼高貴與高質感的特點，若想塑造他人無法複製、獨一無二的車輛靈魂，那麼車主、改裝者/廠對於車輛設計獨到的見解，則無疑將成為最關鍵之處。在現正火熱開跑的SEMA改裝展中，Acura品牌如今特別精選了三輛Integra，為車迷展現這款新車經改裝後將可創造的帥氣模樣。

首先，第一輛Integra的車主正是本人樣貌亮眼，且在社群平台有著廣大追蹤者的韓裔賽車手Sara Choi，在與Walter Kim設計夥伴合作之下，他們攜手為Integra訂製了一套寬體車身套件，儘管車後所搭配的尾翼相當素雅，但車頭卻有著巨型保桿定風翼，和替GReddy Performance中冷器、機油冷卻器留有的超大氣壩開口，另外再加上19吋Advan RSDF輪圈、Mugen晴雨窗的修飾之下，也讓這輛Integra身懷了飽滿的性能風味，再加上改裝排氣中尾段、附帶快拆機構的350mm方向盤，帥氣且精緻的內外設計，絕對可讓路上遇見的車迷忍不住想對其豎起拇指。

而第二輛Integra，它則是知名BMX運動員Coco Zarita的座駕，這輛車款在消光灰的車體之外，另還加裝了APR GT碳纖維後視鏡，以及整合寬體輪拱、側裙、尾翼的Auto Tuned碳纖維車體套件，且為了兼顧車輛性能與視覺，本車也換裝了RSR Sport-I避震、Wilwood前六活塞制動卡鉗，以及Kansei KNP的18吋輪圈。至於藏在車輛鈑件之下的地方，這輛Integra還藉由了HPS進氣道、GReddy中冷器、APEXi排氣系統的換裝為性能帶來優化，同時透過紅色引擎上飾蓋、快拆方向盤、MOMO賽車椅的改裝，再加上車內強化拉桿、HPS前上拉桿的加入，也將帶來更飽滿的運動氣息。

至於第三輛讓Acura原廠都讚不絕口的作品，它則是為常年征戰Formula Drift甩尾賽、派克峰爬山賽等知名賽事的日籍車手Daijiro Yoshihara所打造。

這輛車款不單於外觀經過大肆改造，換裝了EVS後視鏡、氣壩、碳纖維下擾流、側裙，以及Voltex所推出的寬體輪拱與Type 12尾翼，且就連車內也更換了高檔的乾式碳纖維門板、碳纖維中控台，以及Sparco賽車椅、安全帶、方向盤，再藉由防滾籠的安裝來提升車輛安全，但與上述兩款作品不同在於，這輛Integra的車主已是個對於賽車相當熟悉的車手，因此針對車輛性能部分也擁有了更為深入且細膩的改裝，不只換裝了排檔快排，並利用Spoon進氣濾心、Spoon運動型排氣系統、CSF 進氣管與中冷器來優化性能，另外於車輛下盤部分，也並非換裝了RSR Sport-I避震就宣告完事，還另行改裝了Whiteline的懸吊可調上臂、下控制臂來進行底盤設定優化，且為了確保車輛得以帶來全方位強悍性能，在換裝Stoptech ST-40 Trophy前制動系統之外，與高貴18吋BBS REV7鍛造輪圈結合的還是Yokohama A005光頭胎，因此在濃郁的競技氣息、宛如工廠賽車的作品高完整度外，相信於賽車場中更將顯得如魚得水！