隨著Jaguar宣布2023年將是旗下F-Type跑車的最後生產年度，原廠如今也推出了F-Type 75、F-TYPE R 75特仕紀念車型，不只期盼為這絕美的車款畫下充滿絢麗終章，也同時為Jaguar長達75年的跑車歷史帶來回顧與致敬。

好消息是，這回Jaguar並無打算讓特仕紀念車型成為過於稀有、高貴，令尋常車迷難以入手的車款，在最基礎的四缸、300匹動力F-TYPE R-Dynamic車型之上，即便收藏家未打算購入最頂級的575匹V8引擎F-TYPE R 75版本，原廠還另推出了同為V8引擎但輸出更平易近人的450匹F-Type 75車型，不僅如此，買家還甚至可任選Coupé和Convertible車體形式。

儘管目前原廠公開的F-Type 75車型特別採用深沉車色，來與版本專屬的黑色車標、前葉子板車體樣貌圖騰，以及F-Type 75黑色五輻輪圈、F-Type R 75黑色十輻輪圈相互映襯，但未來買家可仍可替愛車搭配英式風格更為濃烈的Giola Green金屬綠車色。至於在造型源自C-Type、D-Type，優雅且充滿流動感的引擎蓋設計之外，坐擁V8引擎的75特仕車型當然也將搭配更富性能味的四出排氣尾管，藉以和採用中置單出排氣的四缸車型進行區分。

值得一提的是，此款F-Type特仕車在延用附有大型轉速錶的12.3吋儀錶，並附帶精緻縫線的溫莎皮革超薄跑車座椅、專屬圖樣不鏽鋼踏板之外，就連性能也同樣讓原廠自豪。不只F-Type車系最入門的四缸後驅300匹車型，便擁有了零百僅需5.6秒的輕快性能，而八缸、特仕車款雖然同樣搭配八速變速箱，但450匹的F-Type 75版本不論後驅或四驅設計，皆具備4.4秒內完成零百加速的實力，至於頂級標配IDD智能傳動機能與AWD底盤、身懷575PS/71.4kgm動力的F-TYPE R 75，更僅需3.5秒即可衝破百公里。當然，買家也無須擔憂晨跑時可能吵醒家人或鄰居，由於F-TYPE除了全數車型皆搭有主動排氣聲浪控制系統，V8車型甚至還可選擇靜音啟動模式來維持優雅格調。

至於在操駕期間，F-TYPE在四輪雙A臂電子連續可變阻尼懸吊、精心調校的電動助力轉向輔助、EAD電子主動差速器搭載之外，這回也導入更輕量、高強度的鑄鋁後羊角，並搭配更大輪軸承來確保車胎接地面能夠獲得精準控制；且特別於R款車型之上，底盤球型上接頭的採用也將顯著增加束角控制的剛性，並帶來更大外傾角以提升操控極限；倘若那還不夠，原廠甚至還特別為熱愛高速駕馭的八缸車主提供了CCM碳纖維陶瓷制動系統作為選配。

看到了這裡，大家又是否還記得心中對於Jaguar F-Type的喜愛？且滿意這最終特仕版的設計呢？