Maserati在發表全新世代跑車MC20之後，又在賽車運動戰略進了一大步，其早期開發階段就設計用於讓三叉戟回到賽道上，同時將在2023 Fanatec GT2 歐洲系列錦標賽中亮相！Maserati重返GT賽事的賽道，代表了品牌新時代與2004年至2010年國際汽聯GT錦標賽中屢獲殊榮的MC12取得的勝利之間的理想聯繫。MC20 GT2基於公路版的MC20打造，承襲其一流的規格，其中包括採用新型Maserati雙燃燒 (MTC) 技術的創新Nettuno引擎、帶半虛擬轉向軸的雙橫臂懸吊和碳纖維單體殼，具體來說為了突顯MC12和MC20之間的聯繫，MC12 贏得了三屆（2005 年、2006 年和 2008 年），而現在Maserati正在迎來全新的Maserati Corse 時代其體育史上的里程碑。

為了符合賽事規範MC20 GT2配置FIA認證的FT3 120 L油箱以及符合規格滅的火器並採單座設定，動力則以MC20的3.0L V6 90度夾角引擎630匹為基礎做開，搭配雙火星塞、雙燃燒室以及乾式油底殼。外觀部分具備MC20 GT2賽車套件車身、高性能空氣動力學、多角度可調尾翼、LED前照燈、FIA認可的雨燈以及Lexan前窗和側窗。

用Maserati首席執行官 Davide Grasso 的話來說，無論是在公路上還是在賽道上，都將被我們的激情所驅動，在賽車運動中擁有世界卓越的悠久歷史，我們非常自豪能夠與非凡的MC20比賽，賽車一直是Maserati的自然棲息地，而現在無論是在Fanatec GT2歐洲系列錦標賽還是電動方程式錦標賽中，這個品牌都在從根源上重新開始以構建未來。