隨著Hyundai N Day品牌性能活動於今日正式開跑，正如原廠先前所預告，Hyundai果真於公開了兩輛車款，但話說在前頭，不論您喜愛的是樣貌現代的RN22e，還是復古且競技氣息濃厚的N Vision 74，這兩車可都毫無量產計畫！好在值得期待的是，Hyundai也同時宣布首款高性能電動車Ioniq 5 N預計將於2023年上市！

先讓我們認識車色為Hyundai性能紫的RN22e，這輛車名即意指N品牌2022年高性能電動實驗品的車款儘管看似身披Ioniq 6車體，但其基底卻是品牌開發的Electric-Global Modular Platform (E-GMP)電動平台，而這款車不只配備77.4kWh電池，並支援400V、800V充電，甚至可在18分鐘內自10%電量補給至80%，並身懷傲人的585hp/75.5kgm動力，但在3D列印的輕量化配件、可利用離合器帶來扭力分導功能的e-LSD、強大的400mm煞車盤和四活塞卡鉗制動系統之外，目前品牌正積極研究的，則是如何透過再生制動機能來增進車輛過彎精準度。

另外有趣的是，RN22e還將搭載N Sound+聲浪模擬系統，還有可額外帶來震動和換檔感受、增進操駕體驗的N e-shift系統。看到了這裡，熱血的性能迷又怎能不期待親身駕馭這充滿魅力的車款呢？

另一款名為N Vision 74的實驗車款，其不只外觀靈感取自1974年的Pony Coupe，但加上了相當競技化的尾翼、保桿、低風阻輪圈，此車最為重要的，則是其還是一輛氫燃料電動車的特殊設定，Hyundai也期待利用此車的設計專案，協助試探環保車款的發展潛能。至於其他值得車迷認識地方，不僅包含N Vision 74事實上還具備2.9米軸距、4.9米車長的誇張尺碼，另外在62.4kWh電池搭配之外，Hyundai甚至還宣稱本車具備超過680hp/91.8kgm等級的狂妄動力，且全數都將輸出至車輛後軸，想必將擁有相當傲人的加速實力！

姑且不論RN22e、N Vision 74這兩實驗車款車迷看了會多麼開心，他們最為重要的則是代表Hyundai最新技術的發展，如今Hyundai也表示，即便身處電動化未來，Hyundai N性能品牌依然將追隨三大品牌核心重點，首先，旗下車款必定需擁有優異的賽道表現，其次，所有N性能車款都是為了直接於賽道使用而設計，同時，Hyundai N車款也需滿足所有人的日常需求，以全方位表現皆出色的車款來造福車迷。