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同名為Honda HR-V 美規版本卻跟你認識的不一樣

昨日,台灣市場才剛迎來了全新Honda HR-V的正式車款售價,但有趣的是,若您也喜愛追蹤全球車壇新聞,那麼可能將意外發現同於近日公開的美規Honda HR-V,卻和我們在台灣認識的車款存在許多差異,而這裡,筆者所說的可不只包含了車輛樣貌的區別。

SMALL_01 2023 Honda HR-V EX-L

SMALL_21 2023 Honda HR-V Sport

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事實上,倘若讀者對於美規HR-V感到好奇,甚至未來有機會於美、加地區購車,那麼值得一提的是,美規HR-V不單690L的後廂空間可藉由6/4分離後椅背進行拓展,最大可帶來1560L空間,在車輛實用配備之中,則還包含了7吋數位儀錶、7或9吋螢幕版本的中控系統,且高階車載系統還整合有無線Apple CarPlay手機連結功能。至於多具安全氣囊、新式Honda Sensing安全輔助科技自然也並無缺乏。

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不過提到與台灣車款最大區別之處,那麼則在於美規HR-V獨具的動力和底盤設定,於動力方面,美規HR-V既非比照眾多市場採用1.5L引擎或Hybrid系統,也並為沿用舊款1.8L動力,而是改採158hp/19.1kgm輸出的2.0L引擎,在帶來更高動力輸出之外,這款引擎也將帶來較舊款更低的排汙。

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而在底盤設定部分,美規HR-V則為基於11代Civic演變而來的設計,但不只針對了轉向柱和電子設定進行調整,重點2654mm的軸距也較台灣所見車款增加44mm,再加上美洲市場車款需因應冬季冰雪路況,美規HR-V在前輪驅動版本外也提供了AWD驅動底盤,並結合後多連桿懸吊設計,且這款新式AWD系統還能在低抓地力環境向後軸分配更多動力,期待為行車帶來更深厚的信心與安全保障。

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2025-02-19

奢華之外 暗藏噴火戰機的突刺性能Rolls-Royce Black Badge Spectre

講究極致奢華的Rolls-Royce車款不僅無欲利用強大動力作為賣點,同時它們也絲毫不缺乏威武動力作為輕盈移動的後盾,然而對於內行的車迷而言,或許還會知道Rolls-Royce品牌另推出有車輛動力再經升級,更適合個性、自駕買家選購的Black Badge版本車型。 而就在Rolls-Royce首款電動車Spectre邁入量產的第二年,並已宣告這款作品成為了第二受歡迎的Rolls-Royce車型後... 

2025-02-17

超強大駕駛動態科技預備投入量產Neue Klasse車型 BMW VDX Vision動態試驗車

隨著第一款BMW Neue Klasse新世代電動車計畫於今年在匈牙利正式投入量產,BMW如今宣布接著在Neue Klasse系列車款的電動、數位、循環三大特點外,試著加入第四維度的車輛特點,即BMW的純粹駕駛樂趣。 為此,一款名為BMW Vision Driving Experience(也可稱VDX)的動力驅動與駕駛動態管理技術試驗台隨之誕生。 根據BMW品牌的說明,未來的Neue K... 

2025-02-14

KG Mobility宣布與美國Phinia合作,簽署氫內燃機的開發合作協議

還記得今年1月,我們才驚喜聽聞原名SsangYong雙龍汽車的KG Mobility準備於歐洲重振品牌發展,將Actyon跑旅於歐洲上市的新聞,而我們沒想到的,是在2月居然還能聽聞這個品牌即將投入氫內燃機先進動力系統開發的新聞。 日前KG Mobility宣布,將與美國氫氣和柴油引擎技術領導品牌Phinia簽署合作計畫,並將聯手投入氫內燃機技術的開發。而Phinia不只自身便擁有EMS引擎管... 

2025-02-18

The new Flying Spur 頂級性能與大器優雅的完美結合 新台幣1780萬元起

近20年來,Bentley Flying Spur一直以頂級層峰駕乘體驗,大器風範結合精緻細節工藝,映現4門房車業界標竿。全新第4代Flying Spur由頂尖性能混合動力系統掛帥,當代美學巧妙融合最新科技配備,無與倫比的豪華性能轎跑車地位無可撼動。 Bentley頂尖性能混合動力系統 (Ultra Performance Hybrid) 對比前代Flying Spur Speed車型,可減少9... 

2025-02-18

普利司通公開精準熱裂解技術示範工廠建設計畫 加速推動廢舊輪胎循環再利用

全球輪胎與橡膠業領導品牌普利司通宣布,將於日本岐阜縣關市建置廢舊輪胎精準熱裂解技術的示範工廠,並計畫於2027年正式啟用。此項目旨在實現廢舊輪胎的循環再利用,進一步達成普利司通在廢舊輪胎化學回收技術上的社會實踐。該工廠將採用精準熱裂解*¹技術,回收廢舊輪胎衍生燃料(tire-derived oil)與再生碳黑(recovered carbon black)。此為普利司通輪胎中期經營計畫(2024-... 

2025-02-18

Gogoro 宣布以四大策略實現財務目標 2026 年與 2028 年分別達到能源事業與車輛事業損益兩平 消費者可於第二季選擇 $488 元起的「離峰騎到飽」資費方案

[ 2025 / 2 / 18 – 台北 ] Gogoro 自 2015 年發表第一輛電動機車以來,累積十年努力,成長為台灣第四大車廠,服務近 64 萬名車主,支援超過 60 款電動機車,已建立全球最大的電池交換能源網路。邁入下一個發展階段,Gogoro 揭示在車輛事業與能源事業兩大支柱的關鍵策略,會分別從聚焦產品組合、拓展海外市場、深化換電體驗,以及電池梯次應用等四大面向著手,加速實現可獲利的財...