這輛有著超現代模樣的Renault概念車名為Scenic Vision Concept，它的誕生不只將為2024年電動車款的模樣帶來預覽，並結合新世代車輛對於環保、安全的期待，它同時也將對品牌1991年初代Scenic概念車想營造的生活願景帶來全新演繹。也因此，藏在這4.49米車長之中的設計，可絕不只包含可隨車速調節葉片的21吋輪圈那般表面。

在集團規畫之下，Renault期盼在2040年前於歐洲市場，以及2050年時在全球市場皆實現碳中和的企業目標，而在2030年，則希望將全品牌電動化，並使車輛可回收再利用材料比例提升至33%。為此，品牌除了需全面減少生產碳排，不管是車輛材料與零組件來源、車輛壽命期間碳足跡，或是報廢後的二次生命週期，可全數需經嚴格評估，未來Renault也期待將電池碳足跡減少達6成，並結合低碳工藝、設計，以及零碳排電力網來協助達成目標。

但在設計願景更為宏大的Scenic Vision Concept車款之上，包含電池，車上則有高達95%皆為可回收材料，且75%皆為可再生利用的材料，再與潔淨動力相結合後，Scenic Vision Concept車款碳足跡約較傳統電動車減少高達75%！

關於車輛動力系統，Scenic Vision Concept的設計更是有趣，雖然用以驅動的160kW同步電機是源自Megane E-Tech Electric車款，但其特別在於未使用稀土元素進行製造。此外，Scenic Vision Concept也並非只是輛單純的電池電動車，其預計2024年將於法國雷諾工廠生產的電池僅有40kWh容量，將較多數電動車的配置更小、更輕且低成本，另外用以輔助增添續航的，則是一具15kW氫燃料電池，因此，Scenic Vision Concept將可輕鬆地於兩款供電模式中進行切換，好比日常狀態可作為純電池電動車，但長里程之中則可做為氫燃料電池電動車，約可提供800km總續航里程。這般設定之下，不只車主無須因耗時的充電而耽誤行程，僅需5分鐘內即可快速完成氫氣補給，在寒冬中，燃料電池系統甚至還可協助電池保溫，確保車輛續航里程不受溫度影響。

另一方面，在創新設計與科技導入之下，Scenic Vision Concept能帶給車主的科技體驗也已不僅限於行車安全輔助，好比在上車之前，透過臉部識別系統，車輛即可輕鬆解鎖並調整車輛設定，且在無B柱、可輕鬆出入的車室之中，本車不只各處配備皆為可替換式設計，讓車主可隨喜好、科技發展來更新車輛配備，而無須追隨新科技汰換車輛，另一創新則在於前擋風玻璃下方加入螢幕的設計，結合車外攝影畫面，Scenic Vision Concept將可創造宛如車頭蓋憑空消失的模樣，為乘員帶來更廣闊、無死角的視野。

而在見到一如Renault Scenic Vision Concept的全方位創新設計之後，誰又還需要擔心電動車充電耗時、車輛不夠環保，以及車輛配備將隨時代革新落伍的問題呢？