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舊瓶裝新酒 我覺得可以 經典MINI電動計畫!

如果今天Alec Issigonis可以再次設計經典的Mini,那麼這款標誌性的小型車應該就會是電動車了,畢竟,最初於1959年推出的車型是在石油危機期間創建的,其理念就是節省燃料並以盡可能小的佔地面積運送四名乘客及其行李。時至今日MINI仍然秉承設計師Issigonis對空間的創造性利用和駕駛樂趣的原則。MINI Recharged項目是一個以可持續方式繼續講述21世紀經典Mini故事的機會。

將經典Minis轉換為電動車將傳統價值與未來的技術相結合,這個想法推出 了MINI Cooper SE提供全電動汽車之前就已經誕生。經典的Mini Electric於2018 年製造並在紐約車展上展出。反應如此熱烈,以至於 MINI Plant Oxford的一個專門團隊開啟並製定計劃,為擁有經典Mini的客戶提供相應的優惠。

為了體驗採用零排放動力傳動系統的傳統操控,經典Mini的原始汽油引擎被現代電力驅動所取代。作為MINI Recharged的一部分,在轉換期間僅對車輛的物質進行可逆的更改,仔細處理歷史遺產是這一概念的重要組成部分,這使得以後可以將經典 Mini恢復到其原始狀態,在改裝過程中,每輛車的原始引擎都會被標記並存儲起來,以便在未來對經典Mini進行改裝時重複使用。

MINI Recharged項目意味著可以以可持續的方式延長車輛的使用壽命。現在,經典的Mini可以重獲新生,同時保持其備受喜愛的傳統設計。電動馬達可產生高達90 kW的輸出,並在大約9秒內將電動經典Mini從零加速到100km/h。能量由高壓電池提供,充電輸出功率高達6.6 kW,預計續航里程約為160公里。此外,MINI Recharged的每一款電動經典Mini都配備了中央儀錶板,該儀錶盤在經典款早期就很熟悉,現在可以顯示驅動溫度、所選檔位、里程和速度。

MINI Recharged車迷能獲得全新的駕駛體驗;一種具有即時加速能力的靜音傳動系統,能夠進入許多大城市的電動或低排放行駛區,例如可以在牛津街或倫敦的皮卡迪利廣場行駛,再次成為城市景觀的一部分,而無需駕駛員事先支付環境稅(擁堵費)。此外,電動經典轉換不需要重新註冊。

MINI Recharged以無縫融入品牌的未來戰略,其中還包括循環經濟方面。對於這個項目,沒有生產新的車輛,而是用備受喜愛的現有汽車製造。如今五分之一的新款MINI車型配備了電驅裝置,而現在MINI Recharged項目將使對該品牌經典車型的熱愛成為一種結合過去和未來的體驗。不過經典Mini的定制升級改造僅在英國進行,但每輛改裝的車輛都會被賦予一個單獨的編號使其獨一無二。

2025-03-14

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2025-03-14

集成多品牌AI史上最聰明、續航驚人達792km 全新Mercedes-Benz CLA重磅登場

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2025-03-13

目標打造優雅且前所未見的輕盈電動跑車 Longbow Speedster、Roadster

隨著電動車輛蓬勃發展,相信今日大多車迷都已深刻認識了電動車普遍身懷強大動力輸出性格、加速實力強勁的特點。然而為了裝載充足電量,因此電動車多數皆配備了大容量卻也沉重的電池組,這般設計固然減少了日常面臨里程焦慮窘境的機會,可一旦論及連續高性能激烈駕駛,電動車沉重的體態往往也將導致動力、制動系統,和輪胎易面臨熱衰退,且駕馭體驗不甚輕盈的困境。 為了一改電動車輛既定印象,不只Caterham早在20... 

2025-03-14

三方聯手的MAGA計畫---LYNX Motors推出改裝復刻版Ford GT40

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2025-03-14

The all-new Mercedes-Benz CLA 羅馬全球首發! 年度最期待全新車款 引領車壇星世代

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2025-03-14

Toyota Crown 系列再添一「冠」---Crown Estate日本正式發售

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