PEUGEOT e-Rifter和e-Traveller兩車以其易用性、低運行成本、多功能性和實用性給車隊和私人業主留下了深刻印象，為了滿足對電動汽車不斷增長的需求，PEUGEOT也正在加速向電氣化邁進目前已停止生產Traveler和Rifter的汽油和柴油車型，從2022年起廣受歡迎的MPV系列Rifter和 Traveller將完全作為全電動車型，以滿足客戶對電動汽車不斷增長的需求。e-Rifter和e-Traveller已經開始於英國市場銷售，可滿足企業和車隊以及私人買家的需求。

此舉是根據英國汽車製造商和貿易商協會 (SMMT) 的數據，去年，純電動汽車佔新車銷量的九分之一以上比2020年增長 76%。PEUGEOT董事總經理Julie David表示：「PEUGEOT致力於電氣化目標是到 2024 年在我們的整個車型陣容中提供全電動車型，且我們已經在整個LCV產品組合中提供全電動貨車，因此憑藉我們屢獲殊榮的MPV系列現在獨家提供電動車，也正在滿足對零尾氣排放汽車不斷增長的需求。」

e-Rifter建立在PEUGEOT的EMP2之上，可以指定為五座或七座車型，e-Rifter 由100kW (136hp)電動機和50kWh電池供電，一次充電可行駛 172英里 (WLTP)約275lm，透過高達100kW的快速充電，0-80%的充電僅需30分鐘即可完成。 e-Rifter 的五座車型提供Allure Premium和GT內飾，而七座車型僅在Allure Premium中出售。 e-Traveller提供標準和長車身兩種款式，兩種都能夠搭載多達8名乘客，長款車型結合了長軸距和長後懸以實現更好的實用性。e-Traveller電機與電池配置與e-Rifter相同，每次充電可行駛 148英里約240km，支援100kW快速充電，同樣0-80%充電僅需30分鐘。e-Traveller提供標準版Active和Allure車型，而長軸版則僅以Allure車型出售。

PEUGEOT提供廣泛的服務，以支持其客戶從內燃機轉向電能，PEUGEOT客戶可以選擇使用單一服務計劃購買他們的車輛，以涵蓋所有必要的維護。每次維修後，車主還會獲得電池容量證書，電池保修期為8年/100,000 英里，容量為 70%。為了完全易於使用，PEUGEOT客戶可以通過使用MyPEUGEOT 智慧手機應用程式遠程檢查、安排、開始或延遲充電，或透過將內部預調至21度來預熱車輛電池。

PEUGEOT也在研究下一代低排放汽車，2021年12月首款PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen下線，率先在德國和法國銷售，e-EXPERT Hydrogen採用氫插入式燃料電池技術，在兩次加氫之間能夠行駛長達248英里 (WLTP)約400km，在指定的氫燃料站僅需三分鐘，憑藉新的e-EXPERT Hydrogen，PEUGEOT將自己定位為新能源領域的主要參與者。