電動車的蓬勃發展急需仰賴充電樁的普及建置，所以各國都在積極蓋充電樁的情況下，除了新大樓或停車場有事先預留設計外，就連既有的建築設施也紛紛蓋起了充電樁，當然這一切對於電動車來說可謂多多益善，但另一項隱憂卻也潛藏在其中，那就是消防相關的議題！

在德國的一場油車火警中讓當地的政府意識到消防法規的問題，去年德國一處地下停車場發生火災，揭露了這項潛在的嚴重問題，發生火警的是一台舊款的Golf油車，雖然火勢後來被控制住了，但在檢討後續消防相關問題時發現如果它是一輛電動車，火災的後果可能更可怕！主要問題是鋰電池藏於車輛低盤深處，滅火劑難以直接接觸，加上易復燃特性的化學性火災可以持續燃燒數天，對比一般油車需要耗費更大量的水來滅火，對於老舊建築的消防是一大挑戰！

隨即當下德國就有兩處市立停車場禁止所有電動汽車進入，從混合動力車、PHEV到全電動汽車，甚至包括鎳氫電池(NiMH)電池的汽車都禁入停放，畢竟一台電動車起火對比油車更難滅火之餘，何況是一整排的電動車受到波及，直到相關消防設施的更新在事發3個月後才得以重新開放。

這個問題其實也反應在所有正在建置充電樁的國家，畢竟已落成的停車場相關消防設施與法規都是以燃油車為主，對於新能源車所帶來的新問題尚未有對應的完整法規，尤其是地下停車場的火警不論是逃生或是救災都是一大挑戰，當我們正在積極推動充電樁的建置同時，或許也需要同步考量到消防安全等設施得同步一起升級進步！