自2020年10月正式於台灣市場上市以來，相信Toyota Corolla Cross已成為了國人相當熟悉的緊湊跨界休旅車款，而在9月，日本也迅速地公開了小型改款的日規Corolla Cross車型，為此車款建構更為強韌的競爭實力。

但令人意外的是，歐洲Toyota分部不只選在年底前獨立地公開了歐規新款Corolla Cross車款資訊，特別的是它竟然採用了與日規車型相當不同的配置，關於這點，筆者所指出的可不只是歐規車款的外觀與本土現行款更為相似，而非日規更新潮的設計，但在造型差異以及歐規新車結合的緊急煞停、停車和駕駛輔助系統之外，最為特別的則是歐規Corolla Cross所配備的動力系統。

有別於日規分為1.8L汽油與Hybrid的車型編成，Toyota竟於歐規Corolla Cross首度展示了品牌的第五代Hybrid混合動力系統。

在技術核心部分，Toyota指出第五代Hybrid系統將配備重量減輕40%的最新款鋰電池，而並非全新Prius C的雙極鎳氫電池設計，此外，透過馬達、引擎輸出的雙重提升，這款新車的總輸出已增加了達8%，使最大馬力來到197hp境界，透過更大的電動力、扭力與系統效率，也讓這款跨界休旅具備了零百加速僅需8.1秒的身手。

另一方面，Toyota也針對了油門輸入與動力反應進行了重新調整，既將藉由更線性、可控的動力為駕駛體驗帶來提升，在前輪驅動的車型設定外，Toyota還另推出有新款AWD-i智能四輪驅動車型，將利用輸出達30.6kW並可自動啟閉的後軸馬達帶來更高後軸牽引與驅動力，創造更高駕駛信心。

看到了這裡，我想各位肯定和筆者同樣好奇，究竟這歐規Corolla Cross的動力單元是否渴望導入台灣市場，且即便未於台規Corolla Cross車上出現，又是否有機會出現於其他車型上？眾多疑問，就讓我們待未來瞧瞧。