INEOS Automotive於近日與對台灣與新加坡的媒體說明會中，宣布將在2022年7月，推出旗艦越野車款- Grenadier 4X4，將於全球建立多達 200 個銷售和服務點。透過與具有精湛汽車維修專業與工藝水準的博世汽車(Robert Bosch GmbH)歷經三年建構，發展涵蓋全球且完善的服務據點。在此布局網路下，致力提供每位車主50公里範圍內的即時維修服務，或透過全球150個國家/地區，達10,000多個博世汽車服務據點進行支援，同時享有24小時內配件送達的即時允諾。

「我們希望讓客戶可以選擇他們希望看到我們的程度，這意味著提供數字和實體選項的完整組合」，INEOS汽車商務總監 Mark Tennant 表示。「客戶便利性、零件可用率、服務質量：我們專注於做好基礎，為客戶提供他們想要的購買體驗和他們需要的售後支援。」「如果願意，我們主要市場的客戶將能夠在線購買他們的 Grenadier，包括組織車輛融資和處理任何零件交換。但我們完全接受大多數人會在購買前先試駕，為此擁有廣泛的地面網絡至關重要。」還未上市，Grenadier已創下初步佳績。日前已有75,000位潛在買主在兩周限定時間內，進行優先線上訂製服務，計畫成為第一批領先全球的Grenadier車主。而在官方網站，也於日前開放全球的車主進行線上預訂服務。

外觀設計

新款Grenadier的設計概念，將結合最高水準的越野能力、一流的驅動力及載重，就是「功能重於外形」，所有車款設計都著重於車輛的實用性上。INEOS Grenadier 在全新平台上從頭打造，為了滿足其未來車主對於堅固耐用、功能強大、且能舒適因應隨時隨地工作的車款需求。「其實很簡單，我們就是著手設計一款具現代感、既實用且功能強大的四輪驅動車款(4x4)，它的核心就是實用性。」設計主管 Toby Ecuyer這麼說。「這是一款”容易理解”的設計，毫不含糊知道Grenadier在生活中的角色。Grenadier只做你需要的一切，沒有你不需要的，更沒有為了炫耀而做。現代工程和生產技術確保 Grenadier 具有強大的能力，我們本著初衷，已能創造一款經得起時間考驗的實用車款之精髓。」

 設計立意

• Grenadier 將以舒適來滿足 21 世紀消費者對設備等級和安全系統的期望
• 沒有舊平台的限制規定，進而實現比例平衡：我們從頭開始，任何角落都沒有妥協

實用性

• 車後門設有小後門設計，便於裝卸小型物品。
• 可於車後門安裝樓梯以輔助爬上車頂。其意味著車後門可以緊密的關閉。
• Grenadier 內部可以容納一個歐盟標準棧板(120cm * 80cm)。
• 針對外部接電，在車頂和後門的都設有出口點，可以方便地為輔助燈、工作燈或信號燈供電。
• 車頭、車尾都配有圓形的越野車燈，前到後都擁有高亮度；在標準備配車款中，也配有車頭的中央輔助燈。
• 左右車頭燈及左右尾燈皆採用相同的元件，使維修和零件供應更容易。
• 前擋泥板可以乘坐。
• 無需汔車車頂架即可直接安裝車頂條、車頂桿和固定負載，當然也可以添加車頂架

個性化

• 客戶可以藉由「客製化」配件自由搭載至車上，能根據客戶的各種需求訂製 Grenadier，打造獨一無二專屬車種。
• INEOS將提供實用性高的配件，同時也希望 Grenadier 車主能將他們現有的配件整合到新車中，因此讓第三方配件供應商，開發一系列可相容各種車款的配件。
• 腰線是多功能的：除了可以當防撞條外，還可以車門和車身後部的加裝「汽車支架」，用於負載物品或增加配件。如：五加侖裝的汽油罐。

內裝設計

INEOS Grenadier 的內裝經過專門設計，堅固的四輪驅動車款，將提供車主所需的空間、實用性和多功能性。該設計從一張空白的紙開始，融合了現代技術和今時今日對未來車款所期望的舒適性。「當我們開始考慮 Grenadier的內裝時，我們仔細研究了現代飛機、船隻甚至拖拉機的靈感，其中將開關設計放於最佳功能位置，常規控制靠近手部，輔助控制距離更遠，」設計部門主管Toby Ecuyer 說明。「您可以在 Grenadier 中看到相同的方法：佈局實用且合乎邏輯，設計時考慮到慣性。它擁有您需要的一切，並且去蕪存菁保留每位車主的要求。」

設計立意

• 除了實用性和多功能性，也具有現代技術和舒適性
• 設計新穎卻歷久不衰：我們不追隨潮流或發表風格論述
• 靈感源自航海和自行車的趣味設計，這是INEOS對冒險和運動的熱情認同

勤奮務實：準備好迎接工作和生活的任何挑戰

• 帶排水塞的軟管橡膠地板；防濺、可擦拭的開關設備和儀表板。
• 耐磨、防滑、防污和防水的座墊，不需要額外保護。
• 隨插隨用的外部照明、絞盤和安裝其他配件的接頭。
• 貨艙附有綁掛鉤，和用於穩定物品的行李廂固定軌道架。
• 儀表板和 A 柱上的大把手，為在行駛於崎嶇地形時，提供額外穩定。
• 豐富的儲物選擇：後排座椅下方的乾燥儲物箱；可上鎖的中央控制台儲物箱；貨物區域配有安全側面儲物空間；所有門都設有可設置容量一公升的瓶架。
• 可提供一個2,000瓦的交流轉換器來為電動工具和設備供電(選配)。
• 零售版有固定配置五個Recaro 座位；商務版則可選擇兩個或五個座位座位。
• 雙人座商務車款，貨艙可以容納一個歐盟標準棧板(120cm * 80cm) 。

以直覺性操作的開關按鈕和功能設計

• 按鈕間距大且標示清晰，利於在移動中和戴手套時使用。
• 功能、開關配置設計利於讓副駕駛操作控制，而正駕駛則專注於前方的道路。
• 頂部控制面板可控制速差鎖、輔助電源電路和電源隔離器。
• 12.3 英寸觸碰示螢幕，可顯示數字儀錶盤和娛樂選單； 即使手沾有水或被泥土覆蓋，也可以觸控使用。
• Apple CarPlay / Android Auto導航功能始終保持最新版本。
• 對於真正的冒險家，探險家，越野導航系統可以提供沒有路標或路線的導航、追踪和記錄行駛路線。
• 帶12點鐘標記、擁有多功能傾斜座的方向盤，同時可調整傾斜度、前後。
• 車頂玻璃窗(選配)，可以傾斜或完全拆除。

專為每個人而設計

• 耐用性高的車體零件。
• Recaro 座椅提供駕駛在公路和越野中，舒適度和穩定的支撐；同時客戶可選擇前排座椅加熱功能、或全皮革座椅。
• 盡可能採用機械設計，同時電子引擎控制單元約為同類型車種的一半。例如，我們使用實體的鑰匙。
• 我們希望提高可靠性，並提供最佳模擬和真實的駕駛體驗。
• 廣泛的客製化選擇和多元的配件。
• 零售版配有 ISOFIX/ i-Size 兒童安全座椅固定系統

工程/測試和開發

2021 年5月，INEOS在世界上最強大的四輪驅動車輛測試場地之一—位於奧地利的工程合作夥伴Magna Steyr總部附近、惡名昭彰的 Schöckl 山小徑上，對其越野能力進行了嚴苛的測試，完成了 Grenadier 的動態第一階段原型測試。奧地利山脈以其無情和破壞性的硬岩地形而聞名，數十年來，Magna Steyr一直將其作為對特殊用途車輛越野能力和耐用性的終極考驗。包括 INEOS 的內部團隊及其開發合作夥伴(特別是Magna 和 AVL)在內，大約有 350 名工程師正在開發 Grenadier。從 2021 年年中開始，Grenadier加強測試計劃，使 130 多個第二階段原型部署在世界各地的極端環境中。測試和開發計劃總共累積超過180萬公里。除了 Schöckl 山之外，工程師還成功地在瑞典北部使用 Grenadier 原型，完成了極端寒冷天氣下發動機校準、在匈牙利完成車輛動態開發、以及在全球一些最惡劣環境(包括摩洛哥)的炎熱天氣測試。

INEOS 汽車 與 The HALO Trust (英國非政府營利組織-光環信託)合作，作為其 Grenadier 四輪驅動車款的開發合作夥伴。 HALO Trust 是世界上最大的人道主義掃雷和武器處置組織。這家英美聯合慈善機構擁有一支由 600 多輛四輪驅動車輛組成的全球車隊，在世界一些最偏遠和最荒涼的地方管理越野車。自2020年以來，INEOS一直與 HALO 合作，當時它加入了 HALO 在安哥拉的積極掃雷行動，看到該慈善機構的車輛在崎嶇不平、甚至有時無法行駛的道路上開著。了解駕駛如何在具有挑戰性的條件下，僅使用基本工具處理地形和維修車輛，這有助於塑造 Grenadier 的持續發展。 HALO 在安哥拉工作了 27 年，1997 年戴安娜王妃具有重要意義的訪問，凸顯了其在安哥拉的使命。Grenadier 原型車將加入活躍的 HALO 項目，包括在科索沃。 INEOS 和 HALO 將使用這些開發活動來評估車輛的公路和越野能力，以及現場服務、維護和維修的難易程度。INEOS的目標是開發一支適合 HALO 掃雷行動的訂制Grenadier艦隊，能夠支持其在 25 個戰後國家的救援工作。

引擎型式

INEOS汽車將於 2022 年 7 月開始生產汽油和柴油動力的 Grenadier 四輪驅動車款，配備符合EURO-6 排放標準 、BMW 3.0 升六缸動力系統的 B57 和 B58、埃孚八速自動變速箱。INEOS 還支持將氫能作為未來車輛的清潔能源解決方案。正在與動力總成系統及整車開發的工程 AVL 合作，建造 Grenadier FCEV全新概念車，這是一款運用氫動力技術的引擎型式，將於 2022 年底開始進行公路和越野測試。

製造

INEOS汽車從Benz手中收購了位於法德邊境Hambach的製造工廠，同時確保該工廠持續運作，並保留許多該工廠的員工。Hambach是生產Grenadier的最理想的地方。它是歐洲最現代化的汽車製造地之一，擁有一支經驗豐富、能力出眾的團隊，在工廠中擁有出色的生產記錄，並且最近受益於一項重大投資，能生產更大型的車種。此外，該工廠因位於法、德邊境，距離司徒加特僅 200 公里，為進入供應鏈、汽車人才和目標市場提供了更佳的便利性。根據收購條款，Benz與INEOS簽訂合同，持續在Hambach生產 smart EQ 雙門車 和部份Benz汽車零件。結合 INEOS 的 Grenadier 計劃，這意味著此工廠將多提供大約1,300個工作機會，包括供應商的服務。INEOS計劃於 2022 年 7 月開始調整生產線(車身、噴漆、組裝)以附合生產Grenadier。而生產線的培訓目前已經開始，目標是在今年年底完成第一批 Grenadier 車款，實現在 2022 年初交付 Grenadier給客戶的計劃。

主要市場

INEOS汽車準備於2022年在35 個市場推出 Grenadier。主要的歐洲市場包括英國、德國、法國、西班牙、義大利、比荷盧經濟聯盟和波蘭，許多中歐國家的計劃也在2022年推出。在非洲，主要市場將是南非、納米比亞、博茨瓦納，可能還有坦桑尼亞。與此同時，在中東，阿聯酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、卡塔爾和科威特是重點。亞太市場將包括澳大利亞和紐西蘭，另計劃於 2022 年在幾個東盟市場推出，但等待正式批准。沒有市場是禁區：Grenadier 是一款為世界設計的車輛，在我們推出後的一兩年內，許多其他市場可能會出現第二波。然而，我們是一家新的汽車製造商，雖然我們絕對相信 Grenadier 是世界一流的四輪驅動車款，但我們謙虛地認識到，無論市場如何，我們都面臨著推出新品牌和新車的巨大挑戰。

北美代表了一個特殊的挑戰。有非常複雜的市場法規；它的上市路線極具挑戰性，而且分銷策略必須絕對正確。但是，與此同時，它對我們來說是一個非常重要的市場，尤其在注重生活型態的客層中蘊含強大機會，預計2023年北美市場將能啟動交車。同樣，中國是一個非常重要的全球市場，我們正以極大的興趣對其進行評估。一些著名的中國本土品牌出現了回歸基礎四輪驅動車款的明顯趨勢。根據一些特定的工程和車輛合規要求。如同與北美市場的目標，將於2023年進入中國市場。目前中國當地有一個漸進的車輛減排計劃。作為一個大型四輪驅動車款專業品牌，與 I.C.E 一起推出並且沒有低排放車輛，它提供了一個獨特的挑戰。儘管如此，我們相信我們可以克服這些挑戰。