鑽石經過淬煉切割後閃耀動人，不僅女人為之瘋狂，同時也令男人陶醉，當然它的閃耀、它的迷人、以及它的價值不菲，除了稀有之外更是因為經過不斷的淬煉才有今天耀眼的身影，就好比今天試駕的BMW 740Li一樣，它並非只是一台豪華旗艦房車，透過總代理精心打造與淬煉，基於BMW對完美與登峰造極的持續追求，塑造出無可取代的獨到風範與領袖格局，再為其冠上Diamond Edition的名諱，僅限量80台珍稀呈獻！

領袖之姿、大氣車身這幾字便是最好的詮釋，Diamond Edition描繪出BMW對於極致奢華的輪廓，具備主動進氣調節功能的雙腎型水箱護罩佔據了視覺焦點，旗艦車系獨有的L型垂直車側導流飾條，搭配修長3D立體LED尾燈與左右貫穿的水平鍍鉻飾條，構築出高雅凜然豪華內斂姿態。同時740Li Diamond Edition還升級智慧雷射頭燈，具備更遠的照射範圍以及主動調節功能，超過500公尺以上的頭燈照明範圍能大幅提升夜間駕駛視野， Glare-free光型變化功能更能依照路況自動調整照射範圍，避免頭燈直射對向來車。另外多輻式20吋輪轂轉動時透過金屬面的反射更顯目眩神迷。

外觀的霸氣更要有豪華的內飾匹配，頂級Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線、BMW Individual Alcantara麂皮車內頂篷，再佐以Fineline黑色高光澤木紋飾板這是視覺與觸覺的雙重體驗。前後四座具備電動調節與記憶功能外，更能自主控制電動遮陽簾打造隱私空間，Sky Lounge全景式電動玻璃天窗更能擁有總裁專屬的一片天。另外後座影音娛樂系統同樣為標準配備，雙10吋觸控螢幕獨享專屬自己的影音娛樂，同時還能透過專屬Pad進行車室各項操作。而當你開以音響時，頂級B&W鑽石級高傳真音響系統更是Diamond Edition極致亮點，由BMW與Bowers & Wilkins頂尖團隊共同研發，配備16具1,400瓦揚聲器透過鑽石振膜高音單體運用於車內音響，加上Bowers & Wilkins著名的Nautilus鸚鵡螺結構，能夠大幅減少共振留下純粹的動人原音，而音響系統外覆的網狀金屬飾板更是採用Fibonacci數列式樣設計，讓車室乘員在享受頂級聲學同時，也能感受極致優雅的後現代精工美學。

動力配置上740Li Diamond Edition搭載BMW堪稱道統的直列六缸汽油引擎，最大馬力333匹、最大扭力有著450Nm，以一台大型行政房車來說車重自然是不輕，但借助Carbon Core碳纖維車體結構除了剛性更好之外，更有助於車體輕量化，因此0-100km/h加速原廠有著5.6秒的成績已是相當不錯！尤其借助8速手自排變速箱的輔助下起步油門輕快絲毫不顯重拖，甚至切到Sport模式將轉速拉升還能感受6缸引擎的熱血聲浪，起步腳底油強勁的動力後輪甚至還會空轉一下，高速延伸性也不顯疲軟重點是由於車輛動態相當穩定以及完善的隔音工程，須臾之間就能輕易達到道路速限平穩到讓人驚艷，而要能停下這麼大一台旗艦，制動力道絕不能含糊，但難的就在要如何讓後座老闆乘坐舒適就得考驗駕駛的採放功力，能做到起步不抬頭、煞車不點的目的方為上乘。

懸吊配置在氣壓以及電子阻尼的搭配下，能提供相當安逸舒適的乘坐體驗外，亦能滿足自駕的樂趣需求。Comfort模式除了透過懸吊能過濾掉碎震之外，即便經過坑洞也能透過懸吊吸收來自路面的衝擊，即時如此740Li Diamond Edition並不會吃掉太多的路感回饋，保留了一絲BMW的操控本味。而在Sport模式下懸吊給予車輛更好的支撐性，高速下側傾的狀況能獲得改善，對於車輛的操控是有所提升，加上方向盤轉動起來輕鬆精準，要駕馭這台大型房車其實比想像中的在容易許多，但是配置的施壓續跑胎在抓地的表現上就稍微差強人意了一點，尤其高速重心的移轉仍會感覺輪胎稍微吃不消，當然這是在比較激烈操駕的環境下，但整體來說即便作為一台大型房車740Li的操控也算得上是同集中出類拔萃！

【TCar短評】

740Li Diamond Edition在原有的動力基礎上，將配備推向了極致，省去了老闆東挑西選的時間，畢竟成功人士所想要的、所需要的在Diamond Edition上都能獲得滿最，重點是它不僅僅是一台舒適豪華的大型行政房車，後座老闆也能換到駕駛座上體驗BMW所帶來超越同級的操控樂趣與表現！

【BMW 740Li Diamond Edition】
引擎型式：2998c.c 直列六缸Twin Power Turbo
最大馬力：333hp/5000rpm
最大扭力：450Nm/1600rpm
長寬高：5260x1902x1479mm
軸距：3210mm
車重：1815kg
驅動模式：FR
煞車結構：四輪碟煞
懸吊結構：前雙A臂 後多連桿
輪胎規格：前245/40 R20、後275/35 R20
國內售價：570萬元起