/ 汽車新聞 /

只為速度與咆嘯而生的狂牛 Lamborghini Essenza SCV12

世上超跑廠家何其多,可Lamborghini卻無疑是個難在車壇中失色的車廠,若要一語道盡所有Lamborghini車款,不羈與怒火般的狂野性格,正是所有蠻牛的共同基因!而在這個產品無不盡顯囂張、跋扈的廠家之中,至今日止,最狂野的大概便是他們剛推出的這輛車款- Essenza SCV12!

這輛由Lamborghini Squadra Corse賽車隊與原廠設計中心共同開發的車款,誕生目標不為別的,只為了登峰造極,它不只搭配了Lamborghini有史以來最為強勁的V12引擎,可輸出逾830hp的最大馬力,世上也僅有40位幸運兒得以入主。

SMALL_566153

在設計之初,原廠便將此車定位為Miura Jota、Diablo GTR這些特殊車型的直系血脈,至於Murcielago世代,更直接參考GT1賽車進行元素傳承,但更重要的是,本車甚至已參照了FIA國際汽聯的高規格賽車安全規章進行開發,令「下賽道」這檔事絕對能夠成為Essenza SCV12的日常,將絕對可滿足任何賽道日、走行會的安全規範!

若要說到性能,採用高強度碳纖維單體底盤的它已無需額外加裝車內防滾籠,且在極致輕量化的設定下,更創造了Essenza SCV12已達1.66kg/hp的傲人馬力重量比!當車主操著新式X-Trac序列式六速變速箱於賽道奔馳時,由Capristo開發的排氣系統已充分降低了排氣背壓,將令本車的V12引擎可放肆地於高轉速域噴發性能與駭人聲浪!

SMALL_566104

SMALL_566070

當然,如欲創造絕佳賽道成績,除了強大的動力,更絕對需要全車上下齊力帶來出色表現與協調,因此,在Essenza SCV12的車外,除了有著剽悍的扮相,更重要的莫過於原廠精心設計的空力套件,好比本車也導入了Huracán賽車的車頭雙散熱槽,透過雙體式的設計,原廠得以確保帶來充足的散熱效能外,更可將挾帶廢熱的空氣快速導出,且避免被車頂進氣口吸入;至於醒目的巨型可調尾翼、前後下擾流,以及全車多處的空力設計融合之下,本車可是能夠於250km/h的車速創造高達1200kg的巨幅下壓力,要知道,就連原廠的GT3賽車也未有如此誇張的下壓力表現!

而在下盤部分,原廠不僅已將強固的變速箱體視為車輛結構件之一,令後推桿式懸吊固定於其上,本車更還搭配了Brembo競技部門所開發的制動系統、超輕量的鎂合金輪圈,以及倍耐力所開發的競技胎款。更特別的是,本車主結構更僅分為了三大部分,倘若在賽道日中遇上意外狀況,還可回到維修區內快速進行更換。

SMALL_566072

SMALL_566087

SMALL_566089

SMALL_566091

SMALL_566095

SMALL_566093

SMALL_566086

SMALL_566096

至於美感與車內陳設,Essenza SCV12當然於車輛內外大量利用了近年特徵化的六角與Y字型元素進行勾勒,甚至就連中控台也是藉由一具超大Y字作為主體,不論炫目度或科技感皆可謂滿分!而車艙內駕駛的戰鬥夥伴,當然還包含了附有儀錶功能的F1式樣方向盤,以及經FIA認證OMP碳纖維賽車椅。

SMALL_566102

SMALL_566090

SMALL_566097

SMALL_566098

最後,若各位與我們同樣期待了解更多的車輛參數、性能表現,甚至是起始車價,那麼各位或許要失望了,因為Lamborghini這回並未於車輛發表的新聞稿內提出,可換個角度試想,限額40輛的Essenza SCV12,本就是輛現在才問起就買不到了,買得起也早就下單且不問價格的車款,再談更多的數字,確實也只會更顯世俗罷了!可以確定的是,在原廠收訂車輛之後,便會將車主納入專屬的俱樂部之中,除了可協助提供倉儲車庫服務,以及24小時的影像監控,令車主時時都可確保車輛安全,原廠甚至提供了與Lamborghini原廠賽車手相仿的運動計畫,以確保車主能有足夠強健的體魄來試探這頭狂牛;到了2021年,車主賽道計畫也將正式啟動,當車主抵達賽場後,原廠也將提供車輛技師、賽道輔導員與利曼冠軍車手作為技術輔佐,屆時,Essenza SCV12不僅將為車主帶來Lamborghini這家車廠所認定的V12自然進氣引擎終極體現,還有那最純粹的賽道駕馭體驗!

SMALL_566157

SMALL_566160

SMALL_566158

SMALL_566154

SMALL_566156

2020-11-23

油電科技注入 Mazda 3 e-SKYACTIV X車型亮相

對於部分內行的Mazda車迷而言,他們最為期待的,或許便是Mazda旗下採用全新SPCCI壓燃式點火科技的車款在台灣上市,然而,儘管現階段我們尚未能於國內市場見到採用這創新技術的車款,但這可絲毫都沒減慢日本Mazda原廠的科技腳步,如今,他們又再次為公布了新版的Mazda 3動力設定,以下就讓我們來瞧瞧有何值得關注之處吧。 首先,針對採用SPCCI技術的車款,如今原廠又進一步導入了輕型混合動... 

2020-11-23

[新車試駕] 擁車之樂,來自乘載的幸福 Nissan Sentra 尊爵智駕版

在世俗的眼光之中,車輛的選擇即代表了車主的性格、品味,甚至是社會地位,但誰說我們非得盲目的追隨這般膚淺定義? 如果能以經濟的出發點,擁有一輛造型討喜、設計與安全表現出色的房車,並與家人在車上的快樂來定義擁車的真價值與幸福,那麼,一輛在90年代便曾被封為新好男人坐駕的全新車款,可絕對值得你再次與它認識!... 

2020-11-20

雙色的大賓士?不!這可是Mercedes-Maybach S-Class!

若有機會成為一位身分頂尖的商務人士,在挑選平時代步坐駕之時,如果你也認為Rolls-Royce、Bentley這類車款確實足夠奢華,可在車陣之間又將顯得過於招搖了些,那麼你會選擇什麼樣的車款呢?此時,看似同樣懸掛著三芒星廠徽的Mercedes-Maybach車款,或許就將成為你的最佳選擇! 就在全新Mercedes-Benz S-Class宣布亮相之後,如今,層峰後座車款買家終於得以見到了他... 

2020-11-23

榮獲德國權威汽車大獎Golden Steering Wheel金舵獎殊榮 KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,國內熱銷好評不斷

與全球零時差導入的全新KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,於年初在日內瓦車展正式發表後,即獲得全球車壇矚目並創下銷售佳績,於本月正式在台上市後,短短時間內接單已突破160張,證明新世代KIA車款在擄獲全球車迷目光的同時,也備受台灣消費者肯定!KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento不僅受到國內消費者青睞,於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’... 

2020-11-23

史上第一次 賽車運動產業論壇 12/4台中重磅登場 終於等到了!麗寶國際賽車場 2021引進FIA國際賽

位於台中的麗寶國際賽車場是全台唯一一座FIA國際認證的賽車場,自從啟用以來,一直深獲國內外車壇矚目。麗寶國際賽車場與身為FIA會員的中華車會,獲得台中市運動局的委託,將於12月4日(五)舉辦台灣第一場由政府主辦的賽車論壇,邀請各界代表交換意見,期盼提出願景與務實的執行方案,讓賽車運動成為台灣體育界的新亮點。... 

2020-11-23

SUBARU久億金馬展示暨售後服務新據點正式開幕 SUBARU積極佈建經銷通路 提供更完善的購車與服務體驗

SUBARU台灣意美汽車不受今年的疫情影響持續深耕台灣市場,因應中台灣消費者與日遽增的購車及提升售後服務量能之需求,經縝密評估後針對中台灣地區的通路佈局規劃進行超前部署,積極與所屬授權經銷商-彰化久億汽車進一步深化合作關係,並選定彰化市區內的金馬路周邊精華地段,闢建全新SUBARU久億金馬展示暨售後服務中心,鎖定中台灣消費者強勁的汽車購買力,打造完整的經銷暨售後服務新據點, SUBARU台灣意美汽... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....