• 全新【Nettuno 海王星】引擎，100% Maserati研發、100% 蒙地拿製造
• 極具前瞻意義的全新引擎Nettuno 海王星，由Maserati技術及工程師團隊負責研發製造，並獲得國際專利
• 全新引擎採用Turbulent Jet Ignition（TJI）紊流噴射點火技術
• 採用源自F1賽車技術，大幅提高引擎運作效率、性能及油耗表現
• 全新超跑MC20將成為首款採用此引擎的車型，並將於9/9至9/10在蒙地拿舉行的Maserati MMXX 新世代發表盛會中，向全球公開亮相

Maserati首次亮相全新【Nettuno 海王星】引擎，宣告Maserati全新世代來臨，從“心”啟動！這具賦有強悍性能的引擎將成為 Maserati 全新世代超跑MC20的強勁心臟，並於9月正式全球亮相。整具引擎的研發製造皆在蒙地拿完成：由 Maserati Innovation Lab 創新實驗室及 Via Delle Nazioni 工作室聯手設計、由 Viale Ciro Menotti 引擎研發中心開發並製造。

【Nettuno 海王星】引擎是Maserati尖端創新技術的重要成就，由Maserati頂尖技術人員及工程師團隊，懷著無限熱忱打造而成；承襲雋永的義式跑格，透過此高性能引擎，Maserati已準備好迎接未來的挑戰。同時，這款極具前瞻意義的引擎也將締造Maserati品牌歷史的新里程碑，於9/9至9/10在蒙地拿舉行的Maserati MMXX 新世代發表盛會中向全球公開亮相，迎接全新世代的來臨；屆時除了數款即將生產的新車型將同步揭曉，創新動力系統以及由Casa del Tridente所規劃的前瞻計畫也將一併公佈。

這款3.0升V6雙渦輪引擎呈90度夾角，搭配乾式油底殼，可於7500rpm時爆發 630匹 (CV) 的最大馬力 (約 629 PS、621 hp)，於 3000-5500 rpm 輸出 730 Nm 扭力峰值，輸出功率為每公升 210 CV 。全新引擎具有 11:1 的壓縮比；82mm 衝程及 88mm 內徑；並首次搭載源自F1賽車的雙火星塞系統。

全新【Nettuno 海王星】引擎具備三個主要特點：

預燃燒室 Pre-Chamber：在火星塞與主燃燒室之間，額外設置一個預燃燒室，通過一系列特殊噴孔，將預燃燒室與主燃燒室連接，達成”紊流噴射點火”效應。

雙火星塞系統 Lateral Sparkplug：除了原本的頂部火星塞，再安裝第二顆火星塞於主燃燒室側面，可在無需啟動預燃燒室的狀況下，支援引擎運作。

雙點火系統 Twin Injection System — 直接噴射&間接噴射：此引擎的供油壓力可達到350bar，透過雙點火系統可在全轉速範圍內大幅增進燃油效率，同時降低噪音並減少廢氣排放。

受益於Maserati Innovation Lab創新實驗室的虛擬分析技術，大幅縮短了全新引擎的研發時間。同時令全新【Nettuno 海王星】引擎的功率達到前所未有的高水準，並將首次搭載於全新超跑MC20上，帶領 Maserati 重返賽道！