儘管時至今日看來，我們仍難以稱全球Covid-19疫情已獲得有效之控管，但可確定的是，全球許多車迷已等不及想看到今年F1開賽，哪怕是隔離在家，也期盼能在電視前與全球賽車界接軌。這回，FIA終於正式宣布今年賽季將在7月迎來開幕首戰！

現階段而言，FIA目前已確認將展開8場賽事，並於7/5自奧地利Red Bull賽道拉開序幕，但緊接著7/12又將在同一賽場展開賽季地第二戰；到了7/19，各路人馬則將於緊鄰的匈牙利布達佩斯集結，舉辦第三場賽事；而在8/2與8/9，又將於英國銀石展開兩場賽事，接著才依序8/16於西班牙巴塞隆納、8/30於比利時Spa賽道，以及9/6至義大利Monza賽道完成目前已規畫之初步賽程。但FIA仍表示期待能夠於年底前共推出15至18場賽事，且賽程也將伴隨Formula 2、Formula 3的賽事開跑，以充分活絡車迷、車隊與車手們久違的賽事。

然而，相信不少在台灣的車迷儘管期待F1開跑，卻多少也好奇FIA決定不取消2020賽季的背後原因。關於這點，FIA也直言他們已承受了全球成千上萬與F1相關商業、產業的壓力，因此期待能透過有限卻具控管的環境重啟賽事，為全球相關經濟帶來復甦，也不枉眾人先前為今年賽事所做的準備。

說到這裡，相信各位就能了解FIA儘管為賽事帶來了鬆綁，卻也不得不慎重面對防疫控管課題，正因此，今年賽事最重大的變革莫過於取消了車迷入場觀賽的制度，將全面改為線上賽事轉播。若以統計來看，以往三日比賽中平均將湧入多達15萬名觀眾，但這回不單購票觀眾，就連VIP賓客也將全面禁止，不僅如此，過去單場賽事可能就有著超過250位的媒體與播報從業人員，這回也將大幅緊縮，令賽事即時報導重任交由僅60位轉播人員。然而，另一方面FIA也不諱言，倘若今年晚些時候全球疫情趨緩，他們也將視各地政策，在有限的狀態下開放觀眾入場。

至於更重要的車隊與現場工作人員防疫控管，除了將遵守各地的防疫規範，並針對車隊與各地工作人員進行染疫篩檢，在競賽關鍵區之外，所有人員皆須遵守2公尺的社交距離，且不得脫離各自團隊與他人互動，以降低群聚染疫的風險。此外，FIA的防疫規範也不僅在競賽期間對於相關人員進行約束，更慎重地包含了賽後頒獎、媒體採訪，甚至車隊人員在跨國旅途與住宿時皆須遵守，否則也將遭受主辦單位懲處。倘若真不幸於團隊中篩檢出陽性反應工作人員，F1團隊也將啟動SOP來快速確認傳染風險、執行隔離，並與當地政府保持聯繫，同時FIA也不排除隨著全球疫情局勢更改分站賽事的可能。

或許我們今年難以再見到觀眾席上的大片旗海，難再聽到頒獎台下車迷與車隊成員們的歡呼，但大家期待已久的F1終於得以舉行，讓大家在這個有些苦悶的時局中帶來一些調劑與消遣，確實也是值得車迷們歡慶的，你說是吧！