年輕選擇，也選擇年輕 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design

只在不久的從前，當年輕朋友有了購車念頭，或許有派朋友會選擇兼具家庭實用性的中小型房車，另一派則可能選擇個性稍加活潑，小巧，且融合靈活身段的掀背車款。 然而，在這個SUV當道的時空，年輕朋友轉而選擇小型休旅的年頭，我們又有什麼值得一探，值得成為佳選的車款呢？

【活潑自信】

當11月上市就喊出“最有型、最大空間、最科技、最安全”四大特點的Volkswagen T-Cross進軍台灣車市後，究竟這輛小型休旅真有該等強悍本事，又或原廠吹噓過頭，經過了實際試駕後，我們發現不單心中疑問一一獲得解答，另一方面，甚至對於Volkswagen T-Cross鮮明的個性營造有些佩服，簡言之，此車優劣，只要藉由實際體驗，我相信就連螢幕前的你也能輕易感受出屬於T-Cross的年輕靈魂！

就在台車型編陳來說，T-Cross共有入門之Comfort車型、配備略加豐富之Life中階車型，以及最高階且性格動感的Style R-Line車型，至於至於我們這次所試駕的，則是T-Cross家族中極為暢銷，配備毫未遜於Style R-Line車型，卻擁有更實惠售價，且活潑個性更為鮮明的Style Design車型。

有別於其他車型版本，Style Design車型在既有的俏皮LED頭燈、圓潤時尚車體、橫置於車尾中央的鍍鉻車型名牌之外，更可選擇將後視鏡蓋與輪圈採用橘、黑、綠三擇一的顏色點綴，以試駕車為例，橘色Design套件可是完整呼應了活力曜金橘的車色，至於18吋輪圈上的淡淡橘色，近看略帶金屬亮質，遠看則會隨不同光線照射呈現不同質感，可是有著市面輪圈貼膜、厚重烤漆難以比擬的新潮個性。

【聰明空間】

若將T-Cross車門開啟，相信許多朋友的目光應都會被綜合Diag皮質與織布面，並融合橘、黑、白三色的座椅給吸引，但一如本車搶眼的外觀，本車特色座椅和新潮的橘色內裝飾板皆屬於Style Design車款的標配項目，而採用松石綠車色的買家，則可選擇黑/綠內裝配色，至於個性更為內斂、低調的朋友，則不妨選擇選擇黑、灰式樣內裝，可說各種性格的買家都能找到適合自己的T-Cross，光就彈性的車輛配置與活潑品味這點來說，T-Cross充滿魅力的表現就已值得令人讚賞。

而要談到車內陳設來說，T-Cross除了標配8吋中控螢幕之外，高於Comfort等級的車型更配備了Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統，並於中控下方增設無線手機充電座，此外，高階的Style Design車型更同步將10.25吋數位儀錶列為標配，以帶來更飽滿的科技感，另外對於聆聽饗宴更為重視的年輕朋友，更還可額外選配beats音響，帶來充足的聽覺享受。

至於本車所能帶來的車室空間，儘管T-Cross若要坐入五位籃球員一般的彪形大漢或許真有些勉強，可相信對於絕大多數的年輕朋友、小家庭而言可絕對綽綽有餘，不論前後座的乘坐表現令人滿意，且當偶遇較大載物需求時，T-Cross後座椅也擁有14cm的前後滑移功能，可將載物容積由385L提升至455L，倘若這般表現仍略顯不足，只要藉由後座椅背6/4分離傾倒，最大還可讓載物容積提升至1281L之譜，甚至是將副駕駛座椅再進一步放倒，由此便可輕鬆塞入長達200cm，可絕對有著超乎常人預想的超大肚量！ 若真要挑剔T-Cross車內陳設，大概則是後座未有空調出風口，以及後座椅14cm滑移功能無法採用6/4分離設計，一旦前移，勢必會影響到其餘後座乘員之腿部空間。但整體而言，本車車室設計巧思與舒適確實仍有著水準之上的出色表現。

【貼心安全】

再談到車款安全，由於Volkswagen現已將IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統列為了全車系標配，這也意味著不單是疲勞駕駛輔助、後方輔助停車煞車系統、MCB二次碰撞預煞、上坡起步輔助，以及六具安全氣囊全在T-Cross車上無一缺乏，包含全速域ACC主動式固定車距巡航，以及車前碰撞預警與AEB自動輔助緊急煞車功能也都已納入標配，再者，由於我們試駕的為T-Cross家族中的高階成員，因此就連盲點偵測、車道維持與偏移警示、倒車顯影系統皆列為了本車標配，且更令年輕買家青睞之處，則在於T-Cross Style Design車型還標配了自動停車輔助系統，只要車主細心控制車速並適時煞停，T-Cross都能夠看似有些驚險，卻實際可非常精準地停入車格之中。

唯一較特別之處，在於T-Cross並無配備附有Auto Hold功能的電子手煞車，故遇前車煞停，ACC系統也將T-Cross減速至靜止後，駕駛需在警示音響起時踩住煞車，否則車輛將再度恢復滑動。無須諱言地，這般設定固然會令部分用慣整合Auto Hold、ACC之車主需要些時間習慣，但於停等結束後，只要輕鬆釋放煞車，T-Cross的全速域ACC便會再度重新啟動，實為習慣後便不難掌握，且便利性仍相當高的設定。

【輕盈步伐】

在動力配置上，這輛進口小休旅搭載1.0升，三缸缸內直噴渦輪引擎，擁有115hp的最大馬力及22.4kgm的最大扭力，結合七速雙離合器自手排，以其1270kg的車重設定，油門反應十分輕快，全油門加速不會給人重拖或等待的遲滯感，且引擎拉轉反應活潑，聲浪精緻甜逸，原廠0～100km/h加速成績為10.2秒，極速逼近兩百公里為193km/h。

CUV可以說是車壇上正夯的流行產物，許多朋友也許喜愛CUV的風格，但也會擔心是否因為底盤離地高較高，影響整體的操控表現，然而T-Cross的設計稱得上CUV裡的佼佼者! 除了駕駛座姿略高以外，整體的操控感受就像是一輛掀背車，給人小巧、靈活的直覺感受！

過去，VW建構於MQB平台的小車都有著相當出色的操控特質，除了具備輕量化、高剛性等特質外，原廠針對懸吊結構還會進行特殊調校。T-Cross的懸吊結構為前麥花臣、後多連桿，阻尼設定略微偏硬，但不是高阻尼配置的死硬，通過斑駁路面能夠有效吸震，在彎道上還能展現優異的支撐性，並且在劇烈操駕的過程中，展現易於操控的靈活身段，尤其在XDS電子防滑系統的輔助下，過彎瞬間可以展現鋼砲般的犀利度，尤其速度感應方向盤能夠精細地將輪胎與路面的對應關係回饋給駕駛者，進而提升駕馭信心度！

【TCar試車短評】

對於精明的年輕朋友而言，他們不僅深知搭配了新穎科技後車輛可帶來極為充分的安全，就連有限的車室也希望獲得最大且彈性的運用，關於上述兩點，Volkswagen T-Cross可近乎有著完美的高水準表現，至於年輕朋友所渴望的年輕活潑扮相，T-Cross Style Design車款則大膽地藉由採用繽紛色調，並結合車室科技感，創造出得以令許多朋友眼睛為之一亮的獨特個性，搭配輕快且活潑的行車調性，可絕對在全方位都能帶來相當令人喜愛且適合年輕朋友的出色表現！

【Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design】
引擎型式: 999c.c. L3 DOHC 12V + Turbo
最大馬力: 115hp/5000~5500rpm
最大扭力: 20.4kgm/2000~3500rpm
變速系統: 七速雙離合器自手排
驅動模式: FF
長x寬x高: 4108x1760x1559mm
軸距: 2563mm
車重: 1270kg
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後215/45 R18
建議售價: 99.8萬