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純電的絕美三芒星 Vision EQS Concept 續航將達700km!

EQ車系是近年Mercedes-Benz致力的重點項目之一。當然,從Generation EQ的三年前到現在看到EQS的亭亭玉立,你不得不讚嘆車廠對於科技力量的推動力道之大,法蘭克福上的Vision EQS Concept,那是屬於三芒星的尊貴之中,對著未來美好的期許之作。

 

攤開過去曾經發表過的EQ車系,步入量產的EQC採用的是休旅車的設定,即將導入量產的EQA則是以接近當家A-Class車系的鋼砲掀背外貌示人,而這一次,Vision EQS令人驚艷地使用了轎跑車的流線大器,低扁的車身與銳利的車燈線條交織,對於傳統高端豪車買家而言,Coupe車型天先的美豔,的確令人垂涎。

 

在外觀部分,Vision EQS Concept擁有超大面積的隔柵設計搭配類似AMG鑽石水箱護罩的平面造型,除了與過去EQ車系家族造型一致之外,這次的概念車也用上了多達188個星狀LED燈所組成的數位式面板,兩側Digital Light數位式頭燈系統可以搭配不同的排列組合來創造不同的視覺效果。同樣的Digital Light數位式頭燈系統也環繞在車體尾部,229組星狀LED燈具讓EQS Concept的車尾非常具有未來前衛的藝術風格。另外特別的是在配色的部分,從引擎蓋往車頂延伸做黑化處理,也讓EQS有種彷彿未來車懸浮車體的視覺體驗,相當特別。

內裝方面,第一眼的印象不是「車」,而是彷彿遊艇一般的視覺設計映入眼簾。當然我知道,對於純電車款而言,少了許多傳統內燃機所需要的機械部件,當然就騰出了許多空間可以利用,EQS在內裝材質商,大量的採用諸如海洋塑膠回收再製的環保物件等來作為鋪陳,除了現代之外,Mercedes-Benz在環保議題上也考量周全。科技立方面,超大尺寸的中控觸控面板之外,兩側正副駕駛座的車門扶手也同樣用上了超科技的觸控面板,將原本傳統的按鈕零件轉變為虛擬按鍵,可以,這很未來!搭配智慧中控台MBUX 多媒體AI系統,讓車輛得以智慧化的願景成真之外,同時具備的自動駕駛Level 3機能來保護車主的行車安全與便捷。

MEA模組化平台上,前後軸各裝載一顆電動馬達所構築而成的四輪驅動系統,最大輸出功率為350 kW(475.8hp)/ 760 Nm,這是Mercedes-Benz賦予EQS Concept的動力表現,0至100公里僅需4.5秒以內,搭配底板100kW電池在WLTP續航測試下可以達到可怕的700km行駛里程之譜!並且,EQS也同時支援350kW快充,在20分鐘內回電量達80%!

 

相信未來Mercedes-Benz依然會持續的向EQ車系做延伸與進攻,看看PORSCHE甫推出的Taycan,EQ車系這次端出EQS這盤牛肉,無非就是就是要在純電車的戰場上,朝著動力性能金字塔的頂端攀爬之餘,在相對應的操駕科技力與外觀設計上,三芒星一貫的尊爵豪氣,一步也不想退。

2019-11-19

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