/ 熱門焦點 /

[新車試駕] 貼地飛行 2019 BMW 530i M Sport

貼地飛行 2019 BMW 530i M Sport

在台灣BMW不僅僅是豪華車品牌的代名詞,更是彰顯身份地位以及成就所及的象徵,而大家口中的雙B,BMW除了與對手有著同樣精湛的造車工藝,還有那帶給每位駕駛與乘客尊榮高檔的享受之外,更有著同級競品所沒有的運動特質,以及緊接帶來的操控樂趣,或許我們可以這麼說,BMW除了在滿足內在的自我實現以及外在的通勤需求外,獨有的駕馭魅力當你緊握方向盤的瞬間,那熱血的駕馭魂也瞬間昇華了!

 

若你仔細觀察,其實不難發現那藍白對稱的圓形logo,與飛機螺旋槳轉動時的造型有著異曲同工之妙,沒錯!以航空事業起家的BMW就是將這個意象融入品牌之中,從天上起家再到地上發光,這回TCar不只要來試車,更要帶著大家翱翔天際,在兩台不同載具上感受貼地飛行的絕妙體驗!

 

首先在我們眼前的就是主角之一2019年式BMW 530i M Sport,這一代5 Series延續大7系列的格局,比起上一代加大的氣壩搭配科技十足的頭燈,除了給人更加沈穩的感受外,氣壩內的散熱孔可以根據車輛狀況主動開闔,確保引擎保持在最佳的運作狀態。當然這台530i有著BMW M Sport套件也讓它與品牌性能旗艦M5同樣散發著躁動且熱血不安的氛圍,尤其是可以看到加大的碟盤搭配藍色的M Sport卡鉗,還有葉子板上的M Power銘牌以及下方的air breather,這競技感受由然而生,而這些M Sport的空力套件,除了讓這台530i線條更顯層次外,搭配雙出的方形排氣尾管,戰鬥感實在滿點!2019年式5 Series座艙設計更動不大,一貫維持豪華且濃厚的科技氛圍。駕駛導向的設計使得每個操控按鈕都顯得相當就手,這是BMW一直以來所強調且自豪的,當然,也就是為什麼大家常認為BMW的內裝似乎在每次改款都看起來如此的相似,畢竟已經是最好的情況下,一切多餘的更動都顯得畫蛇添足。

科技輔助是現在汽車工業發展的重點,530i不僅僅有抬頭顯示器,方便駕駛更專注於前方的道路上,8.8吋的虛擬儀表板能根據不同的行車模式有著相對應的變換。中控臺的顯示幕更來到10.25吋,除了觸控控制外還能藉由手勢操作, 更具備360度環景攝影,大幅提升停車的便利性與安全。主動安全的ACC除了基本的巡航跟車功能外,還備有車道偏移盲點偵測,還能即時自動修正方向盤,避免意外的發生,另外還有後方車流警示、防碰撞等功能、行人偵測以及自動停車,這些皆列為5 Series的標配。互聯駕駛也是BMW近年來推出的重要系統之一,能即時提供旅程諮詢服務,除了路線設定還能夠代訂餐廳亦或是電影時刻查詢等相當方便,更重要的是這些都只需透過聲控便能操作完成,此外,車輛也會將數據回傳原廠,只要里程一到原廠便會主動提醒車主該進廠保養,這套系統儼然讓車不僅只是代步工具,更是扮演生活中重要的一員。

 

可能有人心裡的530i仍停留在六缸NA引擎的階段,G30的530i M Sport搭載的2.0升直列四缸雙渦流渦輪引擎,實際的動力表現比想像中來得出色,再進排氣連續可便氣門、可變氣門揚程輔助下,最大馬力可達252hp,扭力表現為35.7kgm,輸出峰值可從1450rpm延續至4800rpm,結合Steptronic八速手自排,原廠0~100km/h加速實測為6.2秒,極速因電子速限控制在250km/h,然在原廠車體減重100kg的設定下,擁有6.1kg/hp的馬力重量比,我們在風和日麗的天候進行加速實測,實測成績為6.3秒,且每筆數據相同,過程中除了感覺這具引擎豐沛的扭力輸出外,卓越的再加速性能,甚至比E34時期搭載八缸引擎的540i的性能更為出色。

BMW車系向來擁有優異的操控性能,這一代G30車係除了前文提及的車重減輕100kg,前雙A臂、後多連桿的懸吊結構均採鋁合金打造而成,對於地形的反應迅速,搭配精良的減震筒設計,能夠維持許路面絕佳的貼地性,同時兼具舒適及操控所需的支撐力!均衡的配重,加上紮實的底盤為後盾,加上方向盤路感回饋相當細緻,在山道上擁有出色的指向性,犀利的過彎表現,就是能夠讓駕駛者以更快的速度挑戰彎道,並且在方向盤回正的同時,全油門加速,並於整個操作的過程中去享受操控樂趣,可媲美飛機在空中的靈活,也可享受貼地飛行的樂趣!

 

【TCAR短評】

如果以M5作為性能房車的標竿,那麼530i M Sport不只造型擁有幾分相近,更有水準以上的性能表現,即使在山道上劇烈操駕,也可以享受犀利過彎的操控魅力!329萬元起的價位,除了涵蓋上述優勢,還擁有完善的科技配備及主動安全,或許遨翔天際很難,但駕馭530i M Sport貼地飛行相對容易,且安全!

當然,若真的想要貼地飛行,那就得試試這台CTLS,同樣與BMW一樣源自德國一絲不苟的精湛工藝,單引擎高機翼的設計,在教練高超的技巧下,可以在空中進行8字繞行,一桿兩舵的操作也讓人相當好上手,配上先進的數位儀錶,所有資訊一目瞭然,平飛時速可達240km/h,最高時速可達300km/h,在駕馭這台CTLS的過程中,你能夠去探索自由及享受真正的貼地飛行快感!

【BMW 530i M Sport】

引擎型式: 1,998c.c. TwinPower Turbo 直列四缸引擎
最大馬力: 252hp/5,200rpm
最大扭力: 350Nm/1,450rpm
變速系統: Steptronic 運動化八速手自排
驅動模式: 後輪驅動
長x寬x高: 4936x1868x1469mm
軸距: 2975mm
車重: 1540kg
懸吊結構: 前鋁合金雙A臂 後鋁合金多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前245/45 R18 後275/40 R18
台灣售價: 329萬

2020-05-28

豪華家庭旅行家 BMW 6 Series Gran Turismo正式亮相

隨著改款後的5系列推出了,BMW也悄悄地為品味獨到,也崇尚旅遊的玩家們同步帶來經過小改的6 Series Gran Turismo,藉由內外觀配備與動力系統的革新,帶來更能令人滿足的旅行體驗。 當然,與小改款5系列相同的是,在視覺最為顯眼之處,新6 Series Gran Turismo也將配上造型更為纖細,且有著雙L狀日行燈的LED大燈組,且原廠便已標配了矩陣式光型設定,更挑剔且常行駛於黑暗中... 

2020-05-28

美夢,抑或視覺夢魘?大鼻孔BMW 4 Series Coupe即將登場!

近來,全球車壇不論BMW車迷與否,總愛談論著新世代BMW不斷放大的雙腎型水箱護罩;即便見過實車,發現新7 Series、X7的水箱護罩於實車上並不會顯得過於突兀,然而,誰又不愛在茶餘飯後消遣他們兩句呢? 至於先前大家揣測已許久,究竟全新BMW M3、M4是否將採用俗稱超大鼻孔的車頭設計,或許我們現在已能得到一半的答案!因為儘管新世代M3、M4真身尚未亮相,但全新4 Series Coupe車... 

2020-05-28

準備亮相的Volkswagen Nivus好帥!但別問台灣上市的時間和可能!

熟悉Volkswagen的朋友一定知道,若要選擇一輛方便停車、適合年輕朋友的車款,除了品牌扛霸子Golf之外,Polo、T-Cross也是個不錯的亮眼選擇。至於當初預計在全球上市的T-Roc,在全球缺車,又逢疫情的影響下,似乎真還須有興趣的車迷多些耐心來等待。 不過,這回Volkswagen竟又釋出的一張相當亮眼的車輛圖稿,它,是輛名為Nivus,有著動感造型和415L後廂容積,在巴西開發而... 

2020-05-28

潔淨涼爽好空氣 Volkswagen夏季健檢陪您渡過整個夏季

面對梅雨季節和炙熱天氣的降臨,汽車冷氣系統的維護顯得更加重要,台灣福斯汽車持續強化各項售後服務,於全台授權經銷商推出夏季健檢活動,提供23項免費冷氣系統與其他車輛安全相關檢查服務、全新輪胎保固方案、多項原廠零件折扣和精品優惠,讓每位Volkswagen車主在炎炎夏日的用車期間,輕鬆享受涼爽、舒適與安全的幸福時光,敬邀所有車主預約回廠檢查。 Volkswagen夏季健檢活動為6月1日至7月31... 

2020-05-28

VOLVO歐六卡車在台上市 全球轟動的VDS AI車神駕駛系統 重磅登台!

太古商用車與Volvo卡車集團今日發表歐六重型卡車系列,搭載全新升級的歐盟六期環保引擎,不僅展現更佳的油耗表現,且符合歐盟最嚴苛 D階段排放標準,並大幅降低噪音。因應市場的殷切期待,在台推出的歐六車款,更配上多項Volvo獨步全球的智慧安全科技,組成最強規格歐六產品,將駕駛舒適性、安全性、工作效率及生產力推向新高度。此次發表的產品重點不僅是將七大智慧安全科技列為標配,其中更將近年來引起全球轟動的V... 

2020-05-28

台灣保時捷攜手經銷商捐贈新台幣135萬予博幼社會福利基金會

新冠肺炎疫情蔓延全球,世界各國都遭受衝擊;而疫情在國內相對受到妥當的控制,也讓我們的生活大部份得以維持正常。但面對疫情帶來的變化,許多國人在生活、經濟上已經受到不同程度的影響和挫折,包括長期協助維護社會穩定的非營利慈善機構,也在日常營運上面臨挑戰與善款募集不足的難題。台灣保時捷希冀透過「Dream Together夢工程」計畫,善盡企業社會責任,於艱難時刻挺身相助,為需要的團體提供最即時的援助。... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....