/ 新車頻道 / 新車試駕

[新車試駕] 貼地飛行 2019 BMW 530i M Sport

貼地飛行 2019 BMW 530i M Sport

在台灣BMW不僅僅是豪華車品牌的代名詞,更是彰顯身份地位以及成就所及的象徵,而大家口中的雙B,BMW除了與對手有著同樣精湛的造車工藝,還有那帶給每位駕駛與乘客尊榮高檔的享受之外,更有著同級競品所沒有的運動特質,以及緊接帶來的操控樂趣,或許我們可以這麼說,BMW除了在滿足內在的自我實現以及外在的通勤需求外,獨有的駕馭魅力當你緊握方向盤的瞬間,那熱血的駕馭魂也瞬間昇華了!

 

若你仔細觀察,其實不難發現那藍白對稱的圓形logo,與飛機螺旋槳轉動時的造型有著異曲同工之妙,沒錯!以航空事業起家的BMW就是將這個意象融入品牌之中,從天上起家再到地上發光,這回TCar不只要來試車,更要帶著大家翱翔天際,在兩台不同載具上感受貼地飛行的絕妙體驗!

 

首先在我們眼前的就是主角之一2019年式BMW 530i M Sport,這一代5 Series延續大7系列的格局,比起上一代加大的氣壩搭配科技十足的頭燈,除了給人更加沈穩的感受外,氣壩內的散熱孔可以根據車輛狀況主動開闔,確保引擎保持在最佳的運作狀態。當然這台530i有著BMW M Sport套件也讓它與品牌性能旗艦M5同樣散發著躁動且熱血不安的氛圍,尤其是可以看到加大的碟盤搭配藍色的M Sport卡鉗,還有葉子板上的M Power銘牌以及下方的air breather,這競技感受由然而生,而這些M Sport的空力套件,除了讓這台530i線條更顯層次外,搭配雙出的方形排氣尾管,戰鬥感實在滿點!2019年式5 Series座艙設計更動不大,一貫維持豪華且濃厚的科技氛圍。駕駛導向的設計使得每個操控按鈕都顯得相當就手,這是BMW一直以來所強調且自豪的,當然,也就是為什麼大家常認為BMW的內裝似乎在每次改款都看起來如此的相似,畢竟已經是最好的情況下,一切多餘的更動都顯得畫蛇添足。

科技輔助是現在汽車工業發展的重點,530i不僅僅有抬頭顯示器,方便駕駛更專注於前方的道路上,8.8吋的虛擬儀表板能根據不同的行車模式有著相對應的變換。中控臺的顯示幕更來到10.25吋,除了觸控控制外還能藉由手勢操作, 更具備360度環景攝影,大幅提升停車的便利性與安全。主動安全的ACC除了基本的巡航跟車功能外,還備有車道偏移盲點偵測,還能即時自動修正方向盤,避免意外的發生,另外還有後方車流警示、防碰撞等功能、行人偵測以及自動停車,這些皆列為5 Series的標配。互聯駕駛也是BMW近年來推出的重要系統之一,能即時提供旅程諮詢服務,除了路線設定還能夠代訂餐廳亦或是電影時刻查詢等相當方便,更重要的是這些都只需透過聲控便能操作完成,此外,車輛也會將數據回傳原廠,只要里程一到原廠便會主動提醒車主該進廠保養,這套系統儼然讓車不僅只是代步工具,更是扮演生活中重要的一員。

 

可能有人心裡的530i仍停留在六缸NA引擎的階段,G30的530i M Sport搭載的2.0升直列四缸雙渦流渦輪引擎,實際的動力表現比想像中來得出色,再進排氣連續可便氣門、可變氣門揚程輔助下,最大馬力可達252hp,扭力表現為35.7kgm,輸出峰值可從1450rpm延續至4800rpm,結合Steptronic八速手自排,原廠0~100km/h加速實測為6.2秒,極速因電子速限控制在250km/h,然在原廠車體減重100kg的設定下,擁有6.1kg/hp的馬力重量比,我們在風和日麗的天候進行加速實測,實測成績為6.3秒,且每筆數據相同,過程中除了感覺這具引擎豐沛的扭力輸出外,卓越的再加速性能,甚至比E34時期搭載八缸引擎的540i的性能更為出色。

BMW車系向來擁有優異的操控性能,這一代G30車係除了前文提及的車重減輕100kg,前雙A臂、後多連桿的懸吊結構均採鋁合金打造而成,對於地形的反應迅速,搭配精良的減震筒設計,能夠維持許路面絕佳的貼地性,同時兼具舒適及操控所需的支撐力!均衡的配重,加上紮實的底盤為後盾,加上方向盤路感回饋相當細緻,在山道上擁有出色的指向性,犀利的過彎表現,就是能夠讓駕駛者以更快的速度挑戰彎道,並且在方向盤回正的同時,全油門加速,並於整個操作的過程中去享受操控樂趣,可媲美飛機在空中的靈活,也可享受貼地飛行的樂趣!

 

【TCAR短評】

如果以M5作為性能房車的標竿,那麼530i M Sport不只造型擁有幾分相近,更有水準以上的性能表現,即使在山道上劇烈操駕,也可以享受犀利過彎的操控魅力!329萬元起的價位,除了涵蓋上述優勢,還擁有完善的科技配備及主動安全,或許遨翔天際很難,但駕馭530i M Sport貼地飛行相對容易,且安全!

當然,若真的想要貼地飛行,那就得試試這台CTLS,同樣與BMW一樣源自德國一絲不苟的精湛工藝,單引擎高機翼的設計,在教練高超的技巧下,可以在空中進行8字繞行,一桿兩舵的操作也讓人相當好上手,配上先進的數位儀錶,所有資訊一目瞭然,平飛時速可達240km/h,最高時速可達300km/h,在駕馭這台CTLS的過程中,你能夠去探索自由及享受真正的貼地飛行快感!

【BMW 530i M Sport】

引擎型式: 1,998c.c. TwinPower Turbo 直列四缸引擎
最大馬力: 252hp/5,200rpm
最大扭力: 350Nm/1,450rpm
變速系統: Steptronic 運動化八速手自排
驅動模式: 後輪驅動
長x寬x高: 4936x1868x1469mm
軸距: 2975mm
車重: 1540kg
懸吊結構: 前鋁合金雙A臂 後鋁合金多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前245/45 R18 後275/40 R18
台灣售價: 329萬

2024-04-27

新穎配備小升級 奢華體驗再上層樓 BMW新i4、4 Series Gran Coupe

隨著BMW 4系列車型在2024年1月進行更新之後,如今BMW也針對了4系列Gran Coupe轎跑與i4電動車帶來了更新。 在燃油車型部分,4系列Gran Coupe已全車系採用八速手自排變速箱,M Sport套裝車款也換上更大的100mm直徑排氣尾管,i4電動車型則首次推出了四輪驅動版本,包含401hp馬力的i4 xDrive40車型,以及i4 M50 xDrive等版本。 於外觀... 

2024-04-27

寫下紐北6分24秒單圈成績 名列賽道榜第三快非公路車的Lotus Evija X

Nurburgring單圈紀錄儘管並非評斷車輛優劣、高下的唯一公正標準,但始終是車廠用以較勁之處,也是車迷們茶餘飯後的話題。日前,Lotus驚喜公開品牌利用了一輛名為Evija X的車款創造了6分24.047秒Nurburgring單圈佳績。 根據品牌公開,Evija X利用四具電動馬達可帶來2011hp馬力與173.8kgm扭力,強化的空力套件則可在350km/h極速狀態創造高達4500k... 

2024-04-26

除了優雅的Arata概念車 Mazda宣布PHEV與純電EZ-6後驅房車將於2024年底於中國上市

本次北京車展中,Mazda共公開了兩款車型,分別為EZ-6與Arata,其中Arata為一款基於「昇華人類精神」哲學所打造的作品,品牌企圖利用現代化的優雅設計,期盼能夠迎合中國消費者們追求先進、精緻的品味。 聽來有些虛無飄渺嗎?沒有關係,因為EZ-6才是這回展出最大重點! Mazda EZ-6是一款結合了Mazda品牌風雅與長安汽車電動技術的車型,其在引入最新的品牌設計語彙、人馬一體操駕體... 

2024-04-27

Garmin 35週年秉持beat yesterday 開創無限可能 陽光女神陳庭妮熱血響應 與Garmin一起贏過昨天的自己 年度Top 5人氣錶款一次盤點 為你應援每一個精彩時刻

全球指標性衛星導航及智慧穿戴領導品牌Garmin自1989年創立至今,一路秉持beat yesterday精神,深信任何成就都非一蹴可及,而是透過持續的創新與進步匯聚而成,逐步將各領域的創新科技融入日常生活中、陪伴精彩每一刻。為了鼓勵所有人「前進更好的你」,Garmin於品牌成立35週年之際,釋出全新形象影片「Be more, beat yesterday」全球首映,影片中以「轉動手腕,喚起手錶」... 

2024-04-26

凱道熱血首發! TOYOTA GAZOO Racing金卡納體驗活動

為了讓廣大車迷體驗獨一無二的駕馭樂趣,TOYOTA 總代理和泰汽車於4月20日、4月21日首度於總統府前凱達格蘭大道舉辦「2024 TOYOTA GAZOO Racing 金卡納體驗活動」。 本次TOYOTA GAZOO Racing 金卡納體驗活動與中華賽車會合作,現場共有兩個活動,其一為疫情後首次於台灣舉辦的「TIGP 台北國際金卡納大獎賽」,TOYOTA贊助ALTIS GR SPORT 作... 

2024-04-26

新銳海神 Maserati Grecale 力量狂潮席捲而來 全新形象煥新問世

Maserati 新世代SUV Grecale以強勁地中海東北季風為名,完美融合百年工藝底蘊和熱血賽道基因,充分展現 Maserati 所代表的義式奢華態度。為詮釋 Grecale 產品定位「Everyday Exceptional」所蘊藏的力量之美,喚起義大利車迷心中的三叉戟之夢,Grecale 以嶄新形象「力量予我」傲然問世,Maserati 總代理臺灣蒙地拿特別與原廠重新規劃 Grecale...