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[車廠快訊] 福特六和持續深耕台灣 以優異造車品質及豐富產品陣線展望2019年 The All-New Ford Focus導入Level 2自駕科技Ford Co-Pilot360™打頭陣

福特六和汽車致力於提供消費者豐富的產品選擇,並長期聆聽市場聲音,快速導入適合台灣市場的產品,將延續五年超過40億的在台投資計畫,持續以優異造車品質及豐富產品陣線展望2019年。同時,正式宣佈廣受消費者喜愛與期待的The All-New Ford Focus即將於今年2月20日正式在台上市,以全新設計、強勢動力、優異動態操駕、充沛空間,以及首創搭載領先同級的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,為台灣車壇樹立智駕中型跑房車新標竿。

持續在台深耕全球戰略The All New Ford Focus 2019打頭陣

「Ford以休旅及皮卡車型開發超過50年的豐沛經驗,持續在市場上受到消費者肯定,旗下運動休旅皮卡Ford Ranger在2018年以超過六成的市佔率持續穩坐同級距銷售冠軍;新世代家庭智能休旅Ford Kuga更以不斷的安全科技提升,持續滿足消費者需求及帶動銷售動能。」福特六和總裁朱忠園表示,「展望2019年,我們將秉持對消費者的承諾,持續挹注資源導入豐富產品陣容,並以優異造車品質與服務升級,滿足台灣消費者的期待。在新年之初,福特六和將以備受期待的The All-New Ford Focus拉開序幕,Focus為Ford極具指標性的戰略車款,而福特六和以在台超過40億投資計畫的造車實力提升,肩負起全球Focus三大製造廠之一的重任,證明One Ford全球一致的造車品質在台實現。」

在Ford新的全球組織下,大中華區將直屬位於美國密西根州迪爾伯恩(Dearborn, Michigan)的Ford全球總部。Ford大中華區市場及銷售副總裁劉曰海表示,「台灣市場在Ford大中華區扮演重要戰略位置,我們將更積極爭取來自Ford總部的支持,為台灣消費者開創更多的可能性。」

20年傳奇嶄新風貌 魚與熊掌可以兼得的AND Car

Ford Focus擁有超過20年的輝煌產品歷史,自1988年問世以來,憑藉其深植於DNA的設計語言、絕佳操控性和與時俱進的新科技,伴隨許多車主經歷充滿駕馭樂趣的人生道路。The All-New Ford Focus傳承Focus的本質精神,展現出色的操控性、讓人感到驚艷、更提供了相當充足的內部空間,以及導入許多領先同級的新科技。而設計團隊更以打造一台AND Car,而不是OR Car為目標,讓The All-New Ford Focus在方方面面都成為魚與熊掌兼具的一台車,而不是在取捨間顧此失彼的一台車。

SMALL_【圖一】福特六和總裁朱忠園、福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉曰海、福特汽車亞太區整車開發總監 Mario Brandini及福特六和營運團隊主管感謝媒體支持。

令人傾心的Ford品牌設計語言

The All-New Ford Focus將Ford品牌的設計語言提升到全新高度,其動感流暢的造型讓人一見傾心,簡約且比例協調的車前方以更大、更具辨識度的Ford家族式前格柵橫向拓展,並與LED頭燈融為一體,配合奪目之鐮LED日行燈,展現出堅毅果敢的氣質。

加長的軸距與拓寬的輪距,使The All-New Ford Focus比例更為協調。更長的引擎蓋、更流暢的前翼板與直指前輪心的A柱,配合流動的腰線勾勒出動感與洗鍊流暢的車身輪廓。車身尾部與前方設計一脈相承,橫向展開的LED尾燈在視覺上進一步拉寬了車輛比例。

進入車室,The All-New Ford Focus簡潔的設計風格營造出令人愉悅的車內氛圍,雙側前門與儀錶板無縫銜接,營造出寬敞、環抱式的視覺效果,進一步傳遞對用車人來說更直覺友善的設計理念。

首度導入Ford全新C型車底盤 更輕量更堅實、車室空間更寬敞

The All-New Ford Focus是第一款導入Ford全新C型車底盤(C2)的車款,帶來領先同級的動態操駕表現,也創造了更寬敞的車室內部空間。全新C2底盤結合全新的 Focus車身結構,採用高達33%航太級硼鋼鋼材,不僅白車身重量減輕16公斤,更進而提升車體抗扭曲強度達20%,帶來更棒的駕馭回饋,而更輕量化的車身也讓空氣動力學表現更優化,帶來更好的油耗經濟性。

先進動力與傳輸系統再度定義駕馭樂趣

The All-New Ford Focus採用Ford最新科技所呈現的1.5升三缸EcoBoost渦輪直噴引擎,提供同级引擎最高馬力182ps。其結合VDE汽缸間歇技術,可透過氣缸及噴油嘴控制,在駕駛行車低負載時讓三缸轉換成二缸運作,進而省油、降低碳排放;PFDi雙混合噴射技術(Pfi歧管噴射+Gdi缸內直噴)可於低轉速時使用歧管噴射,提高混和氣燃燒效率、減少低轉速時因燃燒不完全而造成缸內積碳的問題,並於高轉速時透過缸內直噴產生更細的缸內噴霧,讓油氣混和比例更完美,減少引擎溫度過高、爆震、積碳及碳排放量等問題,進而提升超過15%的油耗經濟性,為同級最佳油耗表現。其輕量化、高效能和眾多性能表現的完美整合,絕對能滿足追求強大動力的愛好者。

The All-New Ford Focus全新導入8速手自排變速箱,採用智慧型換檔時機控制,讓換檔更順暢綿密,不僅傲視同級,也更省油及帶來更直覺的反饋。

台灣製造德國TÜV萊茵集團實驗室首試,航太級堅實車身實現五星安全

為宣示台灣所生產製造的The All-New Ford Focus真實提供五星級安全,福特六和創業界之先,將福特六和製造的The All-New Ford Focus送至德國TÜV萊茵集團(TÜV Rheinland)實驗室進行撞擊測試,特別是40%偏置前撞部份是依據歐洲NCAP撞擊測試標準,以64km/h進行前撞測試,時速不僅高於台灣法規的測試標準(56km/h),且結果與歐洲Focus測試數據近乎一致。

領先同級Ford Co-Pilot360TM尖端駕駛輔助科技加持

The All-New Ford Focus全新搭載Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛,擁有兩個以上的自動控制功能,幫助人們在現在和未來能夠更安全、更自信地行駛於繁忙的交通路況。The All-New Ford Focus在Ford Co-Pilot360™這項尖端科技大傘的加持下,整合了領先同級的眾多駕駛輔助科技,除車前/側/後均裝有感應偵測系統外,還包含:在0-200kph全速域內可作動,更先進的ACC Stop & Go主動式定速巡航調節系統、 LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、前向碰撞預警輔助煞停系統(Pre-Collision Assist)、AEB輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車員偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)...等,讓駕駛者更安心安全地享受每一段旅程,樹立智駕中型跑房車新標竿。

無需取捨的全方位滿足 The All-New Ford Focus定義新智駕中型跑房車

The All-New Ford Focus即將於2月20日正式在台上市,以AND Car的核心開發精神,為中型房車級距定義創新格局,帶給消費者無需取捨的全方位滿足—在實現更棒的空氣動力表現同時,帶來洗鍊流暢的動感車身線條;在實現絕佳操駕動態同時,帶來絕佳靜肅性;在車身剛性提升的同時,卻更輕量化;擁有與前代車款同樣的外觀尺寸,卻帶來更寬敞充沛的車室內部空間;擁有同級最多主動安全配備,卻帶來更簡單與直覺的使用界面;在提供極致駕馭樂趣的同時,以Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統為車主守護行車安全,將不負眾人期待,為2019年車壇拉開最精彩的序幕。

SMALL_【圖四】The All-New Ford Focus 導入1.5升三缸EcoBoost渦輪直噴引擎,提供同级引擎最高馬力182ps,搭配8速手自排變速箱讓換檔更順暢綿密,更在全新 C2 底盤加持下,增添駕駛樂趣。

2024-04-25

聯手中國合資企業 Toyota於北京車展推出bZ3C、bZ3X

隨著近年中國本土車輛品牌、技術飛速崛起,儘管市場與民族排他性顯著增長,但顯然國際汽車巨人們仍沒打算過早放棄這片含金量傲人的市場。就以Toyota為例,品牌這回在2024北京車展便一舉帶來了兩款即將投入量產的車輛作品bZ3C與bZ3X。 儘管於國際版新聞稿中Toyota並未針對bZ3C、bZ3X的車輛性能、規格進行詳述,但已公開bZ3C是Toyota母品牌與比亞迪豐田技術公司、一汽豐田,以及中... 

2024-04-25

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2024-04-25

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2024-04-25

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2024-04-25

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2024-04-25

維護人民治安 內政部警察署保安警察第七總隊再添利器 New Ford Kuga守護員警執勤安全強化打擊犯罪機動力

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