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[新車試駕] Nissan Kicks 智行旗艦版 猛踢一腳!

Nissan Kicks 智行旗艦版

一個幸福的家,或許不需要金碧輝煌,但家人的溫情相伴,卻絕對是不可或缺的一環。

至於每日陪伴著我們的愛車,也絕不該以身價定義其價值,是否能貼心、令人舒適地隨侍在側,無疑是最重要的表現!

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【搶眼橘】

若說Nissan Kicks擁有足以傲視車壇的外型,那樣的形容是確實有些誇大了。

不過,看到實車,你會發現這輛小休旅比你從型錄、官網圖片看來的好看且自信的多!

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車頭家族化的V-Motion水箱護罩,搭配碩大的頭燈組,就已散發它略帶科幻與現代的一面,至於其中配備的,有鑑於我們試駕的是頂規的智行旗艦版,主動式且可自動調配遠近光的LED頭燈,當然令人無須質疑其效能。

而提到這輛車最搶眼之處,仍莫過於本車選擇的雙色調車色搭配,在原廠精心設計下,大面積且搶眼的亮橘不僅蓋滿了車頂,就連車門窗框的上緣亦覆上了同調的橘色,哪怕Kicks深陷於車陣中,它絕對搶眼依舊!

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【酷內涵】

如果說,我們將Kicks的外觀評為80分,那麼這輛車的內裝可是有著超過90分的演出,原因在於,本車簡單以橘、黑、銀三色構成的內裝雖不奢豪浮誇,但有別於大多入門國產車款一片漆黑的配置,Kicks已絕對能帶給人極為年輕且足富質感的濃厚氣息。

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當然,頂規仍未達80萬售價的它,在內飾仍不免用上了些許硬質塑料件,但本車隨附的功能性配備可是難以挑剔,好比駕駛手握的平底多功能方向盤、眼前附有7吋螢幕可支援多樣資訊顯示的儀錶,和得以削減腰、背、臀30%疲勞感的3D紓壓座椅,又好比支援Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統的中控系統…

什麼? 你最近也剛換新手機嗎? Kicks的中央扶手還可配上無線充電座(售服配件)! 你怎還敢懷疑Kicks的貼心?

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且不瞞你說,以上說的都還不是Kicks所潛藏的最大價值之處!

這裡要說的,肯定也不是本車428L的後廂容積,或奢望2620mm能帶來何其寬敞的後座膝部空間。

這時,我們拿出手機並不是要再多做些車輛功課,隨著Nissan Care App的開啟,除了愛車的保修進度、即時胎壓、電壓等資訊一應俱全,透過Nissan智行車聯系統,不論是人、車的即時安全,都因車輛連結網路而帶來高上一層的保障,想要在遠端將車輛解鎖、上鎖、尋找車輛位置,或是得知車輛是否遭受入侵,都可靠手機搞定一切,甚至,在特殊情況如安全氣囊因碰撞觸發時,Kicks還可自動播話給緊急聯絡人,你該知道,最近我們試過有這般強大聯網功能的車款,可是源自德國的Mercedes-Benz A-Class! 如今一輛售價未達80萬的Kicks就能帶給大家這些,可不是件令人驚喜且十足雀躍的消息嗎?

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【安全足】

至於要談到車輛安全,眼見2018年底也已將近,Kicks入門車型便標配的車身穩定、循跡防滑系統、斜坡起步輔助和四氣囊,這些已不足為奇,但就我們的真心建議,既然Kicks入門車型和79.9萬的頂規車也僅有10萬元的價差,又何不直上頂級的智行旗艦款?

Kicks智行旗艦款除了擁有文前提及的車輛聯網便捷功能,並將氣囊升級為六具之外,從AHB自動遠近光燈調節系統、360度環景與倒車顯影、盲點與RCTA後方車側警示系統、車道偏離警示系統,這些能在日常行車中替駕駛帶來更高的用車信心的系統,它全部都搭載了! 而當常見的用路危機襲來,Kicks還具備了MOD移動物體偵測、前方碰撞預警,和行人偵測警示系統,可即時提醒駕駛煞車避免意外發生,且倘若駕駛真分神過度,Kicks還有可IEB防追撞緊急煞車系統,與P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,可作為安全的最後一道防線。

試想,別說真發生嚴重車禍的龐大代價,哪怕只是避免了幾回小擦撞的保桿、車身烤漆費用,這10萬元的增值可就發揮它的真價值了!

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【效能佳】

在介紹Kicks的動力之前,其實可以藉機向大家演示,有時帳面規格真的不代表一切!

以本車動力為例,Kicks全車系皆統一配備了第三代的HR15DE全鋁合金引擎,它雖為自然進氣設定,但其實取消了傳統的鑄鐵缸套,而是採用了R35 GT-R之鏡面缸孔熔射技術製成,該熔射層因有著鏡面般的光滑表面,因此大大降低了機件間的摩擦,同時,也因為熔射層之厚度薄如髮絲,更可帶來高導熱、高冷卻的特性。 此外,Nissan已將汽門正時改採更精準、快速的電子控制,並將壓縮比定至12.2:1,再配合可加強進氣慣性的TCV擾流控制閥,這些種種精進改造,也讓這具看來平凡無奇的引擎可產生124匹的最大馬力,與15kgm最大扭力,使0~100km/h加速可壓在不算特別亮眼,但已足具水準的11.8秒!

而在導入EGR冷卻式廢棄再循環系統,和變速滑順的第五代X-CVT無段變速系統後,也令本車油耗表現達到17.3km/L的一級水準!

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【驚豔底】

有趣的是,在試駕之前,我們對Kicks抱持的想像大概就是一輛令人輕鬆、好駕馭的小跨界休旅,然而,這個印象卻在我們摸到車不到3分鐘便立刻改觀!

縱使本車有著200mm離地高,意圖給人帶來偶爾來點小越野的自由,但更令人驚喜的是,本車除了配有1470MPa超高剛性鋼材構成的車體,原廠對於本車前麥花臣、後扭力樑懸吊與底盤件的調教功夫,可是下得相當紮實! 本車懸吊不僅支撐性充足地恰到好處,還能在顛簸路面輕鬆地過濾令人不適的彈跳。

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另一方面,在與輕快的油門反應與精準的轉向結合外,我們試駕的頂級車型更擁有了ARC主動行車抑震輔助,當行經顛簸路面時,可自動調節煞車與引擎動力,帶來平穩駕乘體驗,還有ATC主動循跡輔助,與AEB主動引擎煞車輔助,可在車輛產生與駕駛者非預期的路徑前,提早利用CVT檔位與四輪獨立煞車進行控制,因此可給人帶來充足的彎中穩定及精準感,讓人舒適且自信享受出遊樂趣!

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【TCar短評】

正式在台上市之前,雖我們早已耳聞Nissan Kicks這輛車款許久,但令人興奮地,這輛小RV終於一腳踢進國內車市。

雖然就我認為,如此個性的車款若能再配個天窗,出遊的玩樂興致肯定會更為高昂,但外觀吸睛的它,不僅擁有高效能的動力、高剛性的車體、高水準的駕控表現與安全配備,透過車輛聯網,更十足展現了超越級距的高科技與人性化一面!

Nissan這一腳,可真踢得夠猛!

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【Nissan Kicks】

引擎形式: 1498c.c. L4 DOHC 16V 
最大馬力: 124ps/6300rpm 
最大扭力: 15kgm/4400rpm 
長x寬x高: 4295x1760x1625mm
軸距: 2620mm 
車重: 1160kg 
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑 
輪胎規格: 前後205/55 R17
台灣售價: 69.9萬起(智行旗艦版為79.9萬)

【主要配備】

光感應自動啟閉主動式LED魚眼頭燈
新世代V-Motion 鍍鉻水箱護罩
17吋雙色切削式鋁合金輪圈
動感車頂架
D-Shape運動直覺EPS車速感應式電子動力方向盤
駕駛座六向、副駕駛座四向調整功能體感紓壓座椅
7吋數位液晶儀錶板
後座6/4分離可傾倒式座椅
8吋智慧影音多媒體系統 X-Media Ⅲ(支援藍牙連線、無線手機投影、Apple CarPlay、Android Auto連結系統)
PM 2.5級恆溫空調
USB充電座
節能定速系統
AHB遠近光燈自動調節系統
AVM 360°環景影像監控系統
3A主動全時防護系統
。ARC主動行車抑震輔助
。ATC主動循跡過彎輔助
。AEB主動引擎煞車輔助
MOD移動物體偵測系統
LDW車道偏離警示系統
FCW前方碰撞預警系統
PDW行人偵測警示系統
BSW盲點警示系統
RCTA後方車側警示系統
後倒車雷達、倒車影像顯示功能
VDC 車身動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
HSA斜坡起步防滑系統
IEB防追撞緊急煞車系統
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統
雙前座SRS輔助氣囊、側氣囊、簾幕式輔助氣囊

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