在巴黎車展上，今年的Skoda可說是充滿了性能味!

首先，是輛掛上Skoda經典vRS車標的車款，但有趣的是，這輛車款竟是可載下一家老小的Kodiaq!

當然，Skoda一點都沒打算耍大家，Kodiaq RS可不是只裝上帥氣大包、20吋輪圈就到大功告成! 事實上，Kodiaq RS車上搭載的可是Skoda有史以來最強悍的柴油引擎，2.0L排氣量的它在雙渦輪的鼓吹下，或許240匹的最大馬力不算看來傲人，但51kgm扭力的扭力可是僅在1750~2500rpm即全數輸出! 搭配四驅底盤後，這輛性能七座可是只消7秒就能完成0~100km/h加速，更可上探220km/h的極速!

當然，既然要稱上是性能車款了，除了直線跑得快，其他表現還是很重要的，在駕駛體驗上，也勢必得要滿足熱血玩家/爸爸們才行，因此，除了數位儀錶、麂皮跑車椅之外，Kodiaq RS還配備了能透過調音工程替駕駛帶來更高熱血氛圍的Dynamic Sound Boost系統。不過，儘管定位早已不凡，Skoda卻也相當聰明地知道，若沒拿出實質表現，大家還是很難信服這輛七座RS的! 正因此，Skoda便大手筆的請來了江湖人稱Nurburgring之后的Sabine Schmitz，打算在直接在賽道上秤秤本車斤兩! 最後，憑著強大的底盤與DCC自適應動態底盤控制系統的協助下，Kodiaq RS一舉以9:29.84秒寫下新Nurburgring北賽道七座SUV紀錄! 各位朋友，未來若看到Kodiaq RS，若非有十足把握，可別隨意招惹阿!

看完今日，再看看未來吧

而這次Skoda所發表的一款概念車，正可說對應了未來

名為Vision RS的它，不只有相當動感，且充滿未來感的造型，這輛車就連動力也相當地新穎，因為本車採用了Plug-in式的油電混合技術，這也意味著，在150匹1.5L TSI引擎之外，還另有102匹電動動力來源，而它最大245匹的綜效輸出，則將混合並透過六速DSG變速箱輸出；儘管動力不算過分驚人，但已足讓這輛全長4.3米、軸距2650mm的五門掀背擁有0~100km/h加速7.1秒，和210km/h的極速表現。

至於說到油電車環保的一面，Vision RS預計將擁有70km的純電續航里程，並可透過家用電原、行駛時的回充，或是充電站2.5小時的時間來獲取電能。 此外，Vision RS就連車上大量採用的碳纖維，也100%皆由回收聚酯所製成，因此同時也能對環保做出進一步貢獻。 另外，Vision RS還有個相當特別的地方，那就是它車外的Xirallic塗料，此漆面不僅有著閃亮耀眼的反射效果，並帶來淡藍色澤，塗料中的有機成分更具有反射熱量的效果，進而保持車內涼爽，可說是美學與機能都能同步兼容的酷炫新科技呢!

當然，既然它有了那麼帥氣的造型，我們也不免期待未來這款Vision RS的問世囉!

那麼...

你說，七座性能休旅，熱血油電掀背，你選哪一輛呢?