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曾經的大膽改造不是非得停在80年代 Carpoint GT-K44

2026-10-06

放眼車壇，GT跑車總是個很難讓人不為其著迷。畢竟論美型、高性能、舒適、豪華的特點，GT跑車都能一次囊括。

但說來有些諷刺，Porsche品牌在70年代接手Volkswagen EA 425計畫、推出924跑車，且接續推出了944、928、968 GT跑車的歷史，卻始終僅有少數玩家知味，未成功於品牌歷史中發展成為長年受車迷愛戴的產品。

不過既然這系列的Porsche GT跑車已夠特別，且眾多車主對其都是真愛，若將其改造成為車主心目中更完美模樣，似乎也再合理不過。

這也讓Carpoint的創辦人Andreas Freund，回憶起80年代曾駕駛由Günter Artz改造的924旅行車數月之久的經驗；而在多年之後，Andreas Freund決定聯手設計師Michael Söhngen，利用自家品牌Carpoint創造一款名為GT-K44的作品。

Carpoint所公開的第一輛GT-K44基於Porsche的944 S2車型，其憑藉3.0L引擎擁有了211匹馬力，但Carpoint也表示後續無論車主擁有的是220匹或250匹馬力的944 Turbo車型，也可輕鬆地改造成為GT-K44旅行車，且這項改裝也可輕鬆適配手排或自排變速箱車款，不過須確保投入改造前就已裝車完成。

倘若客戶無多餘時間尋覓基礎車款，Carpoint表示亦可協助客戶尋找車輛。

而Carpoint GT-K44的改造，在車體和外觀主要包含了B柱後方區域，以及經過延伸的車頂，另包含大型後側窗、車輛尾門、葉子板與車輛尾燈組件，也都需隨GT-K44的設計進行調整。

車內部分，GT-K44的重點除了將換上嶄新的車頂及尾廂內襯，並確保內裝各項設計協調、保有標準後座，且Carpoint也表示可根據車主的期待進行客製化調整。事實上，Carpoint已表示，未來車主不只可與品牌商討如加熱座椅、客製化方向盤等內裝設計，另外包含音響與導航系統，乃至車主期待的懸吊設定、排氣系統、各式輪圈配胎，皆可進行客製化調整。