每年的七月中旬，正是全球萬千車迷緊盯媒體平台的時刻，因為當地表最盛大的汽車展會古德伍德速度節開幕之際，絕對是車廠的兵家必爭之地。不過在這個崇尚絕對速度，又對優雅性格頗有要求的著名活動之中，Pagani似乎總能在眾多令人眼花撩亂的瑰麗之駒中令人駐足，並由衷地發出驚嘆。

2026年的古德伍德速度節期間，Pagani依約為我們揭示了年度最精華、最驚艷、也最具意義的全新Few-Off系列之作，以具備弓形結構的線形風暴Derecho靈感，加之對品牌創辦人Horacio Pagani將於今年11月年滿70大壽的祝福，推出了這輛名為Huayra 70 Derecho的唯一訂製車款。

既然同屬Huayra家族的一員，這輛70 Derecho同樣搭載著源自AMG工坊為Pagani專屬調教的6.0升V12雙渦輪引擎，可在6000轉時爆發最大864匹馬力，以及超乎想像的112公斤米扭力。而此番張狂的動力卻將由一具源自Xtrac的七速手排變速箱全力輸出至後軸，所以為確保這輛美如藝術品的神獸不是只能靜臥在車庫中被人端詳，Pagani也在後軸上為其搭載了電控式差速鎖，以確保轉向時的車尾動態不會真的宛如風暴一般難以控制。

剛硬的碳纖維-鈦合金複合單體座艙鞏固車身前半段的輕量與剛性，後副車架則依然維持鉻鉬合金鋼管結構，以承擔來自引擎的高溫與震動。四輪獨立雙A臂懸吊系統搭配水平彈簧阻尼除了創造更為迅速的回饋外，也近一步降低車身重心。源自Brembo的碳陶瓷煞車盤則負責將這陣一晃過眼的炫風牢牢鎮守，加之倍耐力的P Zero Trofeo R頂級賽用半熱融胎的絕佳抓地力，以及前256/30 R20，後355/25 R21的絕頂胎寬牢牢附於地面，令每一輛身披Pagani橢圓標誌的藝品依然具備頂級超跑的強悍性能。

不過真正令Pagani突出於車壇的亮點，無非是Pagani團隊過於義式的頂級審美邏輯。作為Huayra 70系列之作的二部曲，在這輛70 Derecho的車身上，Pagani Grandi Complicazioni部門再度以Few-Off規格等級進行色彩與漆面的搭配，選擇以帶有珠光色澤的珍珠橙為主色調，輔以墨藍色交替，張憲車身外側的幾處空力結構。而倘若在展會期間湊近點看，你將很快地發現從色漆底部隱約向外透出的Pagani招牌魚骨狀碳纖維織紋，正低調卻毫不掩飾地炫耀著。

而在Huayra車系最為人所知的中央導風道，以及向後延伸至車尾的垂直鰭片結構上，乃至最後方水平尾翼兩側垂直端翼的造型上，Pagani都採用了大量的柔和反曲線條，加上銳利纖薄的鈑件折角，以此呈現Derecho風暴的大象無形與強勁動態，即便70 Derecho作為一輛無車頂的Speedster車型，依舊具備通體順暢，宛若風蝕般雕琢而成的車身輪廓。至於車內的妝點則維持Pagani一慣的「義大利精品客廳」風格，採用藍白雙色混搭的皮革面料為主體，並輔以類似愛馬仕成的車鋒線點綴細節之處，諸如車門上的縫線與音響旁的Huayra 70 Derecho字樣，乃至調整車窗的撥桿與方向盤上緣的中央標誌，巧妙卻不喧賓奪主的提供了萬綠叢中一點紅的驚喜感。

可惜在本週末的展會期間，Huayra 70 Derecho並不會親自登上爬山賽的舞台挑戰紀錄，而是由專為賽道而生的Huayra R操刀。不過作為一輛如此吸睛又相當罕見的Pagani最新Few-Off力作，想必又將為品牌方吸引不少訂單吧！