提到車壇中舉世聞名且傳承悠久歷史的掀背車款，除了Volkswagen Golf、Mini，我們又怎麼能忘記1990年誕生時，便承接了Renault 5熱銷基因的Renault Clio呢？

Renault Clio歷經過去35年、五世代車型的發展，不只早已成為Renault品牌最具代表性的現代車款之一，倘若我們將過去累積了近1700萬輛銷售的Clio列隊，其甚至可排成長達68,000km的隊伍，足以環繞地球1.7圈！

Renault表示，即便Clio過去已曾推出過Baccara、Initiale Paris、16 S、甚至中置引擎的Clio V6版本，不過說到得以縱貫全世代Clio車型的，仍莫過於持續進步的精神。為此，在進行最新車型的開發時，Clio的設計、工程團隊無不致力為這款新作帶來設計、舒適、空間、安全、樂趣、多媒體體驗，乃至環保表現的提升。這回，全新第六代Renault Clio也終於在2025慕尼黑車展展期中揭曉。

全新Renault Clio為了替車迷建構更寬裕的乘用空間，如今已將軸距加長至2.59米，且車長也由4.05米加長至4.12米，車款則自1.73米增寬至1.77米，好在，車高1.45米的它在設計團隊的精心塑形下依舊擁有緊湊線條；而這款新車最搶眼的，則莫過於它那綴有鑽石造型的車頭護罩，和同為鑽石的日行燈，另外相信車迷絕不會錯過這款新車精緻的18吋輪圈設計。

為了與活力四射的車輛性格搭調，品牌也預計為這款掀背帶來七款車色，其中包含帶有彩色金油的「絕對紅」，另還有絕對綠、冰川白、陶瓷灰、暗影灰、鑽石黑、鋼鐵藍車色可供選擇。

在全新Clio車艙之中，品牌這回則帶來了雙10.1吋V型螢幕數位介面，其中OpenR Link多媒體系統還內建有Google服務與應用程式商店，以及無線Apple CarPlay與Android Auto連結功能，且車輛還可與My Renault手機應用程式結合，讓車主的智慧生活可輕鬆與Clio結合。另外在前車艙雙Type-C充電口、無線充電板、車後12V電源孔之外，由於這款新車的行李廂門檻已降低40mm，因此也可讓乘員更輕鬆地使用其391L尾廂空間。

倘若未來準車主選擇的為Esprit Alpine頂級車型，那麼車艙中的織物面料還將由Alcantara取代，並於空調出風口周圍施以彩色漸變鍍鉻，同時由於33.7%低環境衝擊材料的採用，也會讓這款Clio頂級車型擁有高達85%可回收率，讓Clio不只精巧帥氣，也對環保得以作出貢獻。

另外或許讓不少車迷難以想像的是，全新Clio不只基於品牌CMF-B平台所打造，該車款甚至還可搭配由Horse Powertrain先進動力公司所研發的動力系統。

倘若未來的準車主無意選擇1.2L三缸渦輪引擎、擁有115hp馬力、19.4kgm扭力的手排入門車型，那麼原廠還推出有1.8L Hybrid設計的E-Tech車型。

在一具1.8L四缸引擎、1.4kWh電池和兩具電動馬達的結合之下，全新Clio的頂級車型將擁有160匹馬力，並搭配訂製的無離合器智能變速箱進行驅動。在這套先進動力的採用之下，由於傳動系統可根據車輛即時狀態，自動調整純電、油電雙效驅動、引擎發電馬達驅動、引擎驅動兼發電、動能回收機能，因此原廠表示約有高達80%的行車過程都可由電動馬達協助推動車輛，故全新Clio相較傳統汽油引擎可節約高達40%的燃油消耗，這也讓本車油耗表現可達25.6km/L，且就連二氧化碳排放量也降低至89g/km。

且別認為Clio將就此走向疲軟定位，當全力輸出之下，Clio 1.8L E-Tech車款仍可在8.5秒時間輕快完成零百加速。

此外為了讓全新Clio更顯舒適、靈活且多用途，Renault也全面針對了本車隔音表現進行了強化，並配有多達ADAS駕駛輔助科技，甚至就連方向盤左右死點間距也由過去的3.3圈縮減至2.6圈，因此期盼帶來更顯輕快、動感的操駕體驗。

最後一個值得歐洲車迷期待的訊息，則是全新第六代Renault Clio預計2025年底前就將開放預購，那麼身在台灣的大家，又是否會期盼一如Clio這樣的掀背，有機會於未來導入台灣呢？