倘若您也是個密切關注車壇新聞的車迷，肯定早已曾聽聞小米電動車SU7 Ultra在德國Nurburgring賽道所寫下的驚人單圈成績，共包含SU7 Ultra Prototype原型測試車所締造的驚人6分22.091秒紀錄，以及量產版本SU7 Ultra所寫下的7分04.957秒成績。兩者皆力壓了Porsche Taycan Turbo GT的7分7.55秒紀錄，暫居了Nurburgring公路電動車榜首。

無獨有偶，日前比亞迪旗下的仰望U9 Track Edition，則以472.41km/h紀錄，締造了量產電動車極速寶座，同樣強壓了Rimac的431.45km/h紀錄，以及日本Aspark Owl SP600超級跑車寫下的438.73km/h表現。

更驚人的是，日前中國更傳出掃地機器人、洗衣機品牌「追覓」也宣告即將投入電動車輛製造，並預計於2027年推出首款車型的新聞。

事實上，新興電子、家電品牌因原已掌握大量電機、電子控制，乃至電子電機供應鏈優勢，近年早已趁著電動車的發展，大批猛烈攻入新興市場藍海，但這回追覓與先前小米、仰望不同在於，品牌不僅預計率先投入全球市場發展，而非落腳於競爭壓力龐大的中國市場，同時更宣稱將首要瞄準高級超級跑車市場，使品牌得以一舉攻入豪華、高性能市場。

那麼，大家又是否認為這個野心強大的品牌，能快速於超級跑車車壇中打響呢？