相信洞察力出眾的車迷們不難發現，近年無論各車輛廠家，電動車輛的發展往往都是始於中大型SUV車款的推出，探究其背後原因，除了關乎SUV車型在全球市場的暢銷，此外更大、更高的車輛尺碼自然得以裝載更大電池組，甚至還有更充足的離地高來確保電池的安全。不過隨著主力電動SUV車款的推出後，眾家車廠緊接著便開始各憑本領，推出了各式尺碼與用途的電動車款。

就以推出了Solterra的Subaru而言，在今日便公開了尺碼略小些許但更具運動、斜背風情的電動跨界休旅Uncharted。

對了，避免大家眼花，Subaru這輛新車並不叫Uncharged(未充電)，而是Uncharted，象徵駛向地圖尚未描繪之境地，致敬探索精神。

這輛預計2026年初開始於美國經銷據點發售的作品在團隊的設計下，擁有較Solterra短177mm的車長，且迴轉半徑與Crosstrek近乎相同，目的便是為了提供較Solterra小巧，且更具運動風格的跨界車款體驗。

而在74.7kWh鋰電池採用下，入門且擁有221匹馬力的Uncharted Premium前輪驅動車型，將擁有超過482公里續航里程，至於Uncharted Sport和GT版本則藉由對稱式四輪驅動系統、338匹馬力的設定，可在5秒內完成0~96km/h加速，不過續航能力則略下降至466km。

面臨充電需求時，Subaru Uncharted不僅可使用11kW車載充電器，重點車輛已改採標準NACS充電口，故可於美國15,000餘個Tesla充電站進行充電，且充電功率可達150kW，車輛也將透過充電前電池預處理的功能，確保即便處於寒冷天候，也可在30分鐘內由10%電量補給至80%。

根據目前Subaru所釋出的產品資訊，這款有著簡潔運動線條、高腰線、可乘載五名乘員的休旅還將與與Solterra和Trailseeker共享發光Subaru廠徽，並帶來708L後廂空間。

車艙部分設計團隊主要利用了水平線條來為Uncharted建構了寬敞視覺，同時車輛還擁有14吋觸控中控螢幕，並提供無線Apple CarPlay、Android Auto手機連結功能；車輛甚至還設有雙無線充電版、後座雙Type-C充電口。

Subaru也公開未來美國販售的Uncharted都將配有加熱前座椅、加熱後視鏡、雨刷除冰器、電動尾門、車艙氣氛照明，以及DriverFocus駕駛分心緩解系統；中階的Sport車型則可配備加熱方向盤，與選配StarTex防水內裝。而頂級GT版本則配有全景天窗、20吋輪圈、通風前座椅、加熱後座、智慧後視鏡、Harman Kardon音響等更高檔的配備。

行車過程，Subaru Uncharted則將帶來功能多樣的EyeSight駕駛輔助系統，包含碰撞預防緊急制動、前方路口交通警示、盲點偵測、車道偏移、高級自適應巡航，並於高階車款配備環景攝影、車道變換輔助等機能。同時透過工程團隊縝密的底盤開發、專屬懸吊調校，以及車身輕量高強度鋼材、高強度電池結構支撐，和空氣動力學的結合，Subaru也確保了這款電動休旅具備令人印象深刻的直行穩定性，已及可在碎石、泥地、雪地等鬆散路面提供抓地力的優異操控。

接著，就讓我們期盼Subaru Uncharted能盡速拓展至全球市場，等待未來的見面吧。