身處這個聊到平價性能車，車迷就將想起Toyota GR車款的年代，大家可千萬不能忘記日本的熱血車輛品牌絕不只有Toyota一員。以Mazda為例，品牌就在今年東京改裝車展宣布，將以一系列名為Spirit Racing的計畫，令賽車運動擁有更低門檻，也將更易於車迷享受。為此，品牌展出了一系列未來將用以培育技術與人才的車款，包含Mazda SPIRIT RACING ROADSTER CNF、SPIRIT RACING MAZDA3 Bio，以及TOYO TIRES MAZDA CX-5概念賽車。不過展出車款中最引人矚目的，則是一款名為Mazda SPIRIT RACING ROADSTER 12R的作品，當然，你也可以稱它為Mazda SPIRIT RACING MX-5 12R。

這輛看似和常規販售MX-5並無過大差異的車型，事實上不只擁有了航空灰車色、專屬外觀貼花，以及原廠這回替它換裝可平衡前後下壓力的空力系統，和Alcantara內裝，與專為日常設計的桶型跑車椅、四點式安全帶，光在車輛下盤，它可是換上了高檔地以Rays TE37為基礎進行特製設計的輪圈，帶來輕量化與高強度的特質，並將搭配強大的Advan Neova AD09高性能胎。在制動系統部分，SPIRIT RACING MX-5 12R則擁有了確保可在賽道嚴苛環境仍保持優異性能的強化紅色塗裝Brembo對向四活塞卡鉗，與強化通風碟盤，此外就連高度可調的Bilstein避震也擁有了專屬設定，並搭配鋁合金拉桿強化的車身，帶來更細膩的動態控制能力。

另一個SPIRIT RACING MX-5 12R極具特色之處，則是品牌還精心替它換裝了專屬設計的凸輪軸、汽缸蓋、活塞與排氣歧管，使這輛小跑車的最大輸出得以上探現行常規販售車款沒能達到的200匹境界，且車輛還同時配有得以進一步舒暢高轉速域排氣效能的鈦合金排氣消音器。

只是較為可惜的是，這款Mazda SPIRIT RACING ROADSTER 12R在原廠的宣布之下，未來僅將限量生產200輛，因此我們也衷心期盼，它那更強大的動力系統和車輛設計，未來都有緣能夠以特仕車款的設定販售至全球市場。