自電影「玩命關頭」第六集上映後，不少的年輕車迷透過電影才終於認識了初代的Ford Escort車型，而事實上，這款小巧的車款也可說是奠定Ford早年賽車輝煌歷史的重要車款，因此在國外可是擁有著為數不少的車迷。

然而，正如我們常說，隨著車輛科技發展，新車越新一分往往也更強一分，即便Ford Escort的過去輝煌，但若想獲得更優異性能、更摩登樣貌，那麼唯有透過改裝升級，才是唯一解決方法！為此，一家名為Boreham Motorworks的公司，便推出了由他們所重新設計、強化的Escort Mk1 RS Continumod作品，來作為Escort Mk1 RS2000車款推出至今已達50週年的紀念。

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在計畫的開始，Boreham Motorworks用心地檢視了當年Escort車型的原始設計圖稿，甚至勞心地為Escort Mk1 RS2000車型進行了雷射掃描，緊接著，團隊利用了CAD電腦輔助設計軟體為Escort開發了嶄新的RS版本車身，以及利於未來進行車輛生產的夾治具，並確保這款新作品得以達成現代車款更精密的公差要求。最終，Escort Mk1 RS Continumod已去除了過去樣貌較顯古板的保桿設計，並換上了鋁製邊框水箱護罩，以及致敬賽車的頭燈設計，同時就連門把、後視鏡也更顯精緻了。

駕駛艙內，Escort Mk1 RS Continumod也被換上了充分以駕駛者為核心的設計，未來不只可根據買家需求進行左或右側駕駛介面安裝，Boreham Motorworks也帶來了四點式安全帶，以及可拆卸側門桿、更利於進出的防滾籠，還有車後採裸露碳纖維打造的安全帽儲放處；而新世代的駕駛介面、手機連線功能也將讓車輛使用更為愜意、便利。

至於車輛性能方面，Boreham Motorworks除了早在計畫開始時便精心利用了CAE系統，進行Escort的車身強度、底盤動力學等分析，企圖為這款經典車型的車體、動力、操控性能帶來全面優化。因此為Escort Mk1 RS Continumod設計了更寬輪拱、更高強度的避震塔，甚至引擎蓋、行李廂蓋、車艙裝飾板皆選用了碳纖維進行製作。

而在動力層面，未來Escort Mk1 RS Continumod的車主將可選擇替愛車搭配排氣量擴增至1845c.c.的雙凸輪軸引擎，並可結合四速Ford bullet直齒同步手排，來享受185匹飽滿動力。不過倘若這還不足，Boreham Motorworks則還另推出有搭配了鍛造連桿、先進電子節汽門、ECU、燃油噴射系統，採用公路調校的2.1L賽車引擎，這具機體不只僅重85kg，且還可直奔瘋狂的10,000rpm轉速，帶來高達300匹馬力！且為了讓車主得以充分享受這套動力系統的瘋狂，Boreham Motorworks還將為它搭配五速狗腿式手排變速箱，以及嘹亮的鈦合金排氣系統。

且年輕的車迷朋友絕不可輕視這輛車「僅有」300匹馬力，您要知道，這款小跑車總重可僅有800kg！且前後配重為精緻的55:45，再搭上Boreham Motorworks為它換裝的麥花臣前懸吊，以及輕量化的鋁鈦合金浮動後軸懸吊、ATB限滑差速器，團隊甚至為了堅持保留Escort經典的操駕性格，堅持不為這款作品配備轉向動力輔助、ABS、煞車助力、循跡控制系統，將帶來最原汁原味、直接且瘋狂的駕駛體驗！作為性能守護的車輛下盤部分，Boreham Motorworks則為這款車配備了前四活塞煞車卡鉗與260mm碟盤、後雙活塞卡鉗與264mm碟盤，訂製的超輕量鎂合金輪圈則將搭配前205/50、後225/50規格的15吋配胎。

不過最後需要車迷原諒Boreham Motorworks的是，正由於品牌花費了大量心力進行車輛研發，且車輛製造過程真是好料用盡，因此預計2025年第三季才將開始生產的Escort Mk1 RS Continumod全球將僅限生產150輛，且儘管品牌還將帶來2年或2萬英里里程保固，但29.5萬英鎊(折合台幣1212萬)起的售價可真就比較驚人了一些！