/ 新車頻道 / 特別企劃

[經典試駕] Alfa Romeo 156 GTA 快意前驅 經典重溫

Alfa Romeo 156 GTA 快意前驅 經典重溫

自年少時期,Alfa Romeo車款獨特的魅力,便深深吸引著我,而等到真有能力入手Alfa車款,從前種種關於性能的浪漫想像,一瞬間真化為現實,那種興奮,今日記憶依舊清晰……

不過,世事難料,沒想到,我與Alfa之緣,竟會有天突然地畫了個休止。

數年後,竟又因緣際會的,我再度有了觸摸Alfa車款的機會,而且,我所說的,還是我曾經最想入手,但從未實現的夢想之車……

【舊夢重溫】

再次見到156,我依然覺得她是一款相當漂亮的跑房車,儘管當時我所擁有的156是搭載1.8升四缸Twin Spark引擎,原廠仍冠以Sports Sedan稱之!
的確,當時創新的隱藏式後門把手,迄今仍是許多車款的設計特色,光憑著前門的鋁合金把手,搭配流暢的車體線條,許多人都以為這是一輛Coupe,更遑論這還是20年前的設計……

撇開她還曾經拿下1998年歐洲年度風雲車,但156的確是一款相當有駕馭樂趣的車型。她的車身尺碼不大,但坐在駕駛艙內依然可以感受到強烈的跑車風情!

過去,我曾經擁有過Alfa 146 1.7L 四喉直噴供油版本,雖然也曾帶給我不一樣的激情,但如果問我,更迎合窮人法拉利的車款,我會推薦156!

156內裝除了雙圓儀錶、 三幅方向盤,中控台上方還有三環錶,尤其1.8升版本方向盤盤幅、排檔頭跟中控台飾板都用木質設計,且盤幅跟排檔頭更是原木配置,增添了不少古樸與質感。

雖然我的156已經離開我四年,見到GTA,深藏的思緒又滿滿地湧現……

【經典之身】

Alfa歷史中的經典車其實不少,但真正冠上GTA之名的,其實也只有兩款車型,除了’60年代問世的Gulia Sprint GTA,再來就是2002年問世的156 GTA了!

GTA字意為GranTurismo Alleggerita,其中Alleggerita是義大利文輕量化的意思,因為掛上四葉草,也有衍生性能版的意味!

156 GTA除了外觀略採寬體,空力套件設計也不同,配上17吋專屬輪圈,不管各種角度都動感!

另與其他156不同的是,GTA的內裝主要增加了桶型座椅跟6MT的排檔頭,其餘差異不大,不過原本方向盤左右死點2.1圈的設定修正為1.8圈,因此跑車氛圍又更鮮明!

【強悍之姿】

動力部分,稱得上是GTA最迷人的特點之一,其實從’90年代Type 168所搭載的3.0升V6引擎,已經看得到亮晶晶的進氣歧管,GTA引擎排氣量加大至3.2升,並結合高轉速調校,擁有250hp/6200rpm、30.6kgm/4800rpm的最大動力!搭配六速手排除了拉轉引擎聲浪澎派,轉速反應也十分敏捷,加上變速箱密齒比配置,換檔感受比我之前的1.8車款俐落不少。

小時候,Alfa車系廣告‘彎道是我的故鄉’一直深植我心,我沒有開過當時75這款末代FR Alfa,但開過以75為基礎打造的跑車SZ,乖張的造型,搭配極不協調的介面,卻有著靈活的彎道反應,給我相當新奇的體驗!可惜在155之後,雖然Alfa車款操控性能依然相當出色,但在Fiat集團的策略下,卻轉以前驅車姿態問世。

不過,真的讓我感到驚豔的,是入行後第一次在賽車場上體驗156,精準的操控反應,讓我產生衝動,打算把146賣掉投入156的懷抱。

GTA的懸吊配置與一般156不同,畢竟屬於性能版車型,雖然前雙A臂、後多連桿的懸吊結構不變,但減震筒及連桿經過強化,阻尼較硬朗,加上方向盤左右死點僅有1.8圈,山道上劇烈操駕可以感受到GTA的侵略感;雖然採前輪驅動配置,但156的配重已經相當講究,四缸車型甚至有著前53%、後47%的水準,再加上前驅動輪承受250hp的大馬力,不只攻彎俐落,出彎後全油門加速,還會出現扭力轉向,可以施展暴力的一面,但整體而言,搭配密齒比的六速手排,可以享受跟趾、降檔、入彎的快感,儘管闊別多年,仍是一輛讓我很想擁有的手排車!

【TCar短評】

雖然156已經是20年前設計的產品,但為何仍讓我深深懷念?

原因在於純粹的機械感跟直接的駕馭樂趣,輕量化的車體配置,讓動力不被車重所稀釋,性能感受上比數據更為強大。可惜,之後推出的159雖然有著洗鍊的造型,卻未能承襲那種輕盈、直接的操駕樂趣,而甜逸的六缸拉轉聲浪,更讓我至今難以忘懷!

【Alfa Romeo 156 GTA】

引擎形式: 3179 c.c. V6 DOHC 24V
最大馬力: 250hp/6200rpm
最大扭力: 30.6kgm/4800rpm
長寬高: 4430 x 1745 x 1415 mm
軸距: 2595mm
車重: 1410kg
驅動模式: FF
煞車結構: 前後碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格: 前後225/45 R17

2019-03-19

宇舶錶品牌大使 米其林傳奇三星主廚亞尼克 旋風訪台 完美傳遞熱情與創新之品牌精神

亞尼克.亞蘭諾(Yannick Alléno)被公認為世界上最頂尖的主廚之一,他於2018年加入宇舶錶的大家庭,成為宇舶錶品牌大使。這位米其林三星主廚積極參與宇舶錶在全球性活動,包括在俄羅斯舉行的世界盃足球賽,以及擔任宇舶錶贊助法國廚藝大賽Bocuse d Or的最佳顧問。亞尼克身為台灣最為熟悉的傳奇巨星主廚,熱愛台灣的他也於3月16日在台北親自款待宇舶錶的貴賓們,不僅讓貴賓們大飽口福,其熱情溫暖... 

2019-03-19

2019 Hyundai 30 N TCR廠車亮相

韓國汽車品牌Hyundai近年不僅積極參與全球各項汽車賽事,就連經典的WRC殿堂,或是較為新興卻極為熱門的WTCR賽事,Hyundai也並未缺席。 在先前的賽季中,Hyundai已充分展現強悍的競爭實力,不僅曾榮登頒獎台超過30次,更曾奪得賽事桂冠達13次! 而在今年自4月摩洛哥站起,並結束於12中旬的馬來西亞閉關站的全新賽季,Hyundai也期待透過新款賽車,和更強悍的車手陣容來獲取更佳賽... 

2019-03-19

結束15年的合作,Bugatti與Parmigiani Fleurier正式揮別

對於男人們來說,超級跑車、精品名錶,兩者皆是工藝與品味身分的重要代表,而在從前,駕著Bugatti的富豪們,要是有副自愛車啟發而來的昂貴腕錶,似乎也是件合情合理的事情。 不過...這Bugatti與錶廠的共同聯名作品,卻即將走入絕響.... 早在2004年,法國超跑品牌Bugatti便宣布結盟瑞士豪華錶商Parmigiani Fleurier成為官方授權合作夥伴。 日後隨著Bug... 

2019-03-22

2019 LEXUS Performance Academy 觸動你心底的熱血基因

LEXUS一直以來一向給人溫文儒雅的君子形象,為了徹底顛覆廣大消費者對LEXUS的固有印象,重新認識充滿熱血基因的LEXUS,總代理和泰汽車特別於2019/03/22~03/24,在台中麗寶國際賽車場舉行「2019 LEXUS Performance Academy」,由征戰世界各大賽事的RC F GT3與限量夢幻超跑LFA領軍,加上LC500、RC F、GS F、RC300擁有不同性格的LEXU... 

2019-03-22

SUV 家族迎接全新車型 保時捷發表全新 Cayenne Coupé

保時捷擴張 Cayenne 家族陣容,為這部邁入第三代的成功 SUV 車系,再添一名生力軍——全新Cayenne Coupé。保時捷德國原廠執行董事會主席 Oliver Blume 表示:「Coupé 擁有 Cayenne 車系所有科技優勢,而全新設計與技術細節讓車款更前衛、更具跑格且更動感。」新款 Cayenne 車型擁有更銳利的線條、獨特車尾設計、主動式後擾流尾翼、獨立後座與兩種車頂選擇——標... 

2019-03-21

臺灣賽車實力戰將陳意凡斬獲China GT錦標賽桂冠 完美展現車手深蘊實力與Huracán Super Trofeo EVO強大性能表現

2019 China GT錦標賽開幕戰上周末(3月15-17日)於雪邦國際賽車場正式登場,Lamborghini Taipei贊助車手陳意凡駕駛編號168的Huracán Super Trofeo EVO,以壓倒性的絕佳表現一舉掄元,獲得GTC組別雙回合正賽冠軍,完美展現車手深蘊的實力以及Huracán Super Trofeo EVO超越級別的強大性能表現。 China GT錦標賽雪邦站賽...