隨著日益嚴苛的排汙法規來臨，歐洲已有部分國家將人口密集的都會區列為低汙染區，並僅限低汙染車輛得以駛入，甚至開徵汙染、塞車費。然而就算前往市中心的人們更換了交通方式，那麼城內的客貨運需求又該如何解決呢？

為此，福斯商旅如今就為旗下暢銷的Caddy車型額外拓展了eHybrid插電式混合動力車型。

根據福斯商旅公開資訊，未來Caddy在傳統燃油的TDI柴油、TSI汽油車型外，將利用115匹輸出的1.5L渦輪引擎結合電動技術，帶來扭力達35.7kgm、最大綜效輸出達150匹馬力的Caddy eHybrid，當車輛駛入低汙染區時， 19.7kWh電池將可帶來長達122km的純電續航範圍，並可利用居家11kW交流電或50kW直流壁掛箱進行充電。

且為了滿足不同家庭、企業主的需求，Caddy eHybrid也將多元提供標準軸距、Maxi長軸版本，七人座以及Cargo貨車版本配置，而在利用六速雙離合器變速箱協助驅動之外，Caddy eHybrid車型也擁有可突破180km/h的車輛極速，因此面對歐洲跨國長途運輸也得以飛快地載著車主完成任務！

此外趁著這回eHybrid車型的推出，福斯商旅也宣布將數位儀錶改為Caddy車型標配，同時也為中控系統加入具ChatGPT輔助的IDA語音助理，就連Cargo貨車版本也升級了先前客車版本的多功能方向盤。

至於運匠所關心的車輛安全，這回包含路標偵測、巡航控制系統、駕駛人注意力偵測系統這些輔助配備已改為標配，企業主或車主還可依車型加入車側氣簾、停車攝影機、車道維持輔助和騎士與行人偵測功能，經升級的安全表現，也讓Caddy貨車在歐洲NCAP安全評比中提升到了白金級的安全評價。