就在德哥人生中的第一輛休旅Peugeot 5008交車後，隨著已進入炎熱的8月時節，該如何為車艙消暑抗熱，相信絕對不只是德哥一人的煩惱，更可說是全台所有車迷、車輛使用者的「夏日必經之戰」！

於隔熱紙選用過程，考量德哥對於清晰視線的重視，初步便排除市面眾多主打暗色與私密屏蔽的產品。且大家絕不可將「透光度」與「隔熱性」混為一談，兩者之間也並無絕對關聯；關於這點，我們在XPEL內湖旗艦概念館中便有了深層體驗，於客戶休息空間中，品牌精心打造了一座白熾燈設施，車迷可親身體驗無隔熱紙以及XPEL全線產品的隔熱能力，了解高階透光隔熱產品與入門暗色隔熱紙之間有著何等巨幅的性能差異。

最終，德哥愛車選定了XPEL Prime Series奈米陶瓷安全隔熱紙，並使用X2 Plus 70等級品項，由於該產品可在維持最佳視線透光率的前提，仍可阻擋99%的UV紫外線，以及帶來94%的紅外線阻隔率，且綜合了陽光穿透熱、玻璃層向內輻射熱的總太陽能阻隔率(TSER)也可達52%，帶來充足的隔熱效果。

另值得一提的，除了各位能發現Peugeot 5008原車標配的後車窗深色玻璃顏色較已貼隔熱紙的前車窗更黑，由於XPEL產品包含隔熱紙、車漆保護膜全數皆經電腦預先裁切，故施工期間也可與前擋風玻璃上方的車內後視鏡底座、安全系統鏡頭處完美重合，再加上奈米陶瓷隔熱紙不同於金屬隔熱紙容易產生訊號遮蔽的特點，也可確保日後包含車庫遙控器、手機導航GPS等訊號收發的正常。

不過眼尖的車迷可能會發現德哥的Peugeot 5008還有著質感優異的「消光烤漆塗裝」，事實上，那其實是貼隔熱紙前「一不做，二不休」的決定，早在隔熱紙施工前，這輛5008便已全車披上同來自XPEL的車輛保護膜，其中黑色亮面烤漆與鍍鉻件處採用了XPEL Lux Plus透明車漆防護膜，大面積銀灰鈑件則採用Lux Matte消光透明車漆防護膜。

由於XPEL車漆防護膜原材料使用的是較PVC、TPH更適合進行貼膜，更厚、彈韌且具熱修復特性的TPU材質，除可抵擋鐵粉、動植物汁液、柏油侵蝕，以及跳石或輕度刮蹭，也可在日後洗車過程減低清潔難度，並於更長遠的擁車期間防止車漆褪色、遮蔽漆面瑕疵，甚至可藉熱量修復輕微刮蹭的能力，為座駕長保新車艷麗容顏。

貼覆完工後，XPEL車漆防護膜細緻的消光紋理為這輛Peugeot 5008帶來了優雅一如原車烤漆的高質感視覺，且由於全車、包含燈具的膜料皆根據DAP電腦系統資料進行預先裁切，將可完整貼合車輛，並減少過往膜料裁切的浪費與施工過程切割風險，同時包含車輛外門把與弧形內側易受觸摸、戒指刮蹭處也將完整帶來防護。此外，XPEL也特別迎合了車主群的回饋，不只為車內中控螢幕同樣施以保護膜，另包含控制按鍵介面、車門飾條、尾廂門檻，和極易留下刮痕損傷的方向盤與排檔鞍座鋼琴面飾板也可加上保護膜料，為車主消除日常用車可能帶來的損傷；據聞，就連目前最新的Peugeot 408內裝防護膜也正處於開發階段，應不久後就可與車主們見面。

對於XPEL產品感興趣的車迷，未來也不妨前往XPEL台北內湖旗艦概念館進行了解，可近距離觀看落塵控制的車漆保護膜工作室施工過程、觸摸XPEL車漆保護膜實際貼合於鈑件的呈現，以及親身體驗XPEL隔熱紙表現。