Peugeot 原廠於五月四日亮相小改款 2008 以及純電車型 E-2008 ，在外觀、內裝以及動力部分皆有所調整，純電車型 E-2008 也將英文字母從小寫改成了大寫。

Peugeot 2008 於 2019 年底上市，產量近 70 萬輛，穩居歐洲 B Segment SUV 的銷量榜首， 2021 年更是蟬聯榜首，其中 E-2008 產量超過 75,000 輛，佔 2022 年各版本銷量的 17.4% ，原廠也說明 2008 的成功來自於前衛的設計、多功能性以及靈活性，因此小改款的重點也放在了設計，試圖吸引注重風格的高端市場。

小改款的 Peugeot 2008 將在西班牙的工廠生產，官方表示將於 2023 年夏季在歐洲上市銷售，提供 Active、Allure、GT 共 3 種配備等級，而台灣方面則有待總代理後續公布。

首先在外觀上，小改款的 2008 用上了新世代的廠徽，頭燈上獠牙造型的日行燈移至到頭燈下方，並改成如同獅爪的造型，鑲嵌在保險桿中，其特點是突出了 2008 的強烈個性及其穩健的 SUV 設計，這也是繼 508 跟 508 SW 之後，第二款使用這個設計的車型，而中間隔柵也將面積增大進而跟頭燈連接，比起過往，整體造型不只更為前衛也更加霸氣。

車尾的部分，大體而言沒有太大的變動，但可以發現，小改款 2008 LED 尾燈從標誌性的三爪設計改成了由三個疊加的水平雙板條組成，變得更加精緻優雅，在視覺上也有助於加寬汽車的姿態。

新款 2008 共有六種車身顏色可供選擇：Selenium Grey、Artense Grey、Okenite White、Black Perla Nera、Elixir Red 和 Vertigo Blue，無論選擇何種車身顏色，所有 2008 年新款車型均配備黑色後視鏡，GT 版本則標配黑色雙色車頂。

在鋁圈部分，換上了跟 Peugeot 408 相同造型的鋁圈，依照車型不同配備不同尺寸， Active 車型配備 16 吋， Allure 跟 GT 車型則配備 17 吋，GT 車型可再另外選配 18 吋。

在內裝部分，整體車室鋪陳並沒有太大變動，依然相當前衛新潮，使用著高聳的儀錶台以及小盤徑方向盤的 i-Cockpit 座艙設計， Allure 和 GT 版本都是使用全新設計的10吋數位儀錶， GT 車型更有 3D 顯示效果。而在中央車載系統的螢幕則是全車系皆升級成 10吋，使用最新一代的 Peugeot i-Connect 系統。內裝座椅也換成了全新材質，GT 車型則可另外選配 Alcantara 材質。

在動力配置上，小改款 2008 依然維持汽油和柴油引擎的配置。汽油引擎部分，提供PureTech 100 以及 PureTech 130 兩種選擇，均為 1.2 升直列三缸渦輪引擎，前者搭配 6 速手排變速箱，後者則是 EAT8 8 速自排變速箱或 6 速手排變速箱，動力輸出分為100 hp 跟 130 hp馬力。柴油引擎則是BlueHDi 130 EAT8，使用 1.5 升直列四缸渦輪引擎，搭配EAT8 8 速自動變速箱，動力輸出為 130 hp馬力。

同時原廠也預告了在 2024 年初，2008 將配備全新 48V HYBRID 動力總成，該動力總成由新一代 PureTech 汽油引擎和新型 6 速雙離合電動變速箱組成，最大馬力 136 hp，而且可以在 100% 零排放電動模式下，運行超過 50% 的時間。

至於純電車型 E-2008 則是搭載了與E-208 和 E-308 相同的電池組，最大功率從 100 kW/136 hp 變成了 115 kW/156 hp，提高了 15% ，而電池從 50 kWh 增加到 54 kWh，在 WLTP 的測試規範下，續航里程從之前的 345 公里增加至 406 公里。