回顧2019年日內瓦車展，Automobili Pininfarina首度將旗下電動超跑作品Battista hyper GT公開，過去幾年，經過了產品測試、品牌業務拓展，如今Automobili Pininfarina又欣喜迎接了Battista全新成就，迎來全球加速最快量產車的傲人頭銜！

事實上早在2022年Pininfarina Battista已曾創下零百加速僅需1.86秒、0~200km/h為4.75秒驚人成績，與之對比，同樣宣稱極速可突破400km/h的Tesla Roadster零百加速為2.1秒，1/4英里測時則為8.8秒，而擁有1914hp/240.6kgm輸出的Rimac Nevera零百加速為1.97秒，1/4英里測時則為8.58秒。且當時Pininfarina Battista還曾同時寫下100~0km/h減速煞停僅需31米距離的電動車世界紀錄。

在最新的測試中，Automobili Pininfarina團隊前往了印度位於印多爾的Natrax國家測試賽道，這輛尾翼下方還印有股東Mahindra的Battista測試車先是安裝了Michelin Pilot Sport Cup 2胎款，並以358.03km/h車速打破Autocar India紀錄，寫下印度有史以來最高的電動車車速紀錄，與此同時，共同參與測試的車手Renuka Kirpalani在當日也以357.10km/h車速成績，成為記載中世上駕駛過最高車速的印度女車手。

隨後，Battista將裝載的輪胎更換為抓地力更高強的Michelin Pilot Sport Cup 2R，並進行了車款加速測試，在VBOX數據系統紀錄下，Battista成功在短僅10.5秒時間完成了0~300km/h加速，且分別在1/4和1/2英里距離測時中寫下1/4英里僅需8.55秒，以及1/2英里加速僅需13.38秒的成績，同時創下1/4英里與1/2英里最速全球量產車紀錄！

經過了本次實測，擁有1900hp/238.6kgm動力的Pininfarina Battista雖仍未展現車款發表之初宣稱可突破的400km/h極速，但品牌開發中心工程師們專業、複雜調校的四輪驅動系統已成功展現強悍扭力引導本領，在未來，也讓我們拭目以待Automobili Pininfarina是否將推出Battista極速挑戰成果，又或其他品牌是否將推翻這輛車所締造的傲人成績。