早在2020年，Fiat便推出了改為電力驅動的新世代500e，時隔2年之後，Fiat的性能姊妹品牌Abarth也終於推出了改掛經典蠍子廠徽的Abarth 500e電動鋼砲。

首先在尋常車迷會關注的動力部分，有別於Fiat 500e基礎車型118ps的設定，Abarth 500e透過42kWh電池和強力馬達的採用，已創造了與過往及基底車款截然不同的扭力輸出曲線，將可創造155匹最大馬力，與汽油Abarth車型相較，Abarth 500e的20~40km/h加速較過往快50%，40~60km/h更快上1秒，車輛零百加速僅需7秒即可達成，且這款新車更在品牌自家Baloccon賽道上以超過1秒的單圈秒差擊敗舊款車型。

除此之外，Abarth 500e還具備了三款行車模式，首先Turismo設定將使動力由155ps/24kgm下降至136ps/22.4kgm，藉以創造平穩加速與高效表現，而在Scorpion Street模式，將與Turismo模式同樣提供單踏板駕駛機能，但Scorpion Street設定將使動能回收最大化，營造更激進的動態反應，至於頂級Scorpion Track模式則將為玩家施展全數性能，讓車主得以盡情享受Abarth的經典駕控快感。

且為了確保過往鍾情於Abarth獨特駕控體驗的車迷得以愛上這款新車，Abarth最著重的卻是這輛電動新作的駕駛體驗，透過較舊款一舉增長60mm的軸距與24mm輪距，再搭配前57%、後43%的更佳配重，品牌也強調在亮眼加速實力外，Abarth 500e還具備更佳動態平衡、更高穩定性與抓地力，可說較Abarth 695擁有了更強的全方位性能。與此同時，品牌不只為500e加入了獨特的車輛啟閉音效、啟動後首次突破20km/h的行駛特效，這款電動車甚至還在車輛內外搭配了宛如燃油Abarth車型的轟隆聲響，協助創造大膽且獨特的車輛靈魂。

另外於500車型絕不可偏廢的設計層面，Abarth在原有俏皮且大膽的風格外，為迎接全新電動世代，500e在擁有專屬前後保桿、側裙、18吋輪圈、跳色後視鏡蓋之外，更於車側加上了醒目的Abarth字樣與蠍子圖騰彩貼，且內行玩家更不妨在車款上市初期預定限量1949輛500e Scorpionissima特仕車型，其不只利用限量身分致敬了品牌創始年代，在大膽的酸綠和毒藍兩款車色選擇外，以黑色鋪陳的車室也將配有附帶藍色轉向指示線的方向盤，且還擁有金屬腳踏板，門檻飾板、固定玻璃車頂，以及印有蠍子圖騰的座椅頭枕，甚至就連附帶7吋顯示幕的儀錶台也利用了Alcantara作為裝飾。

其他配備部分，Abarth 500e也具備了內建導航、無線Apple CarPlay與Android Auto手機連結系統的10.25吋中控、JBL音響，且本車也是Abarth品牌首款提供聯網服務車款，車主將可即時瞭解車輛資訊，或是利用Fiat品牌App進行遠程車輛管理；行車途中，這輛性能小鋼砲也將具備包含道路標誌偵測、自動緊急煞車、巡航與車道控制系統的完整安全科技輔助。

對於Abarth而言，電動化的產品不僅意味著更環保的設計，更需同時迎來高競爭力、更高樂趣的特點，為此，Abarth 500e憑藉細膩的內外與車輛基底設計，可說已重新改寫Abarth 500系列車款的表現，再綜合其可利用85kW快速充電系統於5分鐘內補給最高40公里路程所需電能、35分鐘即可將電量補給至80%的設計，相信將讓許多性格大膽的Abarth車迷對其深感興趣。