儘管日前原廠已曾將車款定裝模樣公開，但隨著SEMA改裝車展開跑，Nismo也聰明地選擇了這個時機，將自家Nissan Z GT4賽車的車輛細節進行了公開，其中除了包含1410kg的車重，這回他們也透漏了車上的3.0L VR30DDTT引擎最大將可帶來450hp馬力與61.2kgm扭力輸出，不過，熟悉競賽的車迷肯定也了解，上述三款車輛參數未來也將隨著參賽期間的性能平衡規定進行調整，可說僅供車迷和競賽隊伍作為車輛認識的參考。而在未來，期待購入Nissan Z GT4賽車的隊伍在未計入運費、稅務等額外開銷之前，包含了賽車與競賽套裝的售價將為22.9萬美元(約折合23.29萬歐元)。

不過，期待利用日系品牌賽車投入競賽的車隊、玩家也並非僅有Nissan Z GT4一款賽車可選擇，因為Toyota也在近日發表了旗下GR Supra GT4賽車的2023年式升級版車型。

新年式車型上，原廠主要針對了三部分的車輛表現進行強化，首先，是可協助帶來更精確且強大制動能力的新款ABS系統，接著，透過最新的KW減震技術和新款防傾桿規格，這款賽車也期待創造更佳操控能力與更高的彎速極限，此外，受惠於更佳的冷卻設計，未來GR Supra GT4賽車的3.0L六缸單渦輪引擎不只可帶來67.3kgm最大扭力，同時原廠也為其設定了經優化的扭力輸出曲線，期盼迎來更佳整體單圈成績。

在其他部分，GR Supra GT4賽車還擁有了由天然纖維複合材料製成的前擾流、後尾翼，以及為競技用途帶來專屬調校的ZF變速箱，並結合DREXLER限滑差速器；另外在Brembo前六後四活塞卡鉗競技制動系統之外，為滿足競賽需求與安全規範，本車也配備了附帶快速加油系統的120L防爆油箱、OMP賽車座椅與六點式安全帶，還有符合賽制規範的防滾籠。而有興趣購入參賽的隊伍，則也至少得準備18.6萬歐元(折合18.28萬美元)的資本才能在未計稅額等其他開銷外的狀態購入這款賽車。