雖然電動車於近年才正式大舉搶攻量產市場，但電動車的研發、探索，卻是早在汽車誕生不久後便已開始，而在Rolls-Royce品牌兩位創辦人眼中，電動車寧靜、無廢氣排放的特點也早已被挖掘。百年之後，隨著科技的進步，Rolls-Royce決定再次大膽拾起電動技術，並在今日公開首款電動車Spectre的模樣。

隨著Rolls-Royce宣告與Spectre一同進入品牌2.0世代，即便這款車型目前仍正經歷長達250萬公里的產品耐受性測試，並將縱橫攝氏-40至55度環境，模擬產品400年的壽命，但Rolls-Royce顯然無畏在2023年第四季正式交車前的老早就將產品設計公開。

受到裁縫、雕塑、航海與現代藝術影響，Rolls-Royce Spectre造型不只寬大、車身中段塗裝與前後擋風玻璃融為一氣，包含以照明點綴的車頭護罩、宛如珠寶盒將22個LED發光體內藏的主頭燈，或是筆觸致敬與賽艇行經海面姿態的腰身下段鍍鉻飾件，無不充滿精緻細節，教車迷沉醉。另一方面，Spectre也不僅為百年歷史中首度搭配23吋輪圈的車款，其0.25Cd風阻更是歷代車款之最低者，將展現輕盈前行身段，而外殼清澈無色的精緻尾燈，也將一如寶石般替車尾帶來高質感烘托。

車室中，誠如數位儀錶，甚至就連星光頂蓬對於Rolls-Royce而言都已見怪不怪，如今Spectre除了木質Canadel車門鑲板得名自創始人冬季度假的法國小海灣，更首度帶來了4796顆星的星光車門，再結合開發歷經1萬小時、車輛啟動後將展現Spectre車名和5500星點的副駕駛座飾板，再次重新定義了品牌對於奢華的極致展現。除此之外，名為Spirit的系統也不僅將提供車輛系統管理機能，並可結合品牌Whispers應用程式，如今甚至可讓儀錶顏色與車室配色佈局進行調和，創造更為細膩且完美的每一細節。

至於Rolls-Royce最引以為傲的駕乘體驗部分，本車Planar系統不只可讓每車輪獨立針對路面起伏進行補償，一旦偵測即將面臨彎道，系統也將強化懸吊阻尼，確保操控的寫意，並帶來經典魔毯般的行路感受。且在另一方面，本車採用擠型鋁材打造的全鋁合金車輛平台也將結合電池組，除了共同營造較過往作品提升30%的車體剛性，在工程師們設計之下，乘員還將擁有平坦的足部空間，且腳下近700kg的結構設計也將協助隔絕行車過程可能傳入的噪音。

而儘管Rolls-Royce Spectre目前仍處於車輛測試階段，但原廠已自信公開，未來這款車型預估可帶來585hp/91.8kgm最大輸出，並創造能在4.5秒內完成零百加速的性能，以及WLTP測試標準約520km的續航能力。