不論各位車迷最喜愛的F1車隊是哪一支，不可否認的是，當Red Bull車隊於2005年投入F1賽場後，他們可是自2009年起便連年斬獲不俗佳績，實為今日賽車頂級殿堂的雄霸一方。不過，這回還未等今年賽季閉幕，Red Bull可是已準備了一大好消息要和車迷們分享。

立足於Red Bull強盛、豐富的賽車打造經歷，集團認為自家已完全有能力製造性能超群的量產車來滿足收藏家，因此，一款名為RB17的車款也成為了Red Bull即將為車壇帶來的超大驚喜。

倘若您不知道為何Red Bull選用了RB17之名，那則是因為Red Bull車隊2005年加入F1的首款賽車便名為RB1，接續數年則連續以RB2、RB3等名號稱之，直到2021年全球因受肺炎疫情影響、賽制調整之下，Red Bull才推出延續2020年賽車基底的RB16B升級車款，而當2022年RB18賽車推出之後，RB17的名號也就此巧妙地遺漏了下來。

而儘管RB17車款尚未正式發表，但Red Bull除了已表明此車將完全自Red Bull賽車集團高性能工程部門(Red Bull Advanced Technologies)進行設計、開發、製造，且這輛封閉車頂的雙座超級跑車當然也將在Oracle Red Bull Racing和Red Bull Advanced Technologies首席工程師Adrian Newey監督下孕育而成。

屆時，車輛的打造同樣將自碳纖維單體車身開始，未來除了期待創造量產車壇中最為先進的空氣力學/地面效應設計，其搭載的V8 Hybrid動力系統也預計至少將帶來1100hp輸出！

在Red Bull的規劃之下，RB17預計於2025年投入生產，並設定為一輛僅限賽道使用的車款，幸運搶得全球限額50輛的買家，也將透過模擬器訓練、車輛程序開發、賽道培訓等方式與Red Bull密切聯繫，並獲得量身訂製的車輛維修、保養後援，而這般絕頂體驗的代價，未計入稅額的狀態可至少就得花上500萬英鎊，折合1億8000萬台幣！

那麼在各位車迷心中，大家又更喜愛先前Aston Martin和Red Bull合作推出的Valkyrie AMR Pro、引擎技術移植自今日F1的Mercedes-AMG One，又或更期待未來將由Red Bull自行推出的RB17呢？