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宇舶攜手瑞士船長Alan Roura 打造宇舶號IMOCA 60級帆船 配戴 Big Bang 精鋼陶瓷腕錶 共同挑戰海上極限冒險

自1980年創立以來,Hublot宇舶錶持續參與帆船運動。今年並宣布與瑞士船長Alan Roura共同征戰2024第10屆旺代環球帆船賽,宇舶帆船隊將和Alan Roura搭乘“宇舶號”IMOCA 60級帆船,參與四次橫跨大西洋帆船賽,做為賽事熱身。隨後Alan艾倫將獨自在海上航行三個月,應對“咆哮40度”(Roaring Forties)和“狂暴50度”(Furious Fifties)海域的疾風勁浪,在宇舶的力挺下,挑戰旺代環球帆船賽,這是帆船史上公認最殘酷的單人不靠岸航海賽,宇舶錶和Alan Roura將乘風破浪,揚帆遠航,挑戰人類極限的冒險之旅,目標是拿下世界冠軍。

宇舶號IMOCA 60級水翼帆船是長達60英尺(18.28米)的單體帆船。由高科技複合材質打造,船身輕且速度快,搭載一系列前衛科技,採用全封閉駕駛艙設計。在性能和創新方面均是同級帆船中翹楚。該帆船於2019年正式推出,以先進的水翼配置和獨特的外觀設計,包括前衛的全封閉駕駛艙作為設計亮點。帆船甲板全部覆蓋太陽能電池板,以實現能源自給自足的目標。歷時兩年的開發及性能優化升級工作,這艘全新超高性能帆船將助力Alan拓展航海效能,開啟征服大西洋的冒險旅程。帆船採用黑黃白三色,象徵黃金(黃色)和橡膠(黑色) 兩種材質,1980年宇舶憑藉融合這兩種材質打造的首款腕錶,在製錶史上建立了獨樹一幟的品牌形象。

宇舶帆船隊由8名全職隊員及多位專家組成,宇舶與帆船運動的淵源可追溯至1980年,品牌採用船舶舷窗的造型螺絲固定錶圈。自2005年起,宇舶曾參與旺代環球帆船賽,之後並與Luna Rossa帆船隊合作,推出Big Bang系列同名限量版腕錶,以及擔任Bol dOr Mirabaud世界上規模最大的內陸湖帆船賽的官方時計,2022年與Alan Roura攜手展開征戰旺代環球帆船賽的籌備工作。

Alan Roura所配戴的Big Bang 精鋼陶瓷計時碼錶,為宇舶震撼瑞士錶壇的創世紀鉅作,於 2005 年推出,以宇宙大爆炸的概念,採用以舷窗造型為靈感的錶圈上6顆H型螺絲,及陽剛大器的錶殼造型,由各種材質合力構築多層次的三明治結構錶體,以精鋼材質和超過70個零件構成錶殼,陶瓷錶圈與碳纖維錶盤,搭載HUB4100自動上鍊計時機芯,42小時動力儲存,防水100米,日期窗位於4點30分位置,錶帶則採用克夫勒纖維和頂級天然橡膠。象徵宇舶在材質融合與設計創意的爆發力,剛推出即以創新設計與獨特外型,獲得GPHG日內瓦鐘錶大賞之技術創新和複雜腕錶獎,Watch of the Year最佳運動錶獎等多項肯定,是宇舶品牌的旗艦系列。

宇舶執行長Ricardo Guadalupe表示:「作為完成旺代環球帆船賽的最年輕選手、以及北大西洋航行紀錄的保持者,Alan在瑞士航海界享負盛名。他自2歲起便在水上生活,航海儼然成為生活的一部分,也同時是他擅長的領域。做為卓越運動員,他全心專注於挑戰並贏得眾多帆船賽事,其不畏困難,勇於挑戰的毅力,也正呼應宇舶持續突破創新的品牌精神。他獨自面對航行間的各種考驗,更在帆船受損情況下堅持完成比賽。正是這種堅定和決心造就他在航海史上的成績。宇舶熱愛並支援挑戰人類極限的冒險旅程。我們能在面對質疑時不斷超越自我,且擁有十足韌性和堅定決心。宇舶將支持Alan實現夢想,我們對登頂 ‘海上珠穆朗瑪峰’的目標蓄勢待發」

「於我而言,頂峰正是素有‘海上珠穆朗瑪峰’之稱的旺代環球帆船賽。在這項非凡賽事中,冒險旅程的環境因素及船隊技術支持都將共同決定能否奪冠。宇舶和我對於卓越表現、以及挑戰自我極限有著相同的渴望,我們將全力憑藉雙方的專業知識與智慧,堅持不懈的努力,挑戰帆船運動,這也同時是我與宇舶共同秉持的精神!」 Alan Roura表示。

有關Alan Roura

自幼起便與水域有著不解之緣。2歲時隨家人搬到日內瓦湖黑港(Port Noir)的船舶上生活。6歲登上Optimist號帆船,開啟個人生涯首次航行之旅。15歲時便駕駛迷你6.50級帆船完成個人帆船賽首秀,並在18歲時成為獲得國際帆船駕駛證的最年輕船長。Alan現年未滿30歲,但今年是帆船職業生涯10周年紀念,10年間他完成航行數十萬海浬。他在23歲成為旺代環球帆船賽史上最年輕的參賽選手,成績排名第12名。其後並創造單人北大西洋單體帆船航行紀錄(2019年,歷時7天16小時58分鐘)。是一名充滿自信,能力卓越的運動員、企業家、水手、夢想家、冒險家以及天生的船長。

有關旺代環球帆船賽(Vendée Globe)

世界上倍具挑戰的極限帆船賽。自1989年創立以來,每四年舉辦一次,單人無協助、不靠岸的環球帆船賽,是一項備受矚目的帆船賽事,並被水手們視為航海界的“聖杯”。該賽事的航行路線為從西到東的環球之旅,途經三個海角(好望角、盧因角與合恩角),跨越四大洋及部分異常兇險的海域,航程近25,000海裡。

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